Орасио Карабелли
Уругвайско-бразильский инженер и моряк
Орасио Карабелли
Орасио Карабелли
Персональная информация
Полное имяОрасио Николас Карабелли Мари
Национальность Бразилия Уругвай Италия   
Рожденный( 1968-02-10 )10 февраля 1968 (56 лет)
Монтевидео , Уругвай
ОбразованиеФедеральный университет Санта-Катарины
Род занятийМоряк, инженер и конструктор яхт
Веб-сайтwww.carabelli.com.br
Спорт
СтранаМеждународный
СпортПарусный спорт
Карьера в парусном спорте
Класс(ы)Кубок Америки 75, Кубок Америки 50, Volvo Open 70 , ILC25, Multimar 32, Snipe , Soling , Star , Carabelli 30
Достижения и звания
Олимпийский финалСеул 1988
Мировой финалOcean Race, Кубок Америки
Медальный рекорд
Парусный спорт
Представляя Уругвай Бразилию Италию Швецию    
Награды за фольгирование
Золотая медаль – первое место2022AC 75 Luna Rossa Prada Команда Pirelli
Океанская гонка
Золотая медаль – первое место2008-09Команда VO 70 Ericsson
Бронзовая медаль – третье место2005-26VO 70 Сборная Бразилии
Чемпионаты мира
Бронзовая медаль – третье место1987 Ла-РошельБекас
Чемпионат Южной Америки
Золотая медаль – первое место1990 Буэнос-АйресБекас
Серебряная медаль – второе место1988 ФлорианополисБекас
Серебряная медаль – второе место1992 Порту-АлегриБекас
Чемпионат мира среди юниоров
Золотая медаль – первое место1984 МонтевидеоБекас
Золотая медаль – первое место1986 г. Озеро ГардаБекас

Орасио Карабелли (родился 10 февраля 1968 года в Монтевидео , Уругвай ) — моряк и инженер международного класса.

Ранний период жизни

Орасио Карабелли родился в Монтевидео , Уругвай , в семье моряков. Сын аргентинского судостроителя Анибала Орасио Карабелли и внук уругвайского капитана Карлоса Мари, Орасио вырос, занимаясь парусным спортом в яхт-клубе Уругвайо . [1] В детстве его хобби было строить очень подробные модели кораблей и самолетов. В возрасте восьми лет он начал участвовать в национальных и международных соревнованиях в парусном классе Optimist . В подростковом возрасте он плавал в классе Snipe сначала с Луисом Кьяпарро, а затем с Кристофером Шеве, участвуя в чемпионатах мира по Snipe , где он получил трофей Vieri Lasinio Di Castelvero на двух последовательных чемпионатах мира среди юниоров (1984 и 1986).

Орасио и Луис Кьяпарро также заняли третье место на Открытом чемпионате мира в Ла-Рошели, Франция, в 1987 году . [1] Орасио представлял Уругвай на летних Олимпийских играх 1988 года в Сеуле вместе с Луисом Кьяпарро и Эбером Ансореной, выступая в классе «Солинг».

После окончания средней школы Орасио переехал во Флорианополис , Бразилия, где его отец занимался парусным спортом и строил лодки. Оказавшись в Бразилии, Орасио стал полноправным членом Late Clube Santa Catarina [2] и продолжил заниматься парусным спортом и работать на верфи своего отца, одновременно изучая военно-морское проектирование и инженерию в Федеральном университете Санта-Катарины (UFSC). Орасио продолжил свою парусную карьеру, участвуя во многих международных чемпионатах в различных классах парусного спорта, проектируя и строя лодки. Он является международным яхтсменом, который участвовал в трех соревнованиях Round the World Volvo Ocean Race , выиграв и занеся мировой рекорд Гиннесса в издании 2010 года с Ericsson 4 Team. Он был частью нескольких команд Кубка Америки . В роли координатора по дизайну он выиграл Кубок Прада вместе с командой Luna Rossa Prada Pirelli из Италии, став официальным претендентом на 36-е издание Кубка Америки . Он по-прежнему является координатором дизайна команды Luna Rossa Prada Pirelli и в настоящее время участвует в 37-м выпуске Кубка Америки в Барселоне, Испания. В 2022 году Luna Rossa Prada Pirelli под председательством Патрицио Бертелли, с Максом Сиреной в качестве директора команды и шкипера, и Орасио в качестве координатора дизайна, выиграли награду Foiling в Музее науки и техники Леонардо да Винчи в Милане. [3]

Карьера в парусном спорте

Международный чемпионат по парусному спорту класса «Снайп»

Орасио Карабелли завоевал несколько наград на международных чемпионатах мира по стрельбе из бекаса :

В 1990 году Орасио Карабелли и Луис Кьяпарро выиграли чемпионат Южной Америки по стрельбе из бекаса, который проходил в Буэнос-Айресе, Аргентина, и заняли два вторых места: на чемпионате Южной Америки по стрельбе из бекаса, который проходил во Флорианополисе, Санта-Катарина, Бразилия, в 1988 году; и в Порту-Алегри, Риу-Гранди-ду-Сул, Бразилия, в 1992 году. Орасио также принимал участие в Панамериканских играх, которые проходили в 1987 году в Индианаполисе, США , и в чемпионате Северной Америки.

