Серия Hokuso 7300
| Серия Hokuso 7300 | |
|---|---|
 Установить 7828 в июле 2021 г. | |
| Введен в эксплуатацию | 1992 |
| Количество построенных | 48 автомобилей (6 комплектов) |
| Номер в эксплуатации | 40 автомобилей (5 комплектов) |
| Формирование | 8 вагонов в составе |
| Численность флота | 7308–7318, 7808–7838 |
| Операторы | Железная дорога Хокусо |
| Линии обслуживаются | |
| Технические характеристики | |
| Строительство кузова автомобиля | Нержавеющая сталь |
| Длина автомобиля | 18 м (59 футов 1 дюйм) |
| Двери | 3 пары с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 120 км/ч (75 миль/ч) |
| Источник питания | 1500 В |
| Токосъемник(и) | Воздушная контактная сеть |
| Система(ы) безопасности | C-АТС |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) |
Серия Hokuso 7300 (北総鉄道7300形) — это тип пригородных электропоездов (EMU), эксплуатируемых железной дорогой Хокусо на линии Хокусо в Японии с 1992 года. [1]
Дизайн
На основе дизайна серии Keisei 3700 в 1992 году были введены два восьмивагонных состава. Еще четыре состава под номерами 7808–7838 были добавлены с 2003 года, являясь модификациями прежних составов серии Keisei 3700. [1] [2]
Формирование
По состоянию на 3 марта 2022 года [обновлять][ 3] парк состоит из двух составов серии 7300 по восемь вагонов и трех составов серии 7800 по восемь вагонов, сформированных, как показано ниже, с шестью моторизованными (М) вагонами и двумя прицепными (Т) вагонами, а также вагоном 1 на южном конце. [4]
| Номер автомобиля | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение | М2с | М1 | Т | М1' | М2 | Т | М1 | М2с |
| Нумерация | 73x8 | 73x7 | 73x6 | 73x5 | 73x4 | 73x3 | 73x2 | 73x1 |
Вагоны серии 7800 пронумерованы в серии "78xx". Два вагона M1 имеют по два одноплечевых пантографа , а вагон M1' - один. [4]
Бывшие личности
Ранее наборы серии 7800 нумеровались следующим образом. [4]
| Номер набора | Бывший номер набора Кэйсэй. | Примечания |
|---|---|---|
| 7808 | 3808 | |
| 7818 | 3748 | Переведен обратно в Keisei в декабре 2021 года; сняты два автомобиля [3] |
| 7828 | 3778 [5] | |
| 7838 | 3768 [2] |
Инциденты
12 июня 2020 года седьмой вагон поезда № 7818 сошел с рельсов во время маневрирования на станции Аото . [6] По словам очевидцев, пантограф сошедшего с рельсов вагона оторвался от поезда и запутался в контактном проводе.
Смотрите также
- Chiba New Town Railway 9800 серии , аналогичный дизайн, принадлежащий Chiba New Town Railway
Ссылки
- ^ аб Такай, Кунпей (30 июня 2014 г.). Морокава, Хисаси; Хаттори, Акихиро (ред.).全国私鉄超決定版電車・機関車・気動車1700 г. 全国私鉄超決定版 電車・機関車・気動車1700[ Nationwide Private Railway Ultimate Edition: 1700 EMU, Locomotives, and DMU ] (на японском). Токио, Япония: Sekaibunka-sha. стр. 84. ISBN 978-4-418-14219-4.
- ^ ab "京成3700形3768編成が7300形7838編成となり回送" [Набор 3768 серии Keisei 3700 становится набором 7838 серии Hokuso 7300]. 2-й поезд (на японском языке). Архивировано из оригинала 19 декабря 2021 года . Проверено 3 марта 2022 г.
- ^ ab "3700形3748編成(元北総7300形7818編成の6両)が宗吾車両基地出場試運転 |2-й поезд鉄道ニュース" [Кейсей 3 Набор 3748 серии 700 (6 автомобилей бывшего набора серии 7300 Hokuso 7818)] . 2-й поезд (на японском языке). Архивировано из оригинала 31 января 2022 года . Проверено 3 марта 2022 г.
- ^ abc 私鉄車両編成表 2017 Лучший ответ на вопрос 2017[ Частные железнодорожные подвижные составы - 2017 ] (на японском языке). Япония: Kotsu Shimbunsha. 25 июля 2017 г. стр. 26. ISBN 978-4-330-81317-2.
- ^ 北総7300形7828編成が営業運転を開始 [Комплект 7828 серии Hokuso 7300 поступает в коммерческую службу]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 1 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2018 г. . Проверено 1 марта 2018 г.
- ^ "京成押上線青砥駅で列車脱線 けが人の情報なし 東京 葛飾" . nhk.or.jp (на японском языке). 12 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 12 июня 2020 года . Проверено 11 июня 2020 г.
Внешние ссылки
- Информация о подвижном составе железной дороги Хокусо (на японском языке)
