Дэу Тоска

Дэу Тоска
Дэу Тоска
Обзор
Производитель	Daewoo ( Дженерал Моторс )
Также называется	Шевроле Эпика ; Шевроле Тоска ; Холден Эпика
Производство	2006–2011 (Южная Корея) ; 2007–2014 (Китай)
Модельные годы	2006–2011 (Европа и Южная Корея) ; 2007–2015 (Китай)
Сборка	Bupyeong-gu , Incheon , Южная Корея ; Усть-Каменогорск , Казахстан ; Асака , Узбекистан ( ГМ Узбекистан ) ; Шанхай, Китай ( ГМ Шанхай ) ; Калининград , Россия
Дизайнер	Сун Пайк в Центре дизайна General Motors
Кузов и шасси
Сорт	Средний размер ( D-сегмент )
Тип кузова	4-дверный седан
Макет	Поперечно-переднее расположение двигателя, передний привод
Силовая установка
Двигатель	1,8 л Family II I4 ( бензин ) ; 2,0 л L34 I4 ( бензин ) ; 2,0 л RA 420 SOHC I4 ( дизель с турбонаддувом ) 2,0 л Porsche XK I6 (бензин) 2,5 л Porsche XK I6 (бензин); ;
Передача инфекции	4-ступенчатая Aisin 81-40LE автоматическая; 5-ступенчатая Aisin AF33 автоматическая; 6-ступенчатая GM 6T40 автоматическая; 6-ступенчатая GM 6T45 автоматическая; 5-ступенчатая GMDAT D24 механическая
Размеры
Колесная база	2700 мм (110 дюймов)
Длина	4805 мм (189,2 дюйма)
Ширина	1810 мм (71 дюйм)
Высота	1450 мм (57 дюймов)
Хронология
Предшественник	Дэу Магнус
Преемник	Шевроле Малибу

Автомобиль

Daewoo Tosca — среднеразмерный автомобиль, разработанный Daewoo в Южной Корее и продаваемый Chevrolet как Chevrolet Epica и Chevrolet Tosca , в то время как Holden продавал его как Holden Epica . Под кодовым названием V250 он заменяет Daewoo Magnus и его производные. ^[5] Chevrolet Epica был официально представлен в Европе на Женевском автосалоне 2006 года . ^[6] Tosca примечателен тем, что он доступен с поперечно установленными рядными шестицилиндровыми двигателями. ^[7] В отличие от предыдущих моделей ( V100 Leganza и V200 Magnus), которые были разработаны Giugiaro , V250 был разработан полностью внутри компании. ^[8]

В связи с переименованием бренда Daewoo в Chevrolet для Южной Кореи, производство Daewoo Tosca в Южной Корее было прекращено в начале 2011 года. Производство в Китае началось в марте 2007 года и закончилось в 2014 году. Tosca была заменена Chevrolet Malibu , производство которой в Южной Корее началось впервые.

Имя

В официальных пресс-релизах GM Daewoo говорится, что Tosca — это аббревиатура от «Tomorrow Should Come Always» (Завтра должно наступить всегда) . ^[9] « Tosca » — также популярная опера Джакомо Пуччини . ^[10] Название «Chevrolet Epica» ранее использовалось на моделях V200 Daewoo Magnus , продаваемых в Канаде, Латинской Америке , Китае, Европе, Аравии и Микронезии . С апреля 2007 года Tosca продается как Holden Epica для рынков Австралии и Новой Зеландии, заменив Holden Vectra, поставляемый Opel в Германии. ^[11] Holden прекратил выпуск Epica в 2011 году из-за слабых продаж. ^[12] Он также производится и продается в Казахстане как Chevrolet Epica с июня 2007 года. ^[13] Модели в Исландии имеют маркировку «Chevrolet Tosca». ^[14]

Силовые агрегаты

Двигатели XK с рядной шестеркой от Daewoo были разработаны Porsche ^[15] , и именно они отличают Tosca от других подобных автомобилей. V250 — автомобиль с передним приводом , а двигатели установлены поперечно ; эта конфигурация требует, чтобы двигатель с рядной шестеркой был очень компактным и плотно упакованным. Tosca была выпущена с двумя версиями двигателя с рядной шестеркой разного рабочего объема: 2,5-литровым, который был перенесен из Magnus, и 2,0-литровым, ^[7] который заменяет 2,0-литровый D-TEC от Holden , используемый в предыдущей модели. ^[16] С 2006 года на южнокорейском рынке также доступна 1,8-литровая версия модели двигателя D-TEC . Этот двигатель агрегатируется либо с пятиступенчатой механической , либо с четырехступенчатой автоматической коробкой передач ^[7] .

