Хеншель Hs 124 | |
---|---|
Общая информация | |
Производитель | Хеншель и сын |
Основной пользователь | Люфтваффе |
Количество построенных | 2 |
История | |
Первый полет | Весна 1936 г. [1] |
Henschel Hs 124 был заявкой Henschel на двухмоторный Kampfzerstörer (тяжелый истребитель/легкий бомбардировщик) Люфтваффе, но был заброшен после того, как эта программа была разделена на отдельные требования Zerstörer (тяжелый истребитель) и Schnellbomber (быстрый бомбардировщик). Планировалось три прототипа, но построено было только два [1]
Первый прототип Hs 124 V1 имел два 12-цилиндровых двигателя жидкостного охлаждения Junkers Jumo 210 A мощностью 449 кВт (610 л. с.) каждый. Он был оснащен вращающейся башней с двумя 7,92-мм пулеметами MG 15 в носовой части.
Hs 124 V2 имел два 9-цилиндровых звездообразных двигателя BMW 132Dc мощностью 870 л. с. (860 л. с.; 640 кВт) и был вооружен двумя 20-мм пушками Mauser, а также 7,92-мм пулеметом MG 15 и нес до 600 кг бомб.
Предложенный Hs 124 V3 должен был иметь две 20-мм пушки MG FF и два 7,92-мм пулемета MG 17 в прочном носу, но так и не был построен. Внутренний бомбовый отсек Hs 124 должен был вмещать шесть 100-кг бомб или дополнительное топливо плюс восемь 50-кг бомб на подфюзеляжном держателе и еще две под каждым крылом. [2]
Данные боевых самолетов Третьего рейха, [3] Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.3 – Flugzeugtypen Henschel-Messerschmitt [4]
Общая характеристика
Производительность
Вооружение
Сопутствующее развитие
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки