Патрульное судно прибрежной зоны класса «Холланд»
Четыре патрульных корабля океанского плавания построены для Королевского военно-морского флота Нидерландов
HNLMS Голландия
HNLMS Голландия
Обзор класса
Строители
Операторы Королевский флот Нидерландов
Расходы
В комиссии2012–настоящее время
Завершенный4
Активный3
Заложен1
Общая характеристика
ТипОкеанский патрульный корабль
Смещениеоколо 3750 тонн при полной загрузке
Длина108,4 м (355 футов 8 дюймов)
Луч16 м (52 фута 6 дюймов)
Черновик4,55 м (14 футов 11 дюймов)
Движение
  • РЕНК КОДЕЛОД
  • 2 дизельных двигателя MAN 12V28/33D (5460 кВт каждый)
Скорость21,5 узла (39,8 км/ч; 24,7 миль/ч)
Диапазон5000  морских миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч)
Выносливость21 день [1]
Лодки и десантные
суда, перевозимые
  • 1 × Быстроходный спасательный катер (FRB)
  • 2 × Быстродействующий катер перехвата и сил специального назначения (FRISC)
Дополнение54 (+ дополнительное место для 40)
Датчики и
системы обработки
  • Интегрированная мачта Thales
  • Невращающийся радиолокационный оповещатель воздушного пространства SeaMaster 400 SMILE
  • Активная фазированная антенная решетка радара обнаружения и сопровождения поверхности SeaWatcher 100
  • Электрооптическая система видеонаблюдения GateKeeper на 360°
Вооружение
Самолет перевозил1 вертолет NH90 NFH [2]
Авиационные сооруженияполностью оборудованный ангар и полетная палуба для одного вертолета среднего размера

Океанские патрульные суда класса Holland — это класс из четырех океанских патрульных судов, построенных для Королевского флота Нидерландов . Они предназначены для выполнения задач патрулирования и вмешательства против легковооруженных противников, таких как пираты и контрабандисты, но имеют гораздо более высокий уровень возможностей электронного и радиолокационного наблюдения, которые используются для военной стабилизации и обеспечения безопасности, за исключением прямой войны. Без гидролокатора или дальнобойного оружия они используют возможности наблюдения интегрированной мачты Thales, которая объединяет системы связи и две четырехсторонние фазированные решетки для воздушного и надводного поиска. [3]

История

Контракт между Королевским военно-морским флотом Нидерландов и судостроительной компанией Damen Schelde Naval Shipbuilding во Флиссингене, Нидерланды, был подписан в 2007 году на строительство четырех судов общей стоимостью 467,8 млн евро. [4]

Корабли были разработаны в рамках исследования Marinestudie Министерства обороны Нидерландов. [5] В исследовании предлагается продать четыре существующих фрегата класса Karel Doorman и использовать выручку и сэкономленные средства от продажи для ввода в эксплуатацию четырех специальных патрульных судов, что позволит построить более эффективный корабль поддержки для замены вспомогательного судна снабжения HNLMS  Zuiderkruis и восстановить минно-тральные возможности ВМС Нидерландов.

Суда предназначены для глобального использования, в частности, для развертывания в Карибском регионе, Южно-Китайском море и Северном море. [4] При развертывании в Карибском море они действуют совместно с голландской береговой охраной Карибского бассейна . Корабли способны выполнять такие задачи, как борьба с пиратством и блокадные обязанности, а также могут использоваться для экстренной транспортировки. [4] Они построены из более тяжелой мягкой стали и брони, [6] что приводит к более прочному кораблю большего веса, чем предыдущие фрегаты класса M.

