Хейнкель HD 55
| HD 55, КР-1 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Разведывательная летающая лодка |
| Национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Хейнкель |
| Первый полет | 1929 |
| Основной пользователь | Советский Военно-Морской Флот |
| Количество построенных | примерно 40 |
Heinkel HD 55 был летающей лодкой-бипланом, произведенным в Германии в начале 1930-х годов для использования в качестве разведывательного самолета на борту советских военных кораблей . Конструкция была основана на почтовом самолете HD 15 1927 года и представляла собой обычную для своего времени конструкцию с равным размахом крыльев , неразнесенными крыльями и двигателем, установленным по принципу тяги на стойках над открытой кабиной пилота . Вторая открытая кабина была добавлена в задней части фюзеляжа, чтобы обеспечить место для хвостового стрелка.
HD 55 появился в результате встречи между Heinkel и советскими официальными лицами в мае 1929 года, что привело к контракту на 15 таких самолетов и две пневматические катапульты, похожие на те, которые Heinkel разработал для запуска почтового самолета HE 12 из Бремена , хотя этот заказ был существенно увеличен с течением времени. В советской службе использовалось обозначение KR-1 (корабельный разведчик - Korabelniy Razvedchik - "Shipboard Reconnaissance").
Первая катапульта была установлена на линкоре «Парижская коммуна» в октябре 1930 года, и испытания начались немедленно, выявив проблемы как с катапультой, так и с самолетом. Эти трудности так и не были полностью решены, и КР-1 на протяжении всей своей карьеры страдал от различных конструктивных дефектов. Тем не менее, этот тип был введен в эксплуатацию, и катапульты и самолеты в разное время устанавливались на крейсерах «Червона Украина» , «Коминтерн» , «Красный Кавказ» и «Профинтерн» . Этот тип оставался на службе вплоть до устаревания в середине 1930-х годов, в основном из-за отказа его предполагаемой замены, Бериева Бе-2 . Последнее оперативное использование КР-1 пришлось на 1938 год, а к 1941 году все они были либо списаны, либо помещены на неопределенное время на хранение.
Операторы
Технические характеристики
Общая характеристика
- Экипаж: два человека, пилот и стрелок
- Длина: 10,35 м (34 фута 0 дюймов)
- Размах крыльев: 14,00 м (45 футов 11 дюймов)
- Рост: 4,28 м (14 футов 1 дюйм)
- Площадь крыла: 56,9 м2 ( 612 кв. футов)
- Масса пустого: 1520 кг (3350 фунтов)
- Полная масса: 2270 кг (5000 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Siemens-Halske Sh 20 , 360 кВт (480 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 194 км/ч (120 миль/ч, 100 узлов)
- Дальность: 800 км (500 миль, 430 миль)
- Практический потолок: 4800 м (15800 футов)
Вооружение
- 1 × фиксированный, стреляющий вперед 7,62-мм (.30 дюйма) пулемет ПВ-1
- 2 × поворотных 7,62-мм пулемета DA для стрельбы назад
Ссылки
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 499.