Летние Олимпийские игры 1988 года

Орасио Карабелли принимал участие в летних Олимпийских играх 1988 года, проходивших в Сеуле, Южная Корея, и занял 16-е место вместе с членами экипажа Луисом Кьяпарро и Хебером Ансореной.

Кругосветная гонка Volvo Ocean Race

Команда «Бразилия 1» на церемонии награждения Volvo Ocean Race 2005–06.
Ericsson 4 в Рио-де-Жанейро

Орасио Карабелли принимал участие в трех гонках Volvo Ocean Race . На гонке Volvo Ocean Race 2008–09 Орасио занял первое место с командой Ericsson 4 [4] [5] под командованием Торбена Граэля вместе с Жюлем Солтером, Гаем Солтером, Брэдом Джексоном, Стю Баннатайном , Дэйвом Эндеаном, Жоао Синьорини , Райаном Годфри, Филом Джеймсоном и Тони Маттером. После упорной работы, большого энтузиазма и самоотверженности на протяжении всей гонки команда установила новый мировой рекорд в классе Volvo Ocean 70. Они побили мировой рекорд по 24-часовой дистанции для однокорпусных судов, преодолев 596,6 морских миль (расстояние 596,6 морских миль и средняя скорость 24,85 узлов). [6]

Парусный обозреватель Фелипе Карузо написал в бразильском парусном журнале «Náutica»:

«Карабелли всегда сосредоточен на 4 парусах Эрикссона: никто не знает лодку, которой командует Торбен Граэль по всему миру, лучше, чем он (...) Первый спутник Торбена Граэля, бразилец уругваец Орасио Карабелли, также является душой лидирующей лодки Volvo Ocean Race». [7]

В 2005–06 Volvo Ocean Race Орасио Карабелли занял третье место [8] на борту судна Brasil 1 под командованием шкипера Торбена Граэля вместе с Аланом Адлером, Андре Фонсекой , Энди Мейкледжоном, Джокой Синьорини, Кико Пелликано , Кнудом Фростадом, Марселем Ван Триестом, Марсело Феррейрой , Роберто Бермудесом и Стюартом Уилсоном. [9] Орасио был триммером и техническим директором в команде «Brasil 1». [10] [11] Ему понравилось совершать кругосветное плавание и впервые пересечь мыс Горн с командой «Brasil 1», и, как заявил шкипер Торбен Граэл в интервью, данном Мурильо Новаису: «Роль Орасио Карабелли в команде была важнейшей». [12]

В Volvo Ocean Race 2011–12 годов Орасио был техническим директором [13] команды Telefónica со шкипером Икером Мартинесом и следующей командой: Эндрю Кейп, Хаби Фернандес , Нил Макдональд , Пепе Рибес, Хорди Калафат , Жоао Синьорини , Пабло Аррарте , Антонио Куэрвас-Монс, Зейн Гиллс и Диего Фруктуозо. Команда Telefónica заняла четвертое общее место после очень плохих результатов регаты. [14] [15] [16] [17] [18]

Кубок Америки

Кубок Америки 2006–07, Victory Challenge

Орасио Карабелли принимает участие в международной регате Кубка Америки с 2006 года. Во время регат 2007 года, проходивших в Валенсии, Испания, он был менеджером отдела мачт и разработчиком специальных проектов шведской команды Victory Challenge под руководством Хьюго Стенбека . В регате 2013 года, проходившей в Сан-Франциско, Калифорния, США, он был менеджером проекта крыла шведской команды Artemis. [19]

В 2014 году он был координатором строительства команды Team Luna Rossa из Италии , которая бросила вызов команде Oracle из США на 34-м Кубке Америки в Сан-Франциско , Калифорния. [20] Поскольку команда Team Luna Rossa не смогла принять участие в следующем выпуске, Орасио был приглашен принять участие в 35-м Кубке Америки , который проводился на Бермудских островах , в команде под руководством французского шкипера Франка Каммаса : Groupama Sailing Team . [21]

Орасио принял участие в 36-м Кубке Америки в качестве координатора по дизайну команды Luna Rossa Prada Pirelli из Италии ; [22] команда спонсировалась Патрицио Бертелли , генеральным директором Prada , и руководилась капитаном Максом Сиреной . Команда Luna Rossa Prada Pirelli выиграла Кубок Prada в этом выпуске, став официальным соперником команды Новой Зеландии в этом 36-м Кубке Америки . [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30]

