Hispano Aviación HA-1112

Испанские истребители
ХА-1109 и ХА-1112
Hispano HA.1112-K1L Трипала
Общая информация
ТипИстребитель
ПроизводительМессершмитт
Испано Авиасьон
СтатусУшедший на пенсию
Основной пользовательВВС Испании
Количество построенных239
История
Первый полет2 марта 1945 г.
Ушедший на пенсию27 декабря 1965 г.
Разработано изМессершмитт Bf 109

Hispano Aviación HA-1109 и HA-1112 представляют собой лицензионные версии Messerschmitt Bf 109 G-2, разработанные в Испании во время и после Второй мировой войны.

Проектирование и разработка

Один из последних HA-1112-M1L Buchóns, перекрашенный под немецкий Bf 109, с маркировкой Люфтваффе , и все еще летающий. Его можно узнать по выхлопным трубам в верхней части носа, как у Spitfire (модернизированный трехлопастной винт)

В 1942 году испанское правительство заключило с Messerschmitt AG договор о лицензии на производство Bf 109 G-2, хотя двигатели DB 605A , пропеллеры, приборы и вооружение должны были поставляться из Германии. Это оказалось невозможным, поскольку Германия была неспособна удовлетворить собственные потребности, не говоря уже об Испании, и фактически было поставлено только 25 планеров (без хвостовиков) и менее половины необходимых чертежей. [1] В результате Hispano Aviación заменила двигатель DB 605A на HS 89-12Z мощностью 1300 л. с . , и проект был переименован Messerschmitt в Bf 109 J. [2] Двигатель HS 89-12Z успешно выполнил полет на Bf 109 E, использовавшемся в качестве летающей испытательной лаборатории в Барселоне в 1944 году, а первый HA-1109-J1L совершил свой первый полет 2 марта 1945 года в Севилье , используя пропеллер VDM и подвесное крепление двигателя. [3] Остальные 24 самолета летали в 1947–1949 годах с пропеллерами Escher-Wyss , но так и не были введены в эксплуатацию.

В мае 1951 года разработанная версия HA-1112-K1L , усовершенствовала двигательную установку Hispano-Suiza, HS 17-12Z и несла один или два 12,7-мм пулемета Breda и восемь пакетов 80-мм ракет Pilatus . Его трехлопастной винт de Havilland Hydromatic принес ему прозвище Tripala («три лопасти»). [3]

Он впервые поднялся в воздух в 1951 году, и хотя планировалось 200 экземпляров, было построено только 65. Двигатель Hispano был вертикальным V12 вместо перевернутых двигателей V12 Daimler-Benz DB 601 и 605, используемых в Bf 109, но, будучи компактным, он хорошо подходил для планера Bf 109 и смог достоверно представить Bf 109 в немецком фильме 1957 года Der Stern von Afrika ( Звезда Африки ) об асе Люфтваффе Гансе-Иоахиме Марселе . Первоначальный проект, начиная с Bf 109F, имел асимметричный хвостовой килевый профиль с левым отклонением для противодействия крутящему моменту от вращения Daimler-Benz по часовой стрелке. Поскольку в Tripala это осталось неизменным, несмотря на то, что Hispano V12 имел вращение против часовой стрелки, хвостовая часть и двигатель вместе вызывали правый размах при взлете, с которым было трудно бороться.

Вторая версия, HA-1110-K1L , представляла собой двухместную тандемную учебную модель. [3]

ХА-1112-М1Л

Hispano Aviación HA-1112 Buchón на выставке в Воздушном зоопарке
«Rote Sieben» (Red-7), частный Hispano HA-1112-M1L Buchon, перестроенный в Германии в Bf 109 G

Последним вариантом стал HA-1112-M1L Buchón ( Pouter ), что на испанском означает «голубь-самец». Он совершил свой первый полет 29 марта 1954 года с двигателем Rolls-Royce Merlin 500-45 мощностью 1600 л. с. [4] и четырехлопастным винтом Rotol , оба были куплены в качестве излишков в Великобритании. [4] Этот двигатель имел подбородочный воздухозаборник, который изменил линии планера Bf 109. Это была импровизированная сборка устаревших компонентов, но это было уместно для предполагаемой цели контроля испанских колониальных территорий в Африке, где более сложные технологии были и не нужны, и недоступны в изолированной Испании в то время. Он нес две 20-мм пушки Hispano-Suiza 404/408 и два восьмиблочных пакета 80-мм ракет Oerlikon или Pilatus и оставался в эксплуатации до 27 декабря 1965 года.

В фильме

Благодаря своей долговечности, Buchöns появлялись в нескольких военных фильмах, маскируясь под Bf 109. В таких фильмах, как «Битва за Британию» (вместе с бомбардировщиками CASA 2.111 , испанской версией Heinkel He 111 ), «Штерн Африки» , «Мемфисская красавица» , «Дюнкерк» и «Пилоты Таскиги» . Buchöns также играли противника Bf 109, Hawker Hurricane , в одной из сцен в «Битве за Британию» .