GM также объявила, что в начале 2007 года к этим двигателям присоединится 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый турбодизель RA 420 SOHC с общей топливной магистралью , мощностью 112 кВт (150 л. с.) и крутящим моментом 320 Н·м (236 фунт-фут). Двигатель, совместно разработанный GM Powertrain , GM Daewoo и VM Motori , дебютировал в Daewoo Winstorm и стал первым дизельным двигателем, используемым в автомобиле Daewoo. ^[17] В начале 2008 года Daewoo выпустила обновленную версию Tosca с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач в Южной Корее. Существует две версии шестиступенчатой автоматической коробки передач: GM 6T40 для бензиновых двигателей объемом 2,0 и 2,5 литра и GM 6T45 для дизельного двигателя объемом 2,0 литра. В то же время Daewoo также переделала заднюю часть автомобиля, изменив задний комбинированный фонарь и задний бампер . ^[18]

Двигатель	Власть	Крутящий момент	Передача инфекции
1,8 л D-TEC I4	90 кВт (121 л.с.)	165 Нм (122 фунт-фут)	5-ступенчатая GMDAT D24 механическая 4-ступенчатая автоматическая Aisin 81-40LE
1991 куб.см RA 420 SOHC I4 ( турбодизель )	110 кВт (148 л.с.)	320 Н·м (236 фунт·фут)	5-ступенчатая GMDAT D24 механическая 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin AF33 6-ступенчатая автоматическая GM 6T40
1993 куб.см L34 I4 (U20SED) (КИТАЙ 2006–2009)	104 кВт (139 л.с.)	195 Нм (144 фунт-фут)	5-ступенчатая GMDAT D24 механическая 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin AF33 6-ступенчатая автоматическая GM 6T40
2492 куб.см XK I6	115 кВт (154 л.с.)	237 Нм (175 фунт-фут)	5-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin AF33 6-ступенчатая автоматическая GM 6T45

(Источник: Ярослав Мазнас (июнь 2006 г.). «A teraz Epica». Auto Motor i Sport (на польском языке). С. 50–51.)

Галерея

Предварительный фейслифтинг-стиль

Daewoo Tosca (Южная Корея)
Daewoo Tosca (Южная Корея)
Chevrolet Epica (Сингапур)
Холден Эпика (Австралия)
2007–2009 Chevrolet Epica (Китай)

Укладка после подтяжки лица

Daewoo Tosca (Южная Корея; рестайлинг)
Daewoo Tosca (Южная Корея; рестайлинг)
Chevrolet Epica (Франция; рестайлинг)
Холден Эпика (Австралия; подтяжка лица)
2010–2012 Chevrolet Epica (Китай)

Ссылки

^ "Uzbekistan to invest US$48m to UzDaewoo Auto". UzDaily.com. 22 ноября 2007 г. Получено 22 октября 2010 г.
^ "Chevrolet в Узбекистане - Epica" (на русском языке). Chevrolet-Uz.com . Проверено 13 сентября 2011 г.
^ "Автотор – Обзор модели – Chevrolet Epica" . Автотор.ру . Проверено 1 апреля 2012 г.
^ Петтенди, Мартон (25 июня 2006 г.). «НОВОЕ „ЛИЦО“ CHEVROLET: СЕДАН EPICA КОРЕЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА ДЕМОНСТРИРУЕТ ГЛОБАЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ ДИЗАЙНА CHEVROLET = AutoWEEK». Джейсон Штайн . Получено 1 февраля 2020 г.
^ Pettendy, Marton (6 декабря 2005 г.). «Lookout Vectra! GM-Daewoo представляет средний седан Tosca, и он может направиться в нашу сторону». GoAuto . Джон Меллор. Архивировано из оригинала 14 ноября 2007 г. . Получено 6 октября 2007 г.
^ "The New Chevrolet Epica". GoAuto . Джон Меллор. 6 февраля 2006 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2008 г. Получено 8 апреля 2008 г.
^ abc "Новинка в категории среднего размера: Chevrolet Epica с рядной шестеркой". General Motors . 27 февраля 2006 г. Архивировано из оригинала 10 октября 2007 г. Получено 16 июня 2006 г.
^ Кутюр, Джастин. "Новый GMDAT Tosca Previews 07 Chevy Epica". Автомобиль. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года . Получено 23 февраля 2008 года .
^ Петтенди, Мартон (6 декабря 2005 г.). "Первый взгляд: среднеразмерный седан будущего Холдена!". GoAuto . Джон Меллор. Архивировано из оригинала 14 ноября 2007 г. Получено 9 октября 2007 г.
^ "GM Daewoo поет "Тоску" с заменой Suzuki Verona". Edmunds . 12 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала 11 июля 2007 г. Получено 9 октября 2007 г.
^ Скотт, Стюарт (6 августа 2007 г.). «Epica: бюджетный исполнитель Холдена». The Sunday Mail . News Limited . Получено 22 января 2008 г.
^ "Holden Epica будет заменена новым средним седаном в 2012 году". CarAdvice. 11 января 2011 г. Получено 8 февраля 2013 г.
^ "Три модели Chevrolet будут собираться в Казахстане". General Motors Europe . 24 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2007 г. Получено 9 октября 2007 г.
^ "Chevrolet Tosca". Leoemm (на исландском) . Получено 15 октября 2009 г.
^ "Обзор автомобиля NRMA – Holden Epica 2.0 CDX и 2.5 CDXi". Open Road . NRMA : 22. Май 2007. Архивировано из оригинала 7 января 2008. Получено 9 октября 2007 .
^ "Daewoo Magnus: краткая история". Дэу МАГНУС Клуб. Архивировано из оригинала 14 ноября 2007 года . Проверено 9 октября 2007 г.
^ "Новый Chevrolet Captiva: компактный внедорожник дебютирует в Женеве". Global Auto Index . Global Auto Systems Europe. 16 января 2006 г. Получено 25 января 2007 г.
^ "GM Daewoo представляет первую шестиступенчатую автоматическую трансмиссию, разработанную корейским автопроизводителем". General Motors . 23 января 2008 г. Получено 4 октября 2010 г.