Орасио принимает участие в 37-м Кубке Америки , его 5-м Американском Кубке, в качестве координатора по дизайну команды Luna Rossa Prada Pirelli из Италии . [31] [32] Патрицио Бертелли является председателем команды Luna Rossa Prada Pirelli, а Макс Сирена — ее директором и шкипером. В состав этой команды входят около 150 человек, в следующих секциях: парусная команда, молодежная и женская команда, команда дизайна, береговая команда, команда логистики и обслуживания, а также команда администрации и секретаря. [33]

Чемпионат Бразилии

Орасио принимал участие в нескольких чемпионатах Бразилии в различных классах парусного спорта: Optimist, Snipe, Laser, Star, Multimar 32, ILC25 и др. В 1999 году его команда — со шкипером Орасио — заняла первое место на чемпионате Бразилии IMS, проходившем в Ильябеле, Сан-Паулу, Бразилия, в классе Vmax4, ILC25.

Проектирование и строительство лодок

Будучи инженером, Орасио Карабелли не только применяет свои инженерные навыки во время плавания, но и реализует проекты, конструкции и дизайн различных типов судов: яхт , моторных яхт , шхун , однокорпусных судов и многокорпусных яхт. [34] [35]

В яхтинге Карабелли хорошо известен своим проектом яхты Multimar 32', поскольку спроектированные им парусники получили важные призы на национальных и международных соревнованиях класса IMS. Некоторые из парусников Multimar 32: Gosto D'Água, Scirocco, Resgate, Mano a Mano, ESPN Brasil и Vmax. В настоящее время парусник класса Carabelli 30' строится по его проекту на бразильской верфи. [36]

В период с 2001 по 2004 год Орасио Карабелли руководил строительством 156-футовой моторной яхты , спроектированной компанией Abeking & Rasmussen Luxury Motor Yacht в Германии.

В 1997 году он также спроектировал и построил собственную яхту ILC25, и многие из построенных им парусных лодок выиграли национальные и международные чемпионаты.

С 2006 года Орасио входит в состав дизайнерской группы нескольких международных команд, участвующих в Кубке Америки . В настоящее время он является координатором дизайна Luna Rossa Prada Pirelli AC75 .

Всего Орасио Карабелли спроектировал и построил парусники нескольких классов, среди которых:

  • AC75 в команде Luna Rossa Prada Pirelli/36-й Кубок Америки
  • AC50 в команде Groupama/35-й Кубок Америки
  • 71´ Моторно-парусная яхта
  • 65-футовая круизная шхуна, изготовленная методом холодной формовки
  • 56-футовая скоростная крейсерская парусная лодка
  • 54-футовая скоростная крейсерская парусная лодка
  • 53-футовая скоростная крейсерская парусная лодка
  • 45-футовый полностью карбоновый скоростной круизный дневной парусник
  • 42 IRC Парусная лодка
  • 32´ РИБ
  • 37-футовая моторная яхта Lobster
  • 32-футовая гоночная парусная лодка IMS
  • 25-футовый крейсерско-гоночный парусник
  • Парусная лодка ILC/IMS 25 футов
  • 23-футовый спортивный катер

Ссылки

  1. ^ ab "Яхт-клуб Уругвая празднует столетний юбилей" . LR21.com.uy. ​19 июля 2006 года . Проверено 19 мая 2018 г.
  2. ^ "Iate Clube de Santa Catarina Veleiros da Ilha" . icsc.com.br. ​Проверено 19 мая 2018 г.
  3. ^ "Звезды Luna Rossa Prada Pirelli на церемонии вручения премии Foiling Awards 20203". www.lunarossachallenge.com . 30 марта 2023 г.
  4. ^ "Barco de Torben Grael - Campeão da Volta ao Mundo e Brasil Comemora Pela Primeira Vez" . Сайт Oglobo.globo.com . 15 июня 2009 года . Проверено 19 мая 2018 г.
  5. ^ "Massive Turnout For 3rd RYA Holt Ranking Series 2004". sailing.org . Получено 19 мая 2018 г. .
  6. ^ "Ericsson's Monohull World Record". Ahoist.net . Получено 19 мая 2018 г.
  7. ^ Наутика. № 249. Май 2009 г. GRUm Editora Ltda. Сан-Паулу, SP, стр. 116, 117.
  8. ^ «Океанская гонка: Бразилия 1 гонка или стадион на регате по всему миру» . Сайт Oglobo.globo.com . 17 июня 2006 г. Проверено 19 мая 2018 г.
  9. ^ "Чемпионат мира по парусному спорту среди молодежи Volvo ISAF 2010 года объявлен открытым". sailing.org . Получено 19 мая 2018 г. .
  10. ^ "Бразилия 1 завершила второй этап океанской гонки" . Сайт Oglobo.globo.com . 6 января 2006 года . Проверено 19 мая 2018 г.
  11. ^ Новаес, Мурильо; Таборда, Фелипе; Серхио А. де Мелло и Соуза (Режиссер) (2009): «О Десафио Бразилия 1: Бразильское приключение на волю мира». РФК Publicacoesculturalis. Рио-де-Жанейро.стр. 37, 48, 58, 59, 119, 130, 138, 139.
  12. ^ Граэль, Торбен (2006): Lobos do Mar. Os brasileiros na regata de volta ao mundo. Редактор Объектива. Рио-де-Жанейро.
  13. ^ "Директор Técnico Team Telefonica. Орасио Карабелли" . Teamtelefonica.com . Проверено 19 мая 2018 г.
  14. ^ "Продажа "Telefónica" в стиле Luz. Орасио Карабелли работает в el astillero" . Teamtelefonica.com . Проверено 19 мая 2018 г.
  15. ^ "Referente en factidad empresarial y económica" . Ла Информасьон . Проверено 19 мая 2018 г.
  16. ^ "Горацио Карабелли и Нил Макдональд на Telefonica VO70". Thedailysail.com . Получено 19 мая 2018 г. .
  17. ^ "Орасио Карабелли, отец команды Telefónica" . Nauticalnewstoday.com . 8 января 2012 года . Проверено 19 мая 2018 г.
  18. ^ «Новости регаты - Орасио Карабелли: «Вход в бразильский спорт, приближение к новому игроку в киберспорте»» . reganews.com.br . Проверено 19 мая 2018 г.
  19. ^ "America's Cup. Team Artemis. Wing Project Manager". Artemis-racing.americascup.com . Архивировано из оригинала 15 февраля 2013 г. Получено 19 мая 2018 г.
  20. ^ "Координатор строительства. Команда Luna Rossa, Италия. Кубок Америки". Lunarossachallenge.com . Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Получено 19 мая 2018 года .
  21. ^ "Groupama Sailing Team, Франция. Кубок Америки". multiplast.eu . Получено 21 февраля 2021 г. .
  22. ^ "Координатор совместного дизайна, команда Luna Rossa Prada Pirelli, Италия. Кубок Америки". lunarossachallenge.com . Получено 21 февраля 2021 г. .
  23. ^ "Luna Rossa выигрывает Кубок Прада и становится официальным претендентом на Кубок Америки". sailing.org . Получено 21 марта 2021 г. .
  24. ^ "Luna Rossa in Prada's Cup". ilnautilus.it . 12 февраля 2021 г. Получено 21 марта 2021 г.
  25. ^ «Ссылка на Карабелли в итальянской прессе». ilgiorno.it . 12 февраля 2021 г. . Получено 21 марта 2021 г. .
  26. ^ "Horacio in the Luna Rossa's Team in Italian Sailing news". sailbiz.it . 12 февраля 2021 г. Получено 21 марта 2021 г.
  27. ^ «Ссылка на Карабелли в прессе Уругвая». republica.com.uy . 15 марта 2021 г. . Получено 21 марта 2021 г. .
  28. ^ «Ссылка на Карабелли в бразильской прессе». regatanews.com.br . 21 октября 2020 г. . Получено 21 марта 2021 г. .
  29. ^ «Ссылка на дизайн Фишера и Карабелли в Sailing World». sailingworld.com . 8 января 2021 г. Получено 21 марта 2021 г.
  30. ^ "Ссылка на Карабелли в прессе Уругвая". ladiaria.com.uy . Получено 20 апреля 2021 г. .
  31. ^ "Luna Rossa Prada Pirelli Team". www.lunarossachallenge.com . Получено 21 июля 2024 г. .
  32. ^ «Орасио Карабелли, координатор дизайна команды Luna Rossa Prada Pirelli» . www.infobae.com . Проверено 12 сентября 2024 г.
  33. ^ «Ссылка на команду Luna Rossa Prada Pirelli». www.lunarossachallenge.com/en/team . Получено 21 июля 2024 г. .
  34. ^ "Carabelli Design". Nautica.com.br . Архивировано из оригинала 19 февраля 2013 года . Получено 19 мая 2018 года .
  35. ^ "Ссылка на проекты Карабелли". Inema.com.br . Архивировано из оригинала 30 августа 2013 года . Получено 19 мая 2018 года .
  36. ^ "Carabelli Design and engineering". Icsc.com.br . Получено 19 мая 2018 г. .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Орасио Карабелли .
  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Horacio_Carabelli&oldid=1245442559"