Авиабаза Хелленикон

Эта статья включает список ссылок , связанных чтений или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Январь 2012 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Авиабаза Эллиникон — выведенная из эксплуатации база ВВС США , расположенная в Афинах , Греция. После закрытия она была переоборудована в Международный аэропорт Эллиникон .

Аэропорт был построен в 1938 году, и после немецкого вторжения в Грецию в 1941 году аэродром Каламаки использовался как авиабаза Люфтваффе во время оккупации. После окончания Второй мировой войны греческое правительство разрешило Соединенным Штатам использовать аэропорт с 1945 по 1993 год. Известный как аэропорт Хассани в 1945 году, он использовался ВВС США еще 1 октября 1945 года в качестве базы для полетов Командования воздушного транспорта между Римом , Италия , и пунктами на Ближнем Востоке .

Полупостоянное присутствие ВВС США было установлено в мае 1947 года, когда объект был реконструирован для содействия оказанию помощи Греции и Турции по плану Маршалла . 5 октября 1948 года ВВС США выделили аэропорту эскадрилью 1632d Air Base Squadron Военно-транспортной службы с десятью грузовыми самолетами C-47 Skytrain, базировавшимися в аэропорту.

В 1951 году открылась новая диспетчерская вышка, а к 1954 году с окончанием плана Маршалла в аэропорт была направлена ​​7206-я авиабаза эскадрильи ВВС США в Европе (позже группа). Коммерческие авиарейсы вернулись на объект в 1956 году, когда аэропорт был передан греческим властям гражданской авиации. Аэропорт был переименован в Международный аэропорт Афины, и ВВС США использовали небольшую часть аэропорта для военных грузовых перевозок, а также для дипломатического воздушного движения Соединенных Штатов.

Группа 7206-й авиабазы ​​оставалась основным подразделением ВВС США в аэропорту, а 6916-я эскадрилья безопасности обеспечивала электронное воздушное наблюдение за восточным Средиземноморьем и Ближним Востоком . ВВС США использовали аэропорт для операций по эвакуации по воздуху с Ближнего Востока (1967), Кипра (1975), Эфиопии (1977) и Ирана (1979, 1981). Американская база была переименована в авиабазу Хелленикон 25 февраля 1976 года, а также оказывала административную и логистическую поддержку подразделениям и организациям США в Греции, на Ближнем Востоке, в Восточном Средиземноморье и в некоторых частях Африки. С окончанием холодной войны было решено прекратить присутствие ВВС США в аэропорту, и Соединенные Штаты закрыли свои объекты в 1993 году.

В 1963 году финский архитектор-звезда Ээро Сааринен спроектировал здание Восточного терминала. До закрытия пассажирских перевозок аэропорт обслуживал 12 миллионов пассажиров в год.

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Эндикотт, Джуди Г. (1999) Действующие авиакрылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 г.; действующие летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 г. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. CD-ROM.
• Флетчер, Гарри Р. (1989) Базы ВВС Том II, Действующие базы ВВС за пределами Соединенных Штатов Америки по состоянию на 17 сентября 1982 г. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-53-6
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). История боевых крыльев ВВС и их родословная 1947–1977 гг. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .