Хидео Хираока (гонщик)

Хидео Хираока
Национальность	Япония
Рожденный	( 1971-04-30 )30 апреля 1971 г. (53 года) Тотиги, Япония
Карьера в Гран-при D1
Дебютный сезон	2001
Текущая команда	Команда Оранжевая
Победы	1
Лучший результат	11 место в 2006 году
Предыдущая серия
(предыдущая серия с переносами)
Чемпионские титулы
(чемпионские титулы)

Хидео Хираока (平岡英郎, Хираока Хидео , 30 апреля 1971, Тотиги ) — японский профессиональный дрифтер-гонщик, в настоящее время участвующий в серии Гран-при D1 за команды Orange и Yuke's.

Как и многие гонщики D1GP, он является владельцем собственной тюнинговой мастерской Proshop Rapid и сам работал над многими своими автомобилями. ^{[ необходима цитата ]}

Он начал участвовать в Гран-при D1 в первом раунде в 2000 году, заняв второе место в 4 раунде того года и показав, что у него есть все, что нужно. За эти годы он участвовал во многих разных автомобилях, от Toyota Corolla Levin AE85 для команды Droo-P, которая была переделана в Toyota Sprinter Trueno AE86 и позже использовалась его товарищем по команде Тошики Йошиокой в ​​2005 году, Toyota Chaser и Nissan Silvia S15 для Greddy и даже год снова в Nissan 350Z для команды Droo-P. В 2006 году он вернулся к Nissan Silvia S15, спонсируемой Wisesquare (ранее пилотируемой Макото Сезаки), с которой он добился большого успеха, одержав свою первую победу на этой машине, и снова управляя второй S15 команды MOVE (которую Казама использовал для D1GP 2006 Silverstone и D1GP 2006 Las Vegas), в то время как его друг и товарищ по команде в то время Кацухиро Уэо управлял первой S15, которая была чемпионской машиной Казамы 2005 года, и стал четвертым членом команды Orange, управляя победившей в чемпионате Subaru Impreza Нобусигэ Кумакубо 2006 года . До сих пор он хорошо адаптировался к новой машине, как он делал это часто раньше, хотя он и попал в крупную аварию на показательном матче Tokyo Drift в начале 2008 года. ^{[ необходима цитата ]}

• Если позиция водителя выделена синим цветом , это означает, что либо водитель заработал 100 очков, либо ему был выдан бонус тансоу (одиночный заезд) в размере 100 очков, причем последний использовался для гонок до 2005 года.

• Гран-при D1