[1] "Uzbekistan to invest US$48m to UzDaewoo Auto". UzDaily.com. 22 ноября 2007 г. Получено 22 октября 2010 г.

[2] "Chevrolet в Узбекистане - Epica" (на русском языке). Chevrolet-Uz.com . Проверено 13 сентября 2011 г.

[3] "Автотор – Обзор модели – Chevrolet Epica" . Автотор.ру . Проверено 1 апреля 2012 г.

[4] Петтенди, Мартон (25 июня 2006 г.). «НОВОЕ „ЛИЦО“ CHEVROLET: СЕДАН EPICA КОРЕЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА ДЕМОНСТРИРУЕТ ГЛОБАЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ ДИЗАЙНА CHEVROLET = AutoWEEK». Джейсон Штайн . Получено 1 февраля 2020 г.

[5] Pettendy, Marton (6 декабря 2005 г.). «Lookout Vectra! GM-Daewoo представляет средний седан Tosca, и он может направиться в нашу сторону». GoAuto . Джон Меллор. Архивировано из оригинала 14 ноября 2007 г. . Получено 6 октября 2007 г.

[6] "The New Chevrolet Epica". GoAuto . Джон Меллор. 6 февраля 2006 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2008 г. Получено 8 апреля 2008 г.

[GM-7] "Новинка в категории среднего размера: Chevrolet Epica с рядной шестеркой". General Motors . 27 февраля 2006 г. Архивировано из оригинала 10 октября 2007 г. Получено 16 июня 2006 г.

[8] Кутюр, Джастин. "Новый GMDAT Tosca Previews 07 Chevy Epica". Автомобиль. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года . Получено 23 февраля 2008 года .

[9] Петтенди, Мартон (6 декабря 2005 г.). "Первый взгляд: среднеразмерный седан будущего Холдена!". GoAuto . Джон Меллор. Архивировано из оригинала 14 ноября 2007 г. Получено 9 октября 2007 г.

[10] "GM Daewoo поет "Тоску" с заменой Suzuki Verona". Edmunds . 12 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала 11 июля 2007 г. Получено 9 октября 2007 г.

[11] Скотт, Стюарт (6 августа 2007 г.). «Epica: бюджетный исполнитель Холдена». The Sunday Mail . News Limited . Получено 22 января 2008 г.

[12] "Holden Epica будет заменена новым средним седаном в 2012 году". CarAdvice. 11 января 2011 г. Получено 8 февраля 2013 г.

[13] "Три модели Chevrolet будут собираться в Казахстане". General Motors Europe . 24 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2007 г. Получено 9 октября 2007 г.

[14] "Chevrolet Tosca". Leoemm (на исландском) . Получено 15 октября 2009 г.

[15] "Обзор автомобиля NRMA – Holden Epica 2.0 CDX и 2.5 CDXi". Open Road . NRMA : 22. Май 2007. Архивировано из оригинала 7 января 2008. Получено 9 октября 2007 .

[16] "Daewoo Magnus: краткая история". Дэу МАГНУС Клуб. Архивировано из оригинала 14 ноября 2007 года . Проверено 9 октября 2007 г.

[17] "Новый Chevrolet Captiva: компактный внедорожник дебютирует в Женеве". Global Auto Index . Global Auto Systems Europe. 16 января 2006 г. Получено 25 января 2007 г.

[18] "GM Daewoo представляет первую шестиступенчатую автоматическую трансмиссию, разработанную корейским автопроизводителем". General Motors . 23 января 2008 г. Получено 4 октября 2010 г.