Варианты

HA-1112-K1L Трипала в Музее дель Айре, Мадрид, Испания
Hispano Aviación HA-1112-M1L Buchon в оригинальной окраске ВВС Испании. Музей дель Айре, Мадрид, Испания
HA-1112 Buchón в 2015 году, все еще в той же ливрее, которую носили во время съемок фильма « Битва за Британию» 1969 года . Он также использовался в фильме «Дюнкерк» 2017 года [5]
HA-1112-M1L, использовавшийся в фильмах «Битва за Британию» и «Дюнкерк» . Здесь он показан с временной схемой окраски для последнего [5]
HA-1109-J1L
1945 г. – первые 25 единиц, построенных на базе самолетов Bf 109 G-2 немецкого производства, с установленными двигателями Hispano-Suiza 12Z -89 вместо Daimler-Benz DB 605 A, с использованием винтов VDM или Escher-Wyss . В эксплуатации не использовались.
HA-1109-K1L
1951 г. – первое производство HA-1112-K1L. Оснащенная двигателем Hispano-Suiza 12Z-17 и винтом de Havilland Hydromatic в улучшенной установке, эта версия появилась в мае 1951 г. вооруженная двумя 20-мм пушками Hispano HS-404 и 80-мм ракетами. 25 конверсий из HA-1109-J1L.
ХА-1109-М1Л
Прототип HA-1112-M1L. Один самолет, модифицированный двигателем Rolls-Royce Merlin 500-45. Одна переделка из HA-1112-K1L.
HA-1110-K1L
Двухместный учебный самолет с двигателем Hispano. Использовался в эксплуатации. Построен один экземпляр.
ХА-1110-М1Л
Двухместный учебный самолет с двигателем RR Merlin. Только проект.
HA-1111-K1L
Двухместный учебный самолет с двигателем Hispano и топливными баками на законцовках крыла. Только проект.
HA-1112-K1L "Трипала"
1951 г. – использовался в боевых действиях. Построено 65 экземпляров (25 переоборудованы из HA-1109-K1L).
HA-1112-M1L "Бушон"
1954 г. – окончательный вариант, оснащенный двигателем RR Merlin и вооруженный двумя 20-мм пушками Hispano HS-404 и 80-мм ракетами. Использовался в боевых условиях. Построено 172 экземпляра.
ХА-1112-М4Л
Двухместный учебный самолет с двигателем Merlin. Использовался в эксплуатации. Один построенный и один переделанный из HA-1110-K1L.

Демонстрация самолетов

Технические характеристики (HA-1112-K1L)

Кабина HA-1112-M1L Buchon

Общая характеристика

  • Экипаж: один
  • Длина: 8,49 м (27 футов 10 дюймов)
  • Размах крыльев: 9,92 м (32 фута 7 дюймов)
  • Рост: 2,60 м (8 футов 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 16 м 2 (170 кв. футов)
  • Масса пустого самолета: 2475 кг (5456 фунтов)
HA-1112-M1L 2666 кг (5878 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 3200 кг (7055 фунтов)
HA-1112-M1L 3330 кг (7341 фунт)
HA-1112-M1L 1 x 1193 кВт (1600 л.с.) Rolls-Royce Merlin 500/45 V-12 поршневой двигатель жидкостного охлаждения
  • Гребные винты: 3-лопастной винт Hamilton-Standard постоянной скорости
HA-1112-M1L 4-лопастной винт Rotol

Производительность

  • Максимальная скорость: 600 км/ч (370 миль/ч, 320 узлов)
HA-1112-M1L 665 км/ч (413 миль/ч)
  • Крейсерская скорость: 400 км/ч (250 миль/ч, 220 узлов)
  • Дальность: 690 км (430 миль, 370 миль)
HA-1112-M1L 765 км (475 миль)
  • Практический потолок: 9800 м (32200 футов)
HA-1112-M1L 10 200 м (33 465 футов)
  • Скорость подъема: 28,33 м/с (5577 футов/мин)
ХА-1112-М1Л [33]
  • Нагрузка на крыло: 200 кг/м 2 (41 фунт/кв. фут)
HA-1112-M1L 206 кг/м 2 (42,2 фунта/фут 2 )

