Хуалапай Смит

Пароход причаливает к берегу реки Колорадо в районе Сонора.

Hualapai Smith's или Smith's Ferry был пристанью для пароходов , паромной переправой и фермой на берегу реки Колорадо в Соноре , на границе между Сонорой и Нижней Калифорнией , с конца 1860-х годов по 1878 год. Он был расположен на реке Колорадо в Соноре, в 20 милях по суше от Юмы, Аризона , и в 30 милях вниз по реке от Форт-Юмы в 1861 году. [1] [2] : 713 

Hualapai Smith's был назван в честь владельца, Дж. Л. Смита , известного как Hualapai Smith за его подвиг, заключающийся в том, что он первым исследовал долину Хуалапаи в Аризоне, опередив любого другого старателя в начале 1860-х годов. [3] [4] Местонахождение Hualapai Smith's находится в эхидо Ла Грульита к юго-западу от Сан-Луис-Рио-Колорадо , в муниципалитете Сан-Луис-Рио-Колорадо , Сонора. [5]

История

Hualapai Smith's был преемником Gonzales' Ferry или Mariposa Ferry в 30 милях ниже Fort Yuma и в 3 милях ниже Paddock's Old Ferry на реке Колорадо в Соноре. Эти две переправы существовали там до начала Гражданской войны в США . Дороги в Нижней Калифорнии вели на юго-восток от Southern Emigrant Trail от New River Station и Alamo Mocho Station к этим переправам в Сонору. [2] : 713  Gonzales' Ferry было названием места, которое, как упоминает сторонник Конфедерации Дэниел Шоуолтер, он и его группа намеревались пересечь, чтобы избежать проверки войсками Союза в Fort Yuma. [6] : 41  Старый паром Паддока был давно заброшен, а глинобитный дом там был в руинах, а паром Гонсалеса был уничтожен 21 ноября 1861 года по приказу подполковника Уэста, командующего фортом Юма, чтобы предотвратить любые переправы конфедеративных войск, пытающихся пересечь реку Колорадо. [2] : 709, 733  Фекунда Гонсалес, владелец парома Гонсалеса, покинул это место после того, как его паром был уничтожен войсками Союза в ноябре 1861 года. Он переехал в Лос-Анджелес и попытался получить компенсацию за свою потерю. [2] : 747, 784 

Паром Марипоса должен был находиться на реке к западу от поселения, обозначенного как Марипоса на карте Территории Аризоны 1865 года. [7]

Из-за военных действий с племенами хуалапаи и пайюте , начавшихся в 1865 году, многие шахты в районе северной части реки Колорадо закрылись на несколько лет, пока не закончились. Дж. Л. Смит, имевший долю в добыче золота вверх по реке, вероятно, приобрел заброшенный паром и землю для своей фермы там примерно в это же время и основал новую пристань. К 1872 году был основан паром Смита, и он был упомянут в субботнем номере газеты The Arizona Sentinel из Юмы, штат Аризона, 7 декабря 1872 года:

«Дела в Мексике. Вчера в город поступило сообщение о том, что около сорока мексиканцев захватили собственность Дж. Л. Смита, более известного как Хуалапай Смит, который живет на мексиканской стороне линии, примерно в 20 милях от этого города». [1]

По данным газеты Sentinel , 19 августа 1873 года паром Смита был поднят по тревоге в поисках двух мужчин, подозреваемых в убийстве смотрителя станции Кеньон . [8]

Речные причалы на Колорадо ниже Юмы были закрыты в 1878 году, после того как в 1877 году сюда пришла железная дорога Southern Pacific. Они приобрели Colorado Steam Navigation Company и к 1878 году заменили Порт-Изабель, Сонора , речным портом и верфью на железнодорожной станции в Юме.

Сегодня

От старого поселения не осталось и следа. Сейчас на его месте находятся сельскохозяйственные угодья и хозяйственные постройки в районе Эхидо Грульита, вдоль бывшего русла реки Колорадо.

Ссылки

  1. ^ ab The Arizona Sentinel; суббота, 7 декабря 1872 г., стр. 3
  2. ^ abcd Война за восстание, серия I, том L, часть I, переписка, правительственная типография США, Вашингтон, 1897 г.
  3. The Arizona Sentinel, суббота, 22 января 1887 г., стр. 3.
  4. ^ Геологическая служба США, информационная система географических названий: Долина Хуалапаи
  5. ^ "Росарио Пенья П., Исторические места Сан-Луиса и долины, Historiadores y cronistas harán un recorrido por varios lugares, SAN LUIS DIGITAL, 13.06.2014" . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 23 июня 2015 г.
  6. Война за восстание, серия I, том L, часть I, переписка, правительственная типография США, Вашингтон, 1897, стр. 41
  7. ^ Официальная карта территории Аризоны со всеми последними исследованиями. Составлена ​​Ричардом Гирдом, комиссаром CE. Одобрено Джоном Н. Гудвином, губернатором. В соответствии с Актом Законодательного собрания, одобренным 23 октября 1864 г. Настоящим мы удостоверяем, что это официальная карта территории Аризоны, и одобряем ее. Прескотт, 12 октября 1865 г. (с подписанной печатью, датированной 1863 г.). Опубликовано А. Генсулом, Pacific Map Depot. № 511 Montgomery St. Сан-Франциско. Lith. Britton & Co. Сан-Франциско. Доступно с www.davidrumsey.com, 1 декабря 2014 г. Показывает местоположение Порт-Изабель, Соноры и других пристаней, поселений и районов добычи полезных ископаемых вдоль реки Колорадо и внутренней части территории в 1865 г.
  8. Arizona Sentinel (Юма), 30 августа 1873 г., стр. 3.
  • Sharlot.org: ферротип 1870-х годов с изображением Дж. Л. Смита — из коллекции фотографий Музея Шарлот Холл .

32°24′46″с.ш. 114°50′35″з.д. / 32,41278°с.ш. 114,84306°з.д. / 32,41278; -114,84306

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hualapai_Smith%27s&oldid=1242835044"