Вооружение

HNLMS Зеландия

Из-за своих размеров и сенсорного набора OPV можно сравнить с корветами и фрегатами. Однако их относительно легкое вооружение не соответствует этой квалификации. Основное вооружение класса Holland — 76-мм (3,0 дюйма) пушка Oto Melara Super Rapid со скорострельностью 120 выстрелов в минуту и ​​максимальной дальностью стрельбы 16 км (9,9 миль). [4]

Пушка достаточна для использования против контрабандных судов (например, перехвата наркотранспортов на быстроходных катерах в Карибском море). Вторичное вооружение представлено 30-мм (1,2 дюйма) автоматической пушкой Oto Melara Marlin WS , двумя 12,7-мм (0,50 дюйма) Oto Melara Hitrole NT и двумя 12,7-мм пулеметами M2HB. [4] Все они могут управляться дистанционно. [4] Две водометные пушки используются для нелетальной защиты и пожаротушения. Кроме того, есть шесть станций для ручных пулеметов FN MAG -7,62 мм. [ требуется ссылка ]

Для перехвата быстроходных катеров (которые, в конце концов, быстрее OPV) перевозятся два FRISC (Fast Raiding Interception Special Forces Craft), способные развивать скорость более 40 узлов. Один из них перевозится на шлюпбалках, другой — в небольшом доке (стапеле) на корме (под вертолетной палубой). Корабли также получили систему боевого управления (CMS) от CAMS-Force Vision. [ необходима цитата ]

Комплект датчиков

Корабли способны отслеживать воздушные, ракетные и беспилотные цели на расстоянии до 250 км (160 миль) и надводные цели на расстоянии до 70 км (43 мили) [7] с помощью интегрированных сенсорных и коммуникационных систем Thales (ISCS), включающих в себя радар предупреждения об атаке SeaMaster 400, активный фазированный радар обнаружения и сопровождения поверхности Watcher 100 (заявлено, что он способен обнаруживать небольшие объекты, такие как мины и перископы на поверхности моря на расстоянии 40 км (25 миль) [8] ). Он имеет каналы передачи данных link 11 и 16 [9], гидролокатор обнаружения мин и инфракрасную систему оповещения Gatekeeper/электрооптическую (EO) систему. [4]

Сенсорные системы размещены на интегрированной мачте, также предоставленной Thales, которая называется I-Mast 400. [10] Thales также построила систему спутниковой связи для кораблей. [11]

Движение

Класс Holland оснащен комбинированной электрической или дизельной (CODELOD) пропульсивной системой. [4] Редукторы, производимые RENK, объединяют один дизельный двигатель MAN 12V28/33D мощностью 5460 кВт (7320 л. с.) и электродвигатель мощностью 400 кВт (540 л. с.), приводящий в движение винт регулируемого шага на каждом из двух валов. [4] Электродвигатель используется в основном для операций на малых скоростях. [4]

Технические характеристики

Компоновка OPV класса «Холланд»

Корабли класса Holland имеют водоизмещение 3750 тонн, длину 108,4 метра (355 футов 8 дюймов), ширину 16 метров (52 фута 6 дюймов) и осадку 4,55 метра (14 футов 11 дюймов). [12] Корабли развивают скорость 21,5 узла (39,8 км/ч; 24,7 миль/ч) и имеют дальность плавания 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч). [12] Экипаж корабля составляет 52 человека, а также до 39 человек для выполнения таких обязанностей, как вертолетная или медицинская бригада. [13]

Другие характеристики

Корабли построены по проекту, который призван снизить способность радара обнаруживать их, [4] а также улучшить мореходность за счет расположения надстройки необычно далеко на корме. [13] Корабли окрашены в новый светло-голубой-серый цвет, который предположительно имеет лучший камуфляж, чем стандартная светло-серая краска, используемая другими кораблями RNLN. Корабли имеют ангар и летную палубу для вертолета NH90 NFH [4] , а также несут два судна специального назначения Fast Raiding Interception (FRISC) со скоростью более 40 узлов (74 км/ч; 46 миль/ч).

Помимо этих судов специального назначения, класс «Холланд» имеет улучшенную внутреннюю инфраструктуру связи и более устойчив к использованию ресурсов, характерных для асимметричной войны. [ необходима цитата ]

Корабли в классе

20 декабря 2007 года был подписан контракт с голландской компанией Damen Schelde Naval Shipbuilding на постройку четырёх кораблей стоимостью около 467,8 млн евро. [4]

В то время как первые два судна были построены на верфи Флиссинген в Нидерландах, для экономии средств и ускорения завершения строительства остальная часть класса была собрана на верфи Damen Schelde в Галаце в Румынии. [14] Мачта Thales I представляет собой отдельный герметичный модуль, который был построен отдельно от остальных судов, а затем прикручен болтами после завершения. Friesland была фактически введена в эксплуатацию до того, как на ней была установлена ​​мачта. [15]

Корабли были названы в честь голландских провинций, имеющих историческое морское значение.

Номер вымпелаКорабльЗаложен [13]Запущено [13]Введено в эксплуатацию [13]
П840Голландия8 декабря 2008 г.2 февраля 2010 г.6 июля 2012 г.
П841Зеландия5 октября 2009 г.20 ноября 2010 г.23 августа 2013 г.
П842Фрисландия26 ноября 2009 г.4 ноября 2010 г.22 января 2013 г.
П843Гронинген9 апреля 2010 г.21 апреля 2011 г.29 ноября 2013 г.

Голландия

Holland был заложен 8 декабря 2008 года, спущен на воду 2 февраля 2010 года и введен в эксплуатацию 12 мая 2011 года . [13] Он был построен на верфи Damen Schelde во Флиссингене. [16] 16 ноября 2011 года он стал первым судном в своем классе, получившим интегрированную мачту Thales IM-400. Корабль вступил в строй во время Дней голландского флота 2012 года в Ден-Хелдере.

Зеландия

Zeeland была заложена 5 октября 2009 года и спущена на воду 20 ноября 2010 года. [13] Она начала морские испытания 31 августа 2011 года . [16] Она была построена на верфи Damen Schelde во Флиссингене. [16] Zeeland была доставлена ​​20 октября 2011 года и получила свою интегрированную мачту Thales IM-400 в декабре 2012 года. Вступит в эксплуатацию после окончательной достройки и завершающих испытаний. [17] Zeeland была введена в эксплуатацию 23 августа 2013 года во Флиссингене. В июле 2022 года Zeeland пострадала от пожара, который нанес значительный ущерб. В настоящее время судно находится на приколе в Ден-Хелдере в ожидании ремонта.

Фрисландия

Friesland был заложен 26 ноября 2009 года и спущен на воду 4 ноября 2010 года. [13] Он начал морские испытания 27 сентября 2011 года, и он был передан Организации оборонных материалов (DMO) 11 апреля 2012 года. [18] Он был построен на верфи Damen Schelde в Галаце . [18] 26 апреля 2012 года он помог спасти парусное учебное судно у острова Иона , участвуя в международных учениях. [19] В январе 2013 года Friesland стал первым судном класса Holland, которое было развернуто в голландских Карибских островах в качестве сторожевого корабля Вест-Индии . [20]

Гронинген

HNLMS Гронинген

Groningen был заложен 9 апреля 2010 года и спущен на воду 21 апреля 2011 года. [13] Он был построен на верфи Damen Schelde в Галаце. [16]

Замена

В марте 2024 года Министерство обороны Нидерландов объявило о планах по замене патрульных кораблей класса Holland . [21] В письме в Tweede Kamer государственный секретарь по обороне заявил, что корабли класса Holland вместе с LPD Rotterdam и Johan de Witt будут заменены одним классом из шести десантных транспортных кораблей. [22] Стоимость этих шести новых кораблей оценивается в 1–2,5 миллиарда евро. [23] Ожидается, что новые корабли вступят в строй в 2032 году, а последний — в 2037 году. [24]

