Шоссе Онтарио 4
| Информация о маршруте | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поддерживается Министерством транспорта Онтарио. | |||||||
| Длина | 100,8 км [1] (62,6 мили) | ||||||
| Существовал | 24 июня 1920 г. [2] – настоящее время | ||||||
| Основные развязки | |||||||
| Южный конец |  Шоссе 3 – Сент-Томас | ||||||
| Основные перекрестки |  Шоссе 401 – Лондон Шоссе 402 – Лондон Шоссе 7 – Элгинфилд  | ||||||
| Северный конец |  Шоссе 8 – Клинтон | ||||||
| Расположение | |||||||
| Страна | Канада | ||||||
| Провинция | Онтарио | ||||||
| Крупные города | Сент-Томас , Лондон | ||||||
| Города | Эксетер , Клинтон | ||||||
| Система автомагистралей | |||||||
| |||||||
| |||||||
King's Highway 4 , также известное как Highway 4 , является обслуживаемым провинцией шоссе в канадской провинции Онтарио . Первоначально намного длиннее, чем его нынешняя длина в 100,8 км (62,6 миль), более половины Highway 4 было передано в ведение местных органов власти в 1998 году. Оно проходит между Highway 3 в Талботвилле-Роял , к северо-западу от Сент-Томаса , и Highway 8 в Клинтоне , проходя через Лондон между ними.
Шоссе 4 впервые было обозначено в 1920 году, когда Департамент автомагистралей принял на себя 51-километровый (32 мили) маршрут между Талботвиллем-Роялом и Элгинфилдом . В начале 1930-х годов оно было продлено как на юг до Порт-Стэнли, так и на север до Флешертона .
Описание маршрута
Шоссе 4 начинается на пересечении с шоссе 3 в Тэлботвилле-Рояле и продолжается на север как двухполосное неразделенное шоссе. На большей части своей длины шоссе делит пополам сельскохозяйственные земли. Оно проходит по короткому 2,7-километровому (1,7 мили) параллельному шоссе 401 от сообщества Темпо до Уондерленд-роуд. Оно встречает развязку с шоссе 402 перед въездом в черту Лондона . Когда шоссе 4 входит в Лондон, оно становится соединительным звеном , известным местным жителям как Уондерленд-роуд. Уондерленд-роуд — это 4-полосная магистраль, обслуживающая западный Лондон, с несколькими гипермаркетами, торговым центром и жилыми районами. Маршрут поворачивает на восток на Саннингдейл-роуд-Уэст, которая на коротком расстоянии поворачивает на север вдоль Ричмонд-стрит. [3] [4] [5]
Шоссе 4 продолжается на север, проходя через Арву , когда окружающая местность возвращается к сельскохозяйственным угодьям. Шоссе 4 проходит через Бирр , прежде чем пересечься с западной конечной точкой шоссе 7 в Элгинфилде , который также находится в 1 км к востоку от перекрестка шоссе 23 с шоссе 7. Затем шоссе слегка изгибается на запад, проходя через Лукан , прежде чем продолжить движение на север в Кландебойе. Отсюда до своей конечной точки в Клинтоне шоссе 4 по сути прямолинейно на протяжении 45 километров (28 миль). Продолжая быть окруженным сельскохозяйственными угодьями, оно затем проходит через общины Гурон-Парк и Эксетер . В Эксетере оно пересекает бывший маршрут шоссе 83. Оттуда оно продолжается на север, проходя через общины Хенсалл, Онтарио и Ванастра, Онтарио, прежде чем завершиться на шоссе 8 в общине Клинтон. [3] [4] [5]
История
Шоссе 4 было первоначально обозначено в 1920 году, когда провинциальное правительство приняло дорогу, идущую от Талботвилля Ройял (Сент-Томас) до Северного шоссе (позднее шоссе 7) в Элгинфилде, через Лондон. Части в округе Элгин были приняты 4 августа, в то время как части к югу от Лондона были приняты 24 июня. Части к северу от Лондона и через него были приняты 6 августа. [2] 51,2-километровый (31,8 миль) маршрут совпадал с Провинциальным шоссе (позднее шоссе 2) между Ламбетом и центром Лондона. [6] [7]
