Вы можете помочь расширить эту статью, переведя текст из соответствующей статьи на немецком языке . (Октябрь 2024 г.) Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
Производитель | Хонда |
---|---|
Материнская компания | Хонда |
Производство | 1979-1999 |
Предшественник | Хонда XL175 |
Сорт | мотоцикл двойного назначения |
Двигатель | 180 куб. см, четырехтактный , с воздушным охлаждением , одноцилиндровый |
Максимальная скорость | 71 миль/ч (115 км/ч) |
Власть | 16 л.с. |
Тип зажигания | Зажигание разряда конденсатора |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая |
Приостановка | телескопическая подвеска |
Тормоза | барабан (оба) |
Емкость топливного бака | 1,85 галлона (7 литров) |
Honda XL185 — мотоцикл двойного назначения , выпускаемый компанией Honda. Это обновленная версия Honda XL175 . Он оснащен 180-кубовым четырехтактным двигателем SOHC . Приборная панель содержит спидометр, одометр и сбрасываемый счетчик пройденного пути.
Механически его двигатель похож на Honda ATC 185 ATV. Этот двигатель был использован в качестве основы для версии, предоставленной Honda RSC Колину Сили для собранного вручную триального мотоцикла Seeley TL200 . [1]
Мотоцикл оснащен клапаном сброса давления , также называемым декомпрессорным клапаном, который соединен с кик-стартером с помощью троса для облегчения запуска.