Horseboating Society — национальное общество, основной целью которого является сохранение и популяризация конного спорта на каналах Великобритании . Общество было основано 19 января 2001 года в музее лодок порта Элсмир и является единственной организацией в Великобритании, которая занимается исключительно конным спортом. [1]
Лодочные лошади были основными двигателями промышленной революции и оставались на службе до середины 20-го века. Сегодня катание на лошадях — это способ вернуть рабочую жизнь этого бывшего сообщества водных путей, особенно тысяч семей и торговцев, которые поддерживали движение транспорта.
4 августа 2006 года Робин Эванс, генеральный директор British Waterways , присоединился к лодке для верховой езды Maria в Портлендском бассейне , где канал Lower Peak Forest встречается с каналом Ashton . Maria — флагманская узкая лодка компании Ashton Packet Boat Company и старейшая сохранившаяся деревянная узкая лодка в Великобритании, построенная в 1854 году на верфи Jinks Boatyard в Марпле и до сих пор приводимая в движение лошадьми, то есть постоянно без двигателя. [2] Он принял участие в пробном сеансе управления лодочной лошадью Queenie по участку канала, а затем провел Maria через туннель Hyde Bank, подняв лодку с крыши каюты. Это путешествие также было примечательно, поскольку Maria раньше перевозила известняк (с 1854 по ок. 1904) из бассейна Bugsworth в Ashton-under-Lyne, и Общество решило увековечить это событие, воссоздав путешествие более 100 лет спустя. [3]
В 2007 году Общество совершило путешествие по каналу Лидс-Ливерпуль на Всемирную конференцию по каналам в Ливерпуле . Общество получило грант в размере 42 500 фунтов стерлингов от Фонда лотереи наследия на это путешествие и другие мероприятия в поддержку Всемирной конференции по каналам. [4] Это путешествие также было частью мероприятия British Waterways «Уголь и хлопок», посвященного истории канала Лидс-Ливерпуль по транспортировке угля из Лидса и Уигана в Ливерпуль и доставке хлопка из доков Ливерпуля в Лидс . Мария должным образом несла мешки с углем и образцы хлопка, предоставленные Морским музеем Мерсисайда . [5] [6]
В мае 2008 года NB Maria снова была запряжена лошадьми, на этот раз на канале Huddersfield Narrow . В 2006 году ее «протащили» через туннель Standedge , и на тот момент это была первая лодка, прошедшая через туннель за 60 лет. На этот раз министр правительства Великобритании и местный член парламента по очереди провели Марию через самый высокий, длинный и глубокий туннель канала в Великобритании.
В 2012 году NB Elland был протянут лошадьми по всей длине канала Лидс-Ливерпуль, что, как полагают, стало первым путешествием такого рода за 68 лет, кульминацией которого стала демонстрационная протяжка по новому каналу Ливерпуль . [7]
На ежегодной церемонии вручения наград Waterways Renaissance Awards 2008, организованной совместно Британской ассоциацией по восстановлению городской среды и Фондом водных путей сообщения , Horseboating Society получило награду «Похвально» в номинации «Историческая среда».
Общество тесно сотрудничает с British Waterways , Boat Museum Society, British Horse Society , Inland Waterways Association , Towpath Action Group , Institute of Historic Building Conservation и Shropshire Union Flyboat Restoration Society .