Станция Хотей

Станция Хотей Переводчик Google
Общая информация
Расположение	Хотей-тё Нишихо-173, Конан-ши, Айти-кен 483-8141 [1] Япония
Координаты	35°19′01″с.ш. 136°52′22″в.д. / 35,3169°с.ш. 136,8728°в.д. / 35,3169; 136,8728
Управляется	Мейтэцу
Строка(и)	■ Линия Мейтэцу Инуяма
Расстояние	15,2 км от Бивадзимы
Платформы	2 островные платформы
Другая информация
Статус	Укомплектован
Код станции	1Г09
Веб-сайт	Официальный сайт
История
Открыто	6 августа 1912 г.
Пассажиры
2017 финансовый год	8911
Услуги
Предыдущая станция Мейтэцу Следующая станция Ивакура в сторону Шимо Отаи Линия Инуяма Быстрый Экспресс Выражать Конан в сторону Шин-Унумы Ишиботоке в сторону Шимо Отаи Линия Инуяма Полуэкспресс Местный
Расположение Станция Хотей Расположение в префектуре Айти Показать карту префектуры Айти Станция Хотей Станция Хотей (Япония) Показать карту Японии

Станция Хотей (布袋駅, Hotei-eki ) — железнодорожная станция в городе Конан , префектура Айти , Япония , эксплуатируемая компанией Meitetsu .

Станция Хотей обслуживается линией Мэйтэцу Инуяма и расположена в 15,2 км от начальной точки линии в Бивадзиме .

Станция Hotei состоит из двух восьмивагонных островных платформ, обслуживающих четыре пути, соединенных со зданием станции железнодорожным переездом. До того, как временные платформы начали использоваться, путь 1 был достаточно длинным только для шестивагонных поездов. Доступ к платформам из старого здания станции осуществлялся через железнодорожный переезд; Hotei была последней станцией на линии Inuyama, где это имело место. На станции есть автоматизированные билетные автоматы , автоматизированные турникеты Manaca и персонал.

Станция Хотей открылась вместе с линией 6 августа 1912 года. ^[2] Станция обслуживала город Хотей, округ Нива , пока не была объединена с новым городом Конан в 1954 году. Одна из двух станций в городе, имеет больше платформ, но менее центральная и тихая, чем станция Конан . Окрестности в основном тихие и жилые, но включают в себя старшую среднюю школу Бихоку и полицейский участок Конан.

Работы по подъему станции с целью ликвидации пяти железнодорожных переездов (включая один на Японском национальном маршруте 155 ) и устранения ограничения скорости в 85 км/ч к северу от станции начались в октябре 2009 года. Временное здание станции, на котором впервые в истории Мэйтэцу было установлено полноцветное светодиодное табло отправления, было введено в эксплуатацию 6 февраля 2010 года. Пути 1 и 2 были перемещены на временную платформу 27 октября 2012 года, а затем 27 октября 2013 года — пути 3 и 4. Пути 3 и 4 были подняты 10 июня 2017 года, а пути 1 и 2 последовали за ними в течение 2019 финансового года.

Бывшее здание станции было значимым, так как оно датировалось открытием линии в самом начале периода Тайсё . Оно было построено в стиле гийофу , с его порт-кошером в западном стиле (украшенным эмблемой Нагойской электрической железной дороги) контрастирующим с черепичной крышей в японском стиле. Крыши платформ были построены с использованием старых рельсов (как на старой станции Тирю ), некоторые из которых включали надпись « CARNEGIE 1897». Раньше на линии было несколько подобных зданий станций, но восстановительные работы в других местах оставили Хотей последним сохранившимся примером. Поэтому, когда его столкнулись с необходимостью сноса в рамках работ по возвышению, местные жители стремились обеспечить его хотя бы частичное сохранение. 27 мая 2010 года Мэйтэцу и город Конан достигли базового соглашения, в соответствии с которым Мэйтэцу передаст городу части старого здания вокзала и его оснащение, такое как порт-кошер и декорированный потолок; они были вывезены со станции в сентябре того же года.

• 
  старое здание вокзала
• 
  порт-кошер
• 
  Карниги 1897

В 2015 финансовом году станцией ежедневно пользовались в среднем 8911 пассажиров. ^[3]

• Конан Дайбуцу

• Список железнодорожных станций Японии

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Станция Хотей» .

• Официальная веб-страница (на японском языке)