Химачалская дорожно-транспортная корпорация
 | |
 Автобус на старой автобусной остановке Шимлы | |
| Родитель | Министерство транспорта, правительство штата Химачал-Прадеш |
|---|---|
| Основан | 1958 как Mandi-Kullu Road Transport Corporation (HRTC 02-10-1974) |
| Штаб-квартира | Главный офис HRTC, Шимла-171003, [1] Химачал-Прадеш , Индия |
| Локаль | Химачал-Прадеш |
| Зона обслуживания | Химачал-Прадеш , Нью-Дели , Харьяна , Уттаракханд , Пенджаб , Джамму и Кашмир , Уттар-Прадеш и Раджастан |
| Тип услуги | Автобусное сообщение |
| Маршруты | 3700 [2] |
| Депо | 31 |
| Флот | 3,302 [3] |
| Тип топлива | Дизель, Электричество |
| Веб-сайт | www.hrtchp.com |
Himachal Road Transport Corporation , также известная как HRTC , является государственной автотранспортной корпорацией штата Химачал-Прадеш , Индия. [4] [5] HRTC предоставляет автобусные перевозки в города и поселки в пределах Химачал-Прадеша и прилегающих и близлежащих штатов Уттаракханд , Пенджаб , Харьяна , Дели , Уттар-Прадеш , Джамму и Кашмир и Раджастхан . HRTC является одной из первых RTC в Индии, которая предлагает возможность онлайн-бронирования билетов на все типы автобусов.
История
Корпорация была совместно основана правительством Пенджаба , правительством Химачал-Прадеш и железными дорогами как Mandi-Kullu Road Transport Corporation в 1958 году для работы в Пенджабе и Химачал-Прадеш . Корпорация была объединена с Himachal Govt. Transport 2 октября 1974 года и была переименована в Himachal Road Transport Corporation. [6]
Поддерживающая инфраструктура
HRTC имеет свой корпоративный офис в Шимле и четыре филиала в Шимле , Манди , Хамирпуре и Дхарамшале , каждый из которых имеет интегрированную мастерскую. У него есть 31 депо , каждое с региональной мастерской и 11 субдепо. HRTC также владеет 3 подразделениями по сборке кузовов автобусов вместе с 3 заводами по предварительной вулканизации шин и восстановлению протекторов в Манди, Парвану и Джассуре. HRTC регулярно повышает водительские навыки своего персонала и обучает новых водителей в своих институтах подготовки водителей, расположенных в Джассуре, Манди, Тарадеви, Хамирпуре, Чамбе , Саркагхате и Куллу . [7]
Условия эксплуатации
Помимо регулярных рейсов, соединяющих Химачал с Чандигархом, Дели и Харидваром; HRTC управляет автобусами на некоторых из самых высоких автомобильных дорог в мире. Эти маршруты включают Лех-Дели, Шимла-Каза, Куллу-Каза, Манали – Реконгпео, Шри Чинтпурни Джи – Кхату Шьям и другие. Маршруты Лех-Дели, обслуживаемые HRTC, имеют протяженность 1203 км и являются самым длинным маршрутом среди всех RTC в Индии со временем в пути около 36 часов. Дороги в Кейлонг и Лех также называют самыми опасными дорогами в мире.
Флот
Автобусный парк HRTC насчитывает 3302 автобуса, курсирующих по 3700 маршрутам в пределах штата и за его пределами. Автобусы компании разделены на 5 категорий:
- HIMSUTA- Автобусы Volvo и Scania AB
- HIMGAURAV- автобусы Isuzu и Deluxe AC
- Автобусы HIMMANI- Ashok Leyland Deluxe (без кондиционера)
- HIM TARANG- (Электрические автобусы)
- HIM DHARA-(AC-ORDINARY 3×2) Ашок Лейланд
- ОБЫЧНЫЕ и мини-/местные городские автобусы Tata Marcopolo , Ashok Leyland [которые курсируют совместно с JnNURM для удовлетворения потребностей в городском транспорте.]
HRTC был первым оператором в Северной Индии, который начал предоставлять услуги Volvo на маршрутах Шимла-Дели и Манали-Дели в 2005 году на экспериментальной основе. Общий парк автобусов Volvo и Scania AB в настоящее время составляет более 100 автобусов с ежедневными рейсами из Дели в Шимлу, Манали, Дхарамшалу, Джогиндер Нагар, Байджнатх, Хамирпур, Налагарх, Чинтпурни, Джавала джи, Патханкот, Чамбу, Палампур, Ревалсар, Бир, Рохру, Джиспу и Саркагхат. Также запущены несколько новых маршрутов из аэропорта Чандигарх в Шимлу, Манали, Дхарамшалу. Также открыт новый маршрут из Мата Вайшно Деви Катра в Шимлу. Автобусный парк HRTC «Himsuta» включает модель Volvo 9400, сделанную на шасси B7R, и Scania AB Metrolink HD 12.0m. Эти 12-метровые автобусы имеют десять рядов роскошных полуспальных сидений и порты для зарядки. Дополнительные удобства включают бесплатный Wi-Fi, развлечения на борту и бутылки с водой. Автобусы также оснащены камерами видеонаблюдения для безопасности пассажиров.
