Герой Хонда Каризма
 | |
| Производитель | Hero MotoCorp |
|---|---|
| Производство | 2003–настоящее время |
| Предшественник | Hero Honda CBZ и Hero Honda Ambition 135 |
| Преемник | Герой Хонда Каризма R Герой Каризма XMR |
| Сорт | Спортивно-туристический мотоцикл |
| Двигатель | 223 куб. см (13,6 куб. дюймов) 4-тактный , с воздушным охлаждением, одинарный [1] |
| Степень сжатия | 9:1 |
| Максимальная скорость | 140 км/ч |
| Власть | 14,9 кВт (20,0 л.с.) при 8000 об/мин (заявлено) [1] |
| Крутящий момент | 14,5 фут-фунтов (19,7 Н·м) при 6500 об/мин (заявлено) [1] |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая |
| Тормоза | Передние - Дисковые, 276 мм Задние ZMR/R - Дисковые, 240 мм / Внутренний выдвижной башмачный тип, 130 мм |
| Шины | Передняя шина: 2,75 x 18 -42P и задняя шина: 100/90 x 18 - 56P |
| Колесная база | 1355 мм |
| Размеры | Д : 2125 мм Ш : 755 мм В : 1160 мм |
| Высота сиденья | 795 мм (31,3 дюйма) |
| Масса | 150 кг (330 фунтов) (заявлено) [2] ( сухое ) |
| Емкость топливного бака | 15,0 л (3,3 имп галлона; 4,0 галлона США), 2,0 л (0,44 имп галлона; 0,53 галлона США) Резерв |
| Расход топлива | 40 км/ч |
Hero Honda Karizma — премиальный мотоцикл, выпускаемый Hero Honda . Впервые он был выпущен в мае 2003 года, а в 2006 году получил косметическое обновление с некоторыми изменениями в графике. После этого Hero Honda получил косметическое обновление и был перезапущен как Karizma R в 2007 году. В сентябре 2009 года он был дополнен другим вариантом Karizma ZMR с программируемым впрыском топлива в 2009 году. Производство этого мотоцикла прекратилось в 2019 году из-за плохих продаж, и он был перезапущен 29 августа 2023 года как Karizma XMR .
Дизайн
Karizma была разработана специально для индийского рынка. [3] Стиль вдохновлен Honda CBF600 . [2] Приборная панель и ниши для топливного бака также спроектированы с учетом их функциональности. [2]
Двигатель
Karizma имеет оригинальный проверенный и испытанный, но слегка измененный вариант 223-кубового двигателя SOHC с воздушным охлаждением [1] от серии CRF230 эндуро/MX/супермото мотоциклов, которые продаются на рынках США и Южной Америки . Он имеет пятиступенчатую коробку передач вместо шестиступенчатой CRF. Двигатель полностью алюминиевый, подквадратный (диаметр цилиндра 65,5 мм или 2,58 дюйма и ход поршня 66,2 мм или 2,61 дюйма), работающий со степенью сжатия 9:1. Он оснащен карбюратором Kehlin CV с переключателем CCVI .
Разработки
Преемником Hero Honda Karizma является Hero Honda Karizma R. Второе поколение Hero Karizma R появилось в 2014 году и было вдохновлено EBR 1190 команды Eric Buell Racing. [4] Американская компания сыграла существенную роль в разработке высококлассных мотоциклов Hero.
Похожие велосипеды
- Герой Honda Ambition 135
- Герой Honda Karizma R
- Герой Honda Splendor
- Герой Хонда Ханк
- Страсть Героя
- Удовольствие героя
- Hero Honda Achiever
- Honda Shine
- Хонда Единорог
- Герой Honda CBZ
- Hero Honda Super Splendor
- Герой Honda Karizma ZMR
- Хонда Актива
Ссылки
- ^ abcd "Karizma ZMR, Hero Karizma Bike, Пробег, Цена, Новая модель Karizma Bike, Характеристики - Heromotocorp". www.heromotocorp.com . Получено 15 февраля 2019 г. .
- ^ abc Ganguly, Riju (31 октября 2013 г.). "2009 Hero Motocorp Karizma". TopSpeed . Получено 15 февраля 2019 г. .
- ^ Karuppaswamy, Nitchyanandh (17 декабря 2018 г.). "2019 Hero Karizma может получить стиль от HX250, двигатель от Xtreme 200". RushLane . Получено 15 февраля 2019 г. .
- ^ Грег, Дэйв (4 мая 2018 г.). "Новый герой Каризма, скорее всего, дебютирует в 2020 году". Medium . Получено 15 февраля 2019 г.
Внешние ссылки
- Официальный сайт, Каризма