До лета 1925 года шоссе Онтарио назывались, а не нумеровались. Когда была введена нумерация маршрутов, маршрут между Сент-Томасом и Элгинфилдом стал Провинциальным шоссе 4. [8] В 1927 году было построено несколько новых участков дороги, которые, как предполагалось, станут частью шоссе 4. 14 сентября маршрут был продлен до шоссе 8 в Клинтоне. Дальше на север, 22 июня 1927 года было создано новое шоссе между шоссе 9 в Уокертоне и шоссе 6 в Дареме . Этот последний участок был обозначен как шоссе 4A. [9]
12 марта 1930 года шоссе 4 было продлено до Дарема, полностью поглотив маршрут шоссе 4A в этом процессе. Два месяца спустя, 11 мая, оно было продлено на юг до Бедфорд-стрит (теперь бульвар Эдит Кавелл) в Порт-Стэнли. [10] 11 апреля 1934 года шоссе было продлено на восток до пересечения с шоссе 10 в Флешертоне. [11] Шоссе 4 достигло своей максимальной длины в 275,6 километра (171,2 мили), когда оно было продлено от Флешертона до шоссе 24 в Сингхэмптоне в середине 1970-х годов. [12] [13] [14]
Загрузки
В рамках серии бюджетных сокращений, инициированных премьер-министром Майком Харрисом в рамках его платформы «Революция здравого смысла» в 1995 году, многочисленные автомагистрали, которые считались больше не имеющими значения для провинциальной сети, были выведены из эксплуатации, а ответственность за маршруты была передана на более низкий уровень правительства, процесс, называемый загрузкой. Части шоссе 4 были переданы округам Элгин , Гурон , Брюс и Грей 1 января 1998 года. [15]
Бывшая часть шоссе 4 к югу от Сент-Томаса теперь обозначена как Elgin County Road 4. Бывшая северная часть разделена на несколько разных дорог:
- Дорога округа Гурон 4 от Клинтона до Уингема
- Bruce County Road 4 (London Road) от Уингема до Риверсдейла
- Бывшее совпадение с шоссе 9 между Риверсдейлом и Уолкертоном
- Grey County Road 4 от Walkerton до Simcoe County Road 124 к югу от Singhampton
В 2017 году лондонский Сити объявил, что шоссе 4 через Лондон будет перемаркировано и перенаправлено через Richmond Street, Sunningdale Road и Wonderland Road, что приведет к кратковременному совпадению с шоссе 401 между развязками Colonel Talbot Road и Wonderland Road. [16]
Основные перекрестки
В следующей таблице перечислены основные развязки на шоссе 4, как указано Министерством транспорта Онтарио . [1]
| Разделение | Расположение | км [1] | ми | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Элгин | Центральный Элгин | −19,2 | −11,9 | Бульвар Эдит Кавелл | Порт-Стэнли ; бывшая южная конечная остановка шоссе 4 |
| −17,3 | −10,7 |  Начинается дорога округа Элгин 4 County Road 21 запад (Уоррен-стрит) | |||
| Сент-Томас | −7,5– −2,2 | −4,7– −1,4 | 5,3 км (3,3 мили) разрыва на окружной дороге 4 | ||
| Элгин | Саутволд | 0.0 | 0.0 | Дорога округа Элгин 4 заканчивается,  начинается шоссе 4 Шоссе 3 на восток – Сент-Томас , округ Эйлмер , шоссе 3 на запад (линия Талбот) | Talbotville Royal ; южная конечная остановка шоссе 4 |
| 2.1 | 1.3 |  Дорога округа 11 на восток (линия Клинтона) | |||
| Граница Элгин – Лондон | Граница Саутволд – Лондон | 3.5 | 2.2 |  Дорога округа 18, запад (Саутминстер-Борн) | |
| Лондон | 6.0 | 3.7 | Шоссе 401 на запад – Виндзор Полковник Тэлбот Роуд | Начало параллельного движения по шоссе 401; съезд с шоссе 401 177 | |
| 8.8 | 5.5 | Шоссе 401 на восток – Торонто Дорога в Страну Чудес | Конец параллельного движения по шоссе 401; съезд с шоссе 401 180 | ||