HIMGAURAV (автобусы класса «люкс» с кондиционером)
HRTC эксплуатирует автобусы класса «люкс» с кондиционерами и конфигурацией сидений 2X2 на всех важных маршрутах, включая Дели-Шимлу, Дели-Манали, Дели-Дхарамшалу и другие. Автобусы также курсируют по нескольким внутригосударственным маршрутам, включая Манали-Шимлу. Помимо 11,4-метровых автобусов класса «люкс» Isuzu, в этот класс также входят автобусы, построенные JCBL и Amar на шасси 210", 243" и 222" WB от TATA или Ashok Leyland. Автобусы оснащены 35 удобными и роскошными пассажирскими сиденьями с откидной спинкой.
HIM-MANI (БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА – Автобусы класса люкс)
HRTC эксплуатирует автобусы класса люкс с конфигурацией сидений 2X2 на маршрутах Дели-Дера, Дели-Шимла, Дели-Манали, Дели-Дхарамшала, Дели-Джогиндер Нагар, Дели-Байджнатх, Дели-Дхарампур, Чамба-Шимла, Чамба-Дехерадун, Дехерадун-Шимла и Манали-Шимла. Автобусы оснащены 31 удобным и роскошным пассажирским сиденьем с откидной спинкой. Наряду со светодиодной подсветкой, для каждого сиденья доступны порты зарядки.
ОБЫЧНЫЕ Автобусы
HRTC эксплуатирует обычные автобусы на 47 и 37 мест на всех маршрутах. Автобусы имеют конфигурацию сидений 2X3 и курсируют по обычному тарифу. Автобусы производятся ACGL и Tata Marcopolo на шасси TATA 1512 (BS3) и 1613 (BS4). В 2022 году 150 новых Ashok Leyland, построенных SMK Prakash, добавятся в парк с зарядкой через USB для каждого сиденья в конфигурации 47 и 37 мест. Кроме того, в 2023 году правительство также представит 150 автобусов TATA ACGL в конфигурации 47 и 28 мест. Все эти автобусы соответствуют нормам выбросов BS6. [8]
JnNURM (Городские автобусы)
Автобусы закуплены у TATA и Ashok-leyland. Автобусы оснащены пассажирскими сиденьями 2X2. Автобусы оснащены цифровыми табло назначения. Автобусы также оснащены пневматическими тормозами и гидроусилителем руля. и добавлены новые технологии, такие как автоматические двери и т. д.
HIM-DHARA (ОБЫЧНЫЕ АВТОБУСЫ)
Изготовлен Ashok Leyland, кузов Prakash. Куплен в мае/июне 2022 года. В настоящее время эксплуатируется. Некоторые маршруты: Joginder Nagar-Chandigarh, Mandi-Delhi, Sundernagar-Chamba, Shimla-Delhi, Palampur-Delhi, Joginder Nagar-Ludhiana, Mcleodganj-Delhi, Manali-Jammu, Dharampur-Delhi, Hamirpur-Delhi, Dehradun-Chandigarh, Poanta sahib-Delhi, Shimla-Dehradun и т. д. Вместимость — 51 место. Автобусы оснащены пассажирскими сиденьями 3×2. Кондиционер над каждым сиденьем и 2 USB-разъема в каждой стойке. 2 камеры видеонаблюдения, аптечки и баллоны с CO2. Автобус типа BS6 с 2 въездными воротами.
HIM TARANG (Электрические автобусы)
Автобусы, произведенные Goldstone, способны проехать 250 км на одной зарядке. Однако это зависит от дорожных условий и стиля вождения. Помимо нулевого уровня выбросов, полностью электрический автобус также оснащен несколькими передовыми технологиями. Автобус, названный «Him Tarang», курсирует между перевалом Манали и перевалом Рохтанг в рамках инициативы правительства штата по сохранению окружающей среды. Он регулярно курсирует по этому 50-километровому маршруту, который пользуется большой популярностью у туристов. Благодаря этой инициативе этот электрический автобус стал первым автобусом с нулевым уровнем выбросов, который курсирует по самому высокому месту в мире. Кроме того, недавно он был введен на местных маршрутах в Шимле. [9]
Список складов с дивизией
Ниже приведены пункты HRTC в Химачал-Прадеше:
Ссылки
- ^ "Свяжитесь с нами". Архивировано из оригинала 4 мая 2016 года . Получено 28 апреля 2016 года .
- ^ https://www.tribuneindia.com/news/himachal/loss-making-hrtc-to-privatise-107-routes-637186/.
{{cite web}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь ) - ^ https://www.tribuneindia.com/news/himachal/loss-making-hrtc-to-privatise-107-routes-637186/.
{{cite web}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь ) - ^ "Забастовка государственной Химачальской дорожно-транспортной корпорации (HRTC) заканчивается". thehindu.com .
- ^ "Автобусы Химачал-роуд-транспортной корпорации (HRTC) по-прежнему не ходят по некоторым маршрутам". thenewindianexpress.com .
- ^ "История". Архивировано из оригинала 1 мая 2016 года . Получено 28 апреля 2016 года .
- ^ "Инфраструктура". Архивировано из оригинала 14 апреля 2016 года . Получено 28 апреля 2016 года .
- ^ Услуги, предлагаемые HRTC
- ^ "Электрический автобус Goldstone infratechs присоединяется к автопарку Химачалской дорожно-транспортной корпорации (HRTC)". thehindu.com .
Внешние ссылки
- Официальный сайт Архивировано 28 апреля 2016 г. на Wayback Machine
- Ассоциация государственных предприятий автомобильного транспорта (ASRTU)