Вооружение

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

Примечания

  1. Фицсаймонс, Бернард, редактор. Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века (Лондон: Phoebus, 1978), том 11, стр. 1193, «HA-1109/1112».
  2. ^ "Последний в длинной череде, JA Guerrero. AERONAUTICA andaluza Nº26 review, 2013". Архивировано из оригинала 2015-09-25 . Получено 2017-12-15 .
  3. ^ abc Fitzsimons, стр.1193, "HA-1109/1112".
  4. ^ аб Фицсаймонс, стр.1194, "HA-1109/1112".
  5. ^ ab Dunkirk – Съемки воздушных сцен для эпического фильма, Warbirds News, 15 августа 2016 г. , получено 25 июля 2017 г.
  6. ^ ab "Ангар 3 Музея аэронавтики и астронавтики" . Ejército del Aire (на испанском языке). Архивировано из оригинала 18 января 2018 года . Проверено 31 января 2017 г.
  7. ^ "Досье планера - MesserschmittBf-109 / HA-1109/1110/1112 / S-99/199, s/n C.4J-10 EdA, c/n 56". Aerial Visuals . AerialVisuals.ca . Получено 25 января 2017 г. .
  8. ^ "Bf109 Buchon G-AWHE". Flying Legends . Архивировано из оригинала 17 июня 2020 года . Получено 31 января 2017 года .
  9. ^ "Досье планера - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-31 EdA, c/r G-AWHE" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
  10. ^ "Результаты поиска GINFO [G-AWHE]". Civil Aviation Authority . Архивировано из оригинала 25 апреля 2017 года . Получено 31 января 2017 года .
  11. ^ "Messerschmitt Progress". Warbirds News . Warbirds News. 24 ноября 2014 г. Получено 31 января 2017 г.
  12. ^ "Messerschmitt in Pungo – Bf-109 из Музея военной авиации прибыл в США". Warbirds News . Warbirds News. 3 ноября 2015 г. Получено 31 января 2017 г.
  13. ^ "Досье планера - Messerschmitt Bf-109G-5 Gustav, s/n C.4K-64 EdA, c/n 133, c/r N109FF". Аэровизуальные изображения . AerialVisuals.ca . Получено 25 января 2017 г. .
  14. ^ "FAA REGISTRY [N109FF]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала 25 апреля 2017 года . Получено 31 января 2017 года .
  15. ^ "Hispano HA-1112 "Buchon" no C-4K-156 Code 471-28". List'In MAE (на французском) . Получено 30 октября 2023 г.
  16. ^ https://www.key.aero/article/buchons-arrive-canada-and-biggin-hill-0
  17. ^ "Досье о планере - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-114 EdA, серийный номер 164" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
  18. ^ "Hispano Aviacion HA-1112 Buchon" . Воздушный зоопарк . Проверено 25 января 2017 г.
  19. ^ "Досье планера - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-100 EdA, c/n 171, c/r N76GE" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 24 апреля 2017 г.
  20. ^ "Messerschmitt BF 109E-3". Музей авиации . Получено 25 января 2017 г.
  21. ^ "Досье планера - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-122 EdA, c/n 186, c/r N109J" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
  22. ^ "MESSERSCHMITT ME-109". Erickson Aircraft Collection . Получено 25 января 2017 г.
  23. ^ "Досье по планеру - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-130 EdA, регистрационный номер 193, регистрационный номер N90602" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 24 апреля 2017 г.
  24. ^ "FAA REGISTRY [N90602]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала 25 апреля 2017 года . Получено 8 марта 2017 года .
  25. ^ "Pacific Fighters 'Messerschmitt Bf-109' – Restoration Update". Warbirds News . Warbirds News. 5 марта 2015 г. Получено 31 января 2017 г.
  26. ^ "Messerschmitt/Hispano Buchon HA1112-M1L - N109BF". EAA . Получено 8 марта 2017 г. .
  27. ^ "Досье по планеру - Messerschmitt-Hispano HA-1112, серийный номер C.4K-127 EdA, серийный номер 199, серийный номер N109BF" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
  28. ^ "Досье по планеру - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-158 EdA, серийный номер 211" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
  29. ^ "Aircraft". Музей полетов Кавано . Архивировано из оригинала 5 декабря 2018 года . Получено 25 января 2017 года .
  30. ^ "Досье по планеру - Messerschmitt-Hispano HA-1112, серийный номер C.4K-172 EdA, серийный номер 235, серийный номер N109GU" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
  31. ^ "FAA REGISTRY [N109GU]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала 25 апреля 2017 года . Получено 8 марта 2017 года .
  32. ^ Салливан, Коул (1 января 2024 г.). «Исторический музей полетов Эддисона объявляет о закрытии». WFAA . Даллас, Техас . Получено 4 января 2024 г. .
  33. Джеймс Ф. Крейг, «Мессершмитт Bf.109», Arco Pub., 1968, стр. 54

Источники

  • Оригинальные фотографии и данные для этой статьи были взяты из Museo del Aire, Cuatro Vientos, Мадрид, Испания.
  • Фицсаймонс, Бернард, редактор. Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века (Лондон: Phoebus, 1978), том 11, стр. 1193-4, «HA-1109/1112».
  • http://simviation.com/fsdcbainmm.htm
  • https://web.archive.org/web/20081016094929/http://www.xs4all.nl/~tozu/me109/foreign/109-spain.htm
  • Monográficos Aéreos: HA 1112-M1L «Бучон» - Педро Мигель Паниагуа Маган - ISBN 978-84-921179-0-1 
  • Испано HA-1109
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hispano_Aviación_HA-1112&oldid=1272629124"