Ссылки

  1. ^ «Распространение информации: OPV класса Holland потребуют изменений».
  2. ^ "Oceangoing Patrol Vessel" (на голландском). Navy Inside. Архивировано из оригинала 2007-05-04 . Получено 5 августа 2008 .
  3. ^ C. Waters. Современные европейские патрульные суда на военном корабле 2013 г., Конвей, Лондон (2013), стр. 88-92.
  4. ^ abcdefghijklm "Патрульные суда класса Holland, Нидерланды". Naval-Technology.com. Архивировано из оригинала 26 сентября 2011 г. Получено 19 июня 2011 г.
  5. ^ "Marinestudie 2005" (PDF) (на голландском). Министерство обороны Нидерландов. Архивировано из оригинала (pdf) 3 апреля 2012 года . Получено 19 июня 2011 года .
  6. ^ Распространение информации. Корабли класса Holland OPV. Пересечение морской стратегии и стратегических коммуникаций
  7. ^ SeaMaster 400. Thalesgroup. Хенгейо. Нидерланды
  8. ^ SeaWatcher 100. Thalesgroup. Хенгейо. Нидерланды
  9. ^ .C. Waters. Современные европейские патрульные суда. Warship 2013, стр. 91,
  10. ^ "Integrated Mast". Thales. Архивировано из оригинала 11 февраля 2012 года . Получено 2 октября 2011 года .
  11. ^ "Королевский флот Нидерландов выбирает решение Thales-Built Satcom". Naval-Technology.com. 13 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 18 сентября 2011 г. Получено 2 октября 2011 г.
  12. ^ ab "Holland Class Patrol Vessels, Netherlands". Naval-Technology.com. Архивировано из оригинала 18 сентября 2011 г. Получено 2 октября 2011 г.
  13. ^ abcdefghi "Патрульные суда класса Holland". Damen Schelde Naval Shipbuilding . Получено 2 октября 2011 г.
  14. ↑ Лео де Рой (21 сентября 2015 г.). «Школьная работа по единому стандарту». Materieelgezien (на голландском языке). Defensie.nl.
  15. ↑ Уотерс, Конрад ( апрель 2016 г.), «Holland on Patrol», Ships Monthly : 28–31
  16. ^ abcd "The Netherlands: Damen Schelde Naval Starts SAT for Patrol Vessel Zeeland". Shipbuilding Tribune. 2 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2012 г. Получено 2 октября 2011 г.
  17. ^ "Королевский флот Нидерландов получает второй OPV Zeeland, построенный Damen Schelde Naval". Shipbuilding Tribune. 24 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2012 г. Получено 25 октября 2011 г.
  18. ^ ab "Royal Netherlands Navy's OPV Begins Sea Acceptance Trials". Shipbuilding Tribune. 28 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2012 г. Получено 2 октября 2011 г.
  19. ^ "Спасательная шлюпка Тобермори и учебное парусное судно для спасания на голландском военном корабле". BBC. 27 апреля 2012 г. Получено 27 апреля 2012 г.
  20. ^ "Госпожа Фрисланд zet laatste schoten op de "i"" (на голландском языке). Marineschepen.nl . Проверено 13 февраля 2023 г.
  21. ^ "Scheepsbouwer Damen wederom betrokken bij order voor nieuwe Marineschepen" . NU.nl (на голландском языке). 6 марта 2024 г.
  22. ^ «ВМС Нидерландов заменят OPV и LPD единым классом кораблей». Военно-морские новости . 7 марта 2024 г.
  23. ^ "Weer miljardenorder: kabinet koopt zes amfibische Transportschepen" . RTL Nieuws (на голландском языке). 6 марта 2024 г.
  24. ↑ Хайме Карреманн (6 марта 2024 г.). «Weer een A-краткое описание: zes amfibische Transportschepen (LPX)». Marineschepen.nl (на голландском языке).

Библиография

  • «Камербриф по проекту Patrouilleschepen» (на голландском языке). Министерство обороны. 15 ноября 2007 года. Архивировано из оригинала 17 мая 2008 года . Проверено 5 августа 2008 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Морские патрульные корабли класса «Холланд»».
  • Класс Голландии в Damen Schelde
  • Королевский флот Нидерландов
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Оффшорное_патрульное_судно_класса_Holland&oldid=1270391242"