Железнодорожная станция Хили
Хили | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Железнодорожная станция Бангладеш | |||||
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Динаджпур , Рангпур, Бангладеш | ||||
| Координаты | 25°16′40″с.ш. 89°00′25″в.д. / 25.27764°с.ш. 89.00684°в.д. / 25.27764; 89.00684 | ||||
| Строка(и) | Линия Чилахати-Парбатипур-Сантахар-Даршана | ||||
| Строительство | |||||
| Тип конструкции | Стандарт (на наземной станции) | ||||
| Другая информация | |||||
| Статус | Функционирование | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1878 | ||||
| Предыдущие имена | Северо-Бенгальская железная дорога | ||||
| |||||
Хили ( бенгальский : হিলি ) — железнодорожная станция в Хакимпур-Упазила в округе Динаджпур округа Рангпур в Бангладеш. Он находится прямо на границе Бангладеш и Индии и имеет механизмы пересечения сухопутной границы . Другая сторона границы — это также Хили- Хили, Дакшин-Динаджпур .
История
С 1878 года железнодорожный маршрут от Колкаты , тогда называвшейся Калькуттой, до Силигури состоял из двух кругов. Первый круг представлял собой 185-километровую (115 миль) поездку по Восточно-Бенгальской государственной железной дороге от станции Калькутта (позже переименованной в Силдах) до Дамукдех Гхата на южном берегу реки Падма , затем через реку на пароме и второй круг путешествия. 336-километровая (209 миль) линия железной дороги Северной Бенгалии с метровой колеей соединяла Сарагхат на северном берегу Падмы с Силигури. [1]
Основная линия Калькутта-Силигури была преобразована в широкую колею поэтапно. Участок Шаколе-Сантахар был преобразован в 1910–1914 годах, когда строился мост Хардинга . Мост Хардинга был открыт в 1915 году, а участок Сантахар - Парбатипур был преобразован в 1924 году. [2] Поездка в Калькутту из Хили занимала всего восемь часов до 1947 года. [3]
Во время раздела Индии граница между Индией и Пакистаном проходила через город Хили, около трех четвертей которого находились в Восточном Пакистане, позднее Бангладеш. Железнодорожная станция Хили, расположенная на территории Бангладеш, находится в двух шагах от индийской территории. [4]
Торговля и контрабанда
Большая часть торговли между Бангладеш и Индией проходит через границу Хили. [5] Контрабанда процветает на границе Хили. Контрабандные товары включают сахар, лук, сари, лекарства и даже контрабандные наркотики. Пограничники Бангладеш задерживают поезда, чтобы помочь контрабандистам. [6]
Ссылки
- ^ "Индия: сложная история перекрестков в Силигури и Нью-Джалпайгури". IRFCA . Получено 26.12.2011 .
- ^ "Краткая история". Бангладешская железная дорога. Архивировано из оригинала 20.12.2011 . Получено 26.12.2011 .
- ^ "Глава:Предыстория" . Получено 2011-12-16 .
- ^ "Border cloud on revelry - BDR bar on puja pandals". The Telegraph . Kolkata. 15 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 16 декабря 2011 г.
- ^ "Бангладеш - Как добраться туда и вокруг". Lonely Planet . Получено 2011-12-16 .
- ^ "Контрабанда продолжается на станции Хили". The Financial Express . Дакка. 11 сентября 2011 г. Получено 16 декабря 2011 г.
Внешние ссылки
- Железнодорожный вокзал Хили, Хакимпур, Динаджпур, 1991 г.
- Контрабанда на границе возле железнодорожной станции Хили, 2014 г.
