Нанятый вооруженный куттер Джон Булл

История
Великобритания
ИмяДжон Булл
ТезкаДжон Булл
В эксплуатацииМай 1804 г.
Выведен из эксплуатацииДекабрь 1806 г.
СудьбаВозвращено владельцу
Великобритания
ИмяДжон Булл
ЗахваченоСентябрь 1809 г.
Французский военно-морской флагФранция
ИмяДжон Булл
Приобретенный1809 г. по захвату
ЗаказаноАвгуст 1810 г.
СудьбаВ настоящее время неизвестно
Общая характеристика [1]
ТипРезак
Тонны груза119 36 ⁄ 94 , или 120 [2] ( бм )
Дополнение30 (капер) [2]
Вооружение
  • Наемный куттер: 16 × 12-фунтовых карронад
  • Британский капер: 12 × 9&4-фунтовых орудий [2]
  • Французский капер: 10 × 12 или 18-фунтовых карронад [3]

Нанятый Его Величеством вооруженный куттер «Джон Булл» служил в британском Королевском флоте по контракту с 5 мая 1804 года по 26 ноября 1806 года. Затем он стал капером. Он задержал множество судов, прежде чем сам стал жертвой французского капера в 1809 году. Затем он стал французским капером. Его окончательная судьба в настоящее время неизвестна.

Нанятый вооруженный резак

14 октября 1804 года Джон Булл доставил депеши из Плимута адмиралу Нельсону в Средиземном море. В тот же день она отправилась в Плимут. [4] 4 ноября Джон Булл прибыл из Гибралтара с депешами из Тулона. [5]

Джон Булл прибыл в Порт-Ройял, Ямайка, 28 марта 1805 года после 38-дневного плавания из Плимута. Он вез депеши и новости о начале войны с Испанией, хотя приказ о задержании испанских судов был уже известен.

На пути Джон Булл встретил Акасту , которую шторм отделил от конвоя, который Акаста сопровождала на Ямайку. Акаста намеревалась искать конвой в течение дня или двух.

Из Ямайки Джон Булл отплыл на Барбадос, куда перед его отплытием прибыли 10 судов конвоя. [6]

Находясь на станции Ямайка и до 1 июня, Джон Булл под командованием лейтенанта Кортрайта захватил французскую шхуну «Элизабет» , перевозившую груз всякой всячины. [7]

В середине сентября Джон Булль задержал и отправил в Плимут два судна: Palinurius , капитан Merrehew, из Нью-Йорка, и Sirene , капитан Horkendorf, из Бордо. [8]

8 марта 1806 года Джон Булл под командованием лейтенанта Джорджа Брода захватил испанские суда Legero и Los Animos . [9] 2 мая Джон Булл прибыл с донесениями от адмирала сэра Джона Борлейза Уоррена относительно британской победы в сражении 13 марта 1806 года.

Между 18 и 21 июня адмирал Уоррен и эскадра находились у Мадейры. Джон Булл , Мушерон и Уайтинг прибыли на Мадейру 18 июня и отплыли с Мадейры, чтобы присоединиться к эскадре 21 июня. [10]

Капер

9 декабря капитан Михаэль Тилль получил каперское свидетельство на куттер «Джон Булл» . [2]

В середине января 1807 года каперы Джон Булл и Бизи задержали датчанина Фроу Анну , плывшего из Мареннеса в Гётеборг. [11] Несколько дней спустя Джон Булл задержал и отправил в Плимут Джона Адамса , плывшего из Аликанте в Кочин. [12]

В начале февраля Джон Булл задержал американское судно «Генриетта» , капитаном которого был Николс, шедшее из Ливорно . [13] Несколько недель спустя Джон Булл задержал и отправил в Плимут датское судно «Провистина Якобсен» , шедшее из Аликанте. [14]

Каперы Джон Булл и Неустанный отправили датское судно Little Catherine , капитаном которого был Беорн, в Плимут 24 июня. Little Catherine покинула Бенгалию 1 февраля, а остров Святой Елены — 28 апреля. Когда она покинула остров Святой Елены, то оставила там фрегат сэра Эдварда Хьюза , одиннадцать направлявшихся домой ост-индских моряков , четыре китобойных судна и судно, возвращавшееся из залива Ботани . [15]

24 июля Джон Булль отправил в Дартмут датское судно Aurora , капитаном которого был Педерсен, плывшее из Лиссабона в Антверпен. [16] Примерно через день Джон Булль задержал и отправил в Плимут генерала Вальтерстофа , капитаном которого был Гроот. Генерал Вальтерсторф плыл из Сен-Круа в Копенгаген. [17]

В конце августа Джон Булль задержал Фро Секолитаса , Сурсена, хозяина, который прибыл из Сент-Томаса . Джон Булль также задержал Фласка , Эриксона, хозяина, из Лиссабона в Тоннинген, и Неорда , Тайсона, хозяина, из Опорто в Тоннинген. Джон Булль отправил всех троих в Плимут. [18]

В начале октября Джон Булль задержал и отправил в Плимут, Индогетен , Джонсона, хозяина, прибывшего из Сетте . [19]

