Гектор (пароход 1897 г.)
| История | |
|---|---|
| Имя | Гектор |
| Маршрут | Острова Сан-Хуан , залив Пьюджет-Саунд |
| Запущен | 1897 [1] |
| Выведен из эксплуатации | 1913 [1] |
| Идентификация | Реестр США № 96874 [2] |
| Судьба | Взрыв и пожар (полная гибель), экипаж спасен. |
| Общая характеристика | |
| Тип | паровой буксир, внутренний пароход, буксир, консервный тендер |
| Тоннаж | 7 брутто; 5 регистр. [2] |
| Длина | 41,7 фута (12,71 м) [2] |
| Луч | 9 футов (2,74 м) [2] |
| Глубина | 3 фута (0,91 м) глубина трюма [2] |
| Установленная мощность | паровой двигатель [1] |
| Движение | пропеллер |
| Экипаж | Один (на реестр) [2] |
Hector — небольшое паровое судно, построенное в 1897 году в Рош-Харборе, штат Вашингтон. Судно использовалось в качестве консервного тендера и буксира на островах Сан-Хуан и в заливе Пьюджет-Саунд с 1897 по 1913 год.
Карьера
Hector был построен для братьев капитана Томаса Гоули и инженера Гектора Гоули с острