Генри Мартин Роберт | |
---|---|
Рожденный | ( 1837-05-02 )2 мая 1837 г. , Робертвилль, Южная Каролина , США |
Умер | 11 мая 1923 г. (1923-05-11)(86 лет) Хорнелл, Нью-Йорк , США |
Похороненный | |
Верность | Соединенные Штаты |
Услуга | Армия Соединенных Штатов ( армия Союза ) |
Годы службы | 1857–1901 |
Классифицировать | бригадный генерал |
Команды | Начальник инженеров |
Сражения/войны | Свиная война (1859) ( Остров Сан-Хуан ) Гражданская война в США (1861-1865) ( Армия Потомака ) |
Другая работа | Правила порядка Роберта (1876) |
Инженерный комиссар округа Колумбия | |
В должности 14 февраля 1890 г. – 15 октября 1891 г. [1] | |
Президент | Бенджамин Харрисон |
Предшествовал | Чарльз Уокер Рэймонд |
Преемник | Уильям Трент Росселл |
Подпись |
Генри Мартин Роберт (2 мая 1837 г. – 11 мая 1923 г.) был американским солдатом, офицером и генералом, инженером и писателем. В 1876 году Роберт опубликовал первое издание своего справочного руководства по парламентской процедуре , Robert's Rules of Order , которое и сегодня, спустя 150 лет, остается наиболее распространенным парламентским авторитетом по демократической парламентской процедуре в Соединенных Штатах .
Роберт родился в Робертвилле, Южная Каролина , и вырос в Огайо , куда его отец перевез семью из-за его ярого неприятия рабства . Отец Роберта, преподобный Джозеф Томас Роберт, позже стал первым президентом исторически черного колледжа Морхаус , где в его честь названо общежитие на территории кампуса.
Роберт был номинирован в Вест-Пойнт и окончил его четвертым в своем классе в 1857 году, [2] став военным инженером . Под командованием Сайласа Кейси во время Свиной войны он построил укрепления на острове Сан-Хуан . Во время Гражданской войны в США он был назначен в Инженерный корпус и работал над обороной Вашингтона, округ Колумбия, Филадельфии и нескольких портов Новой Англии .
Роберт служил инженером Тихоокеанского дивизиона армии с 1867 по 1871 год. Затем он провел два года, улучшая реки в Орегоне и Вашингтоне , и шесть лет, развивая гавани Грин-Бей и других северных портов Висконсина и Мичигана . Впоследствии он улучшил гавани Освего, Нью-Йорка , Филадельфии и пролива Лонг-Айленд , а также построил шлюзы и плотины на реках Камберленд и Теннесси . С 1890 по 1891 год он был членом Совета уполномоченных округа Колумбия . Будучи инженером Юго-Западного дивизиона с 1897 по 1901 год, Роберт изучал, как углубить Юго-Западный проход реки Миссисипи .
Роберт был президентом Совета инженеров с 1895 по 1901 год. Он получил звание бригадного генерала и был назначен начальником инженеров 30 апреля 1901 года, незадолго до своей отставки из армии 2 мая 1901 года. После выхода на пенсию он возглавил совет инженеров, который проектировал морскую дамбу в Галвестоне, штат Техас, после урагана Галвестон 1900 года .
Роберт умер в Хорнелле, штат Нью-Йорк , и похоронен на Арлингтонском национальном кладбище . [3]
Роберт наиболее известен своим « Карманным руководством правил порядка для совещательных собраний» (позже известным как «Правила порядка Роберта») — сборником правил, касающихся парламентской процедуры, опубликованным в 1876 году. [4] Он написал руководство в ответ на свое плохое выступление на собрании в Первой баптистской церкви в Нью-Бедфорде, штат Массачусетс . Собрание переросло в открытый конфликт из-за опасений по поводу местной обороны, и он решил узнать о парламентской процедуре, прежде чем посещать другое собрание. [5] Правила в общих чертах основаны на процедурах, используемых в Палате представителей Соединенных Штатов , но свод правил не был предназначен для использования в национальных и государственных законодательных органах. В то время Роберт был жителем Хоуорта, штат Нью-Джерси . [6]
Эта статья содержит текст из общедоступного источника "Бригадирский генерал Генри М. Роберт". Портреты и профили главных инженеров . Архивировано из оригинала 6 марта 2005 г. Получено 17 июня 2005 г.