10 октября небольшой капер захватил Корнелиус , капитан Хасси, когда Корнелиус плыл из Ливерпуля в Ньюфаундленд. В тот же день Джон Булл отбил Корнелиус и отправил его в Плимут. [20]

В начале января 1808 года Джон Булль задержал Йоханну , Сюрайсона, капитана, и отправил ее в Плимут. Йоханна плыла из Архангельска в Опорто. [21]

17 августа испанская шхуна Diligente прибыла в Плимут. Капер Джон Булл задержал ее, когда Diligente плыл из Сент-Себастьяна в Сент-Андеро . [22]

В начале сентября 1809 года капер Джон Булл захватил испанское судно NS Aransia . Оно плыло из Кадиса в Севилью, и Джон Булл привел его в Плимут. [23]

Судьба

В сентябре французский капер Pourvoyeur из Дьепа захватил куттер John Bull и отвез его в этот порт. [24] [a] По-видимому, John Bull и Pourvoyeur обменялись огнем, а затем французы взяли John Bull на абордаж и взяли его в рукопашную. Французы сообщили о потере одного человека убитым; британские потери составили 14. [26] [b]

В своем 20-дневном круизе Балидар , капитан Pourvoyeur , собрал четыре приза, включая John Bull , который он продал в Дьепе. Другие три приза были: Little Arthur , Exchange (из Уэллса) и Suckey . [c] Он собрал 447 862 франка. [30]

Джон Булль был введен в эксплуатацию в августе 1810 года в качестве французского капера с десятью 12- или 18-фунтовыми карронадами. [3]

Примечания

  1. ^ Pourvoyeur был люггером с 40 людьми и восемью пушками, из Дьеппа, и введен в эксплуатацию в августе 1809 года. По-видимому, он был захваченным капером из Джерси. Pourvoyeur находился под командованием Антуана-Жозефа Прейры , который использовал «Балидар» в качестве псевдонима . С 1811 года он снова крейсировал, капитан неизвестен. [25]
  2. ^ В отчете, датированном Дьеппом 14 сентября, указано имя владельца Pourvoyeur как M. Quenouille. Также описывается, что John Bull был вооружен десятью 12- и 18-фунтовыми карронадами. [26]
  3. ↑ Little Arthur , капитан Доусон, направлялся в Гибралтар, когда «французский капер» захватил его у островов Силли. [27] [28] Exchange , капитан Смит, плыл из Порту в Лондон, когда 8 декабря капер захватил его и отвез в Дьепп. [29]

Цитаты

  1. ^ Уинфилд (2008), стр. 393.
  2. ^ abcd "Реестр каперских свидетельств против Франции 1793-1815"; стр.70. Архивировано 9 июля 2015 г., в Wayback Machine
  3. ^ ab Demerliac (2003), стр. 252, № 1854.
  4. ↑ Нельсон (1846), т. 6, стр. 239 и 246.
  5. ↑ Военно-морская хроника , т. 12, стр. 501.
  6. ↑ Военно-морская хроника , т. 13, стр. 325-6.
  7. ^ "№ 15827". The London Gazette . 23 июля 1805 г., стр. 954.
  8. ↑ Список Ллойда №4253.
  9. ^ "№ 16026". The London Gazette . 5 мая 1807 г. стр. 599.
  10. ^ Список Ллойда №4070.
  11. ↑ Список Ллойда №4117.
  12. ^ Список Ллойда №4118.
  13. ↑ Список Ллойда №4124.
  14. ↑ Список Ллойда №4128.
  15. ↑ Список Ллойда №4164.
  16. ↑ Список Ллойда №4173.
  17. ↑ Список Ллойда №4174.
  18. ↑ Список Ллойда №4181.
  19. ↑ Список Ллойда №4192.
  20. ↑ Список Ллойда №4196.
  21. ↑ Список Ллойда №4217.
  22. ↑ Список Ллойда №4381.
  23. ↑ Список Ллойда №4385.
  24. ↑ Список Ллойда №4393.
  25. ^ Демерлиак (2003), стр. 252, № 1855.
  26. ^ ab Journal de Paris (7 декабря 1809 г.), стр.1031.
  27. ↑ Список Ллойда №4408.
  28. ↑ Список Ллойда №4409.
  29. ↑ Список Ллойда №4417.
  30. ^ Галопин, Шальк де ла Фавери и Леблон (1911), стр. 361.

Ссылки

  • Демерлиак, Ален (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (на французском языке). Издания Анкр. ISBN 2-903179-30-1.
  • Галопин, Арну; Шальк де ла Фавери, Альфред; Леблон, Огюст (1911). Г. Фикер (ред.). Le livre du Millénaire de la Normandie: [911-1911] (на французском языке). Париж.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  • Нельсон, Горацио, (1-й виконт) (1845) Донесения и письма вице-адмирала ... Нельсона, с примечаниями сэра NH Николаса Харриса Николаса, GCMG: май 1804 - июль 1805. Том 6. (Лондон: Henry Colburn ).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Нанятый_вооруженный_резчик_Джон_Булл&oldid=1246929221"