| 15.9 | 9.9 |  Шоссе 402 на восток до шоссе 401 – Сарния | Шоссе 402 съезд 100 | ||
| 18.1 | 11.2 | Эксетер-роуд | Ранее шоссе 135 | ||
| 18.4 | 11.4 | Уорнклифф Роуд S | Бывший маршрут шоссе 4 (до января 2018 г.) и шоссе 2 вдоль Wharncliffe Rd. | ||
| 29.8 | 18.5 | Fanshawe Park Road W | Ранее шоссе 22 на запад | ||
| 34.0 | 21.1 | Richmond St / Sunningdale Rd | Бывший маршрут шоссе 4 через Ричмонд-стрит на юг | ||
| Миддлсекс | Центр Миддлсекс | 31.6 | 19.6 |  Дорога округа 28 (дорога Медуэй) | Арва |
| 37.2 | 23.1 |  Дорога округа 16 (дорога Илдертон) | |||
| Центр Мидлсекс – граница Лукан Биддулф | 45.4 | 28.2 |  Шоссе 7 на восток до шоссе 23 на север – Стратфорд , округ Митчелл Дорога 7 на запад (дорога Элгинфилд) – Эйлса Крейг , Паркхилл | Элгинфилд | |
| Лукан Биддульф | 49.4 | 30.7 |  Дорога округа 47 (линия Сэйнтсбери) | Лукан | |
| 50.1 | 31.1 |  Каунти-роуд 13 (Уильям-стрит, Элис-стрит) | |||
| Северный Миддлсекс – граница Лукан Биддулф | 54.3 | 33.7 |  Дорога округа 20 на юг (Denfield Road) | Кландебой | |
| 56.1 | 34.9 |  Дорога округа 24 запад (дорога Макгилливрей) | |||
| Граница Миддлсекс – Гурон | Северный Миддлсекс – Лукан Биддулф – граница Южный Гурон | 62.2 | 38.6 |  Дорога округа 5, запад (дорога Маунт-Кармел) | Сентрейлия |
| Гурон | Южный Гурон | 66.3 | 41.2 |  County Road 10 запад (Кредитон Роуд) | |
| 68.4 | 42.5 |  Дорога округа 6 на восток (дорога Кирктон) | |||
| 72.4 | 45.0 |  Дорога округа 83 (дорога Темзы) | Эксетер ; ранее шоссе 83 | ||
| Голубая вода | 80.3 | 49.9 |  Каунти-роуд 84 (Кинг-стрит) | Хенсалл ; ранее шоссе 84 | |
| Граница Блювотер – Восточный Гурон | 84.3 | 52.4 |  Дорога округа 12 (Киппен-роуд) | Киппен | |
| 90,4 | 56.2 | Дорога округа 3 (дорога Милл) | Брюсфилд | ||
| Центральный Гурон ( Клинтон ) | 100.7 | 62.6 | County Road 13 на восток (King Street) | ||
| 100,8 | 62.6 | Шоссе 8 – Годерих , Стратфорд Шоссе 4 заканчивается, дорога округа Гурон 4 начинается | Северная конечная точка шоссе 4; далее следует шоссе округа 4 | ||
| Северный Гурон – граница Морриса-Тернберри | 135,8 | 84,4 |  Дорога округа 86 (Эмберли-роуд) | Уингем ; ранее шоссе 86 | |
| Граница Гурон – Брюс | Граница Моррис-Тернберри – Южный Брюс | 143,4– 144,9 | 89,1– 90,0 | Дорога округа Гурон 4 заканчивается, дорога округа Брюс 4 начинается | 1,5 км (0,9 мили) параллельное движение по трассе округа Гурон 4 / трассе округа Брюс 4 |
| Брюс | Броктон | 161,8 | 100,5 |  Шоссе 9 на запад – Харристон Окружная дорога 20 на север | Бывший южный конец параллельного шоссе 9 |
| 175.3 | 108.9 | Шоссе 9 на восток – Кинкардин | Уокертон ; бывший северный конец параллельного шоссе 9 | ||
| Брюс – Серая граница | Граница Броктон – Ганновер | 186.7 | 116.0 | Дорога округа Брюс 4 заканчивается, дорога округа Грей 4 начинается | |
| Серый | Ганновер | 187.4 | 116.4 |  Каунти-роуд 10 (7-я авеню) | |
| Вест Грей | 205,8 | 127,9 |  Шоссе 6 – Оуэн-Саунд , Маунт-Форест | Дарем | |
| Серые горы | 230,7 | 143,4 |  Шоссе 10 – Оуэн-Саунд , Шелберн | Флешертон | |
| Граница Грей – Симко | Граница Грей-Хайлендс – Клирвью | 256.7 | 159,5 |   Дорога округа Грей 124 / Дорога округа Симко 124 | Сингхэмптон ; ранее шоссе 24 ; бывшая северная конечная остановка шоссе 4 |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
- ^ ab Министерство транспорта Онтарио (2008). "Среднегодовой ежедневный трафик (AADT) подсчитывается". Архивировано из оригинала 6 июля 2011 г. Получено 13 февраля 2012 г.
