Порт-Изабель, Сонора

Пароход с кормовым колесом Colorado № 2 , построенный в 1862 году, в приливном сухом доке в бывшем поселении Порт-Изабель.

Порт-Изабель был морским портом, основанным на болоте Порт-Изабель в 1865 году во время Гражданской войны в США в Соноре, Мексика, в устье реки Колорадо в Калифорнийском заливе . Он был основан для поддержки возросшего речного движения, вызванного золотой лихорадкой, которая началась в 1862 году на реке Колорадо , и складом интендантской службы Юмы, недавно созданным в 1864 году для поддержки армейских постов в военном округе Аризоны . Болото было обнаружено в 1865 году капитаном WH Pierson со шхуны Isabel, которая впервые использовала болото для перевалки своего груза на пароходы, защищенные от приливной волны реки Колорадо. Вскоре после этого Порт-Изабель был основан в 3 милях вверх по болоту и заменил Robinson's Landing в качестве места, где груз выгружался в реке с морских судов на плоскодонные пароходы реки Колорадо и доставлялся в Форт-Юму и пункты дальше на север по реке. [1]

К 1867 году Порт - Изабель был расположен на Порт-Изабель-Слау, устье которого находилось к востоку от главного русла реки Колорадо на ее русле к востоку от острова Монтегю , примерно в 2 1⁄2 милях от входа, в первом хорошем месте высадки, берега внизу были из очень мягкого ила. Порт-Изабель служил местом для ремонта речных пароходов и барж в месте примерно в 2 милях выше Порт-Изабель на том, что называлось Шипверфь-Слау, которое стало местом под названием Шип-Ярд, где было несколько каркасных зданий, сухой док и судоходный спуск, где пароходы могли строиться или ремонтироваться. [2]

Прибытие Southern Pacific Railroad в Юму в 1877 году ознаменовало конец Порт-Изабель. Морская торговля была заменена перевозкой грузов по железной дороге. В 1877 году Джордж Алонзо Джонсон продал свою Colorado Steam Navigation Company компании Southern Pacific Railroad . Затем Юма стала главой навигации для пароходов, курсирующих по реке. Порт-Изабель был заброшен к 1879 году, его верфь была перенесена в Юму, штат Аризона .

Ссылки

  1. ^ "The Arizona Sentinel, 1882-01-14, стр. 2, стб. 1, Что в имени?". Архивировано из оригинала 2015-11-25 . Получено 2015-08-22 .
  2. Западное побережье Мексики и Центральной Америки от Соединенных Штатов до Панамы, включая заливы Калифорнийский и Панамский: в основном по исследованиям, проведенным американскими пароходами Narragansett, Tuscarora, Ranger и Thetis между 1873 и 1901 годами; Гидрографическое управление Соединенных Штатов; Правительственная типография, 1904. С. 155-157.


  • Официальная карта территории Аризоны со всеми последними исследованиями. Составлена ​​Ричардом Гирдом, комиссаром CE. Одобрено Джоном Н. Гудвином, губернатором. В соответствии с Актом Законодательного собрания, одобренным 23 октября 1864 г. Настоящим мы удостоверяем, что это официальная карта территории Аризоны, и одобряем ее. Прескотт, 12 октября 1865 г. (с подписанной печатью, датированной 1863 г.). Опубликовано А. Генсулом, Pacific Map Depot. № 511 Montgomery St. Сан-Франциско. Lith. Britton & Co. Сан-Франциско. Доступно с www.davidrumsey.com, 1 декабря 1865 г. Показывает местоположение Порт-Изабель, Соноры и других высадок вдоль реки Колорадо, 1865 г.
  • Шхуна выгружает груз на судно, похожее на баржу № 1, и «Mohave I» в Порт-Изабель. С hdl.huntington.org, дата обращения 28 июля 2015 г. — «Mohave I» курсировал с 1864 по 1875 г., с 1865 г. баржи буксировались судами компании Johnson Company.

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Port_Isabel,_Sonora&oldid=1176574966"