- ^ ab "Отчет о провинциальных автомагистралях". Ежегодный отчет (Отчет) (редакция 1920 г.). Департамент автомагистралей. 26 апреля 1921 г. С. 40, 43. Получено 12 октября 2021 г. – через Интернет-архив.
- ^ ab Министерство транспорта Онтарио (2016). "Среднегодовой ежедневный трафик (AADT) подсчитывает" . Получено 1 января 2021 г. .
- ^ ab "Шоссе 4 – Длина и маршрут" (Карта). Google Maps . Получено 12 октября 2021 г.
- ^ ab Атлас проселочных дорог Онтарио (карта). Картография MapArt . Издательство Мапарт. 2022. стр. 13–14, 20. ISBN. 1-55198-226-9.
- ↑ Карта дорог Онтарио (Карта). 24 мили : 1 дюйм. Департамент автомобильных дорог общего пользования Онтарио. 1923. Получено 12 октября 2021 г. – через Архивы Онтарио.
- ^ Карта дорог Онтарио (Карта). 16 миль : 1 дюйм. Департамент автомобильных дорог общего пользования Онтарио. 1925. Вставка таблиц пробега . Получено 12 октября 2021 г. – через Архивы Онтарио.
- ^ "Provincial Highways Now Being Numbered". The Canadian Engineer . 49 (8). Monetary Times Print: 246. 25 августа 1925 г.
Департамент общественных автомагистралей начал нумерацию различных провинциальных автомагистралей в Онтарио. Местные инженеры теперь получают металлические номера для размещения на столбах вдоль провинциальных автомагистралей. Эти номера также будут размещены на столбах по всем городам, поселкам и деревням, и тогда у автомобилистов не возникнет проблем с поиском пути в городские муниципалитеты и из них. Обозначения дорог от "2" до "17" уже были выделены...
- ^ «Приложение № 6 – График предположений и изменений в системе провинциальных автомагистралей». Годовой отчет (Отчет) (редакция 1927 г.). Департамент автомагистралей. 1 марта 1929 г. С. 59–60 . Получено 12 октября 2021 г. – через Интернет-архив.
- ^ "Приложение № 5 – График допущений и возвратов". Годовой отчет (Отчет) (ред. 1930 и 1931 гг.). Департамент автомагистралей. 24 октября 1932 г. стр. 76. Получено 12 октября 2021 г. – через Интернет-архив.
- ^ «Приложение № 4 – График допущений и возвратов». Годовой отчет (Отчет) (редакция 1934 г.). Департамент автомагистралей. 18 марта 1935 г. стр. 119. Получено 12 октября 2021 г. – через Интернет-архив.
- ^ Дорожная карта Онтарио (карта). Картография Секции картографии. Министерство транспорта и коммуникаций. 1974. § J21 . Получено 27 октября 2021 г. – через Архивы Онтарио.
- ^ Карта автомобильных дорог Онтарио (Карта). Картография Секции картографии. Министерство транспорта и коммуникаций. 1977. §§ G21–22 . Получено 23 октября 2021 г. – через Архивы Онтарио.
- ^ Transportation Capital Branch (1997). "Таблица расстояний между провинциальными автомагистралями" (PDF) . Таблица расстояний между провинциальными автомагистралями: второстепенные автомагистрали и дороги третьего уровня Кингса . Министерство транспорта Онтарио: 12–14. ISSN 0825-5350 . Получено 13 октября 2021 г. – через Законодательное собрание Онтарио.
- ↑ Список трансферов автомагистралей – «Кто что делает» (отчет). Министерство транспорта Онтарио. 20 июня 2001 г. С. 5–7.
- ^ "Highway 4 Re-Route". City of London . Архивировано из оригинала 6 ноября 2017 г. Получено 13 октября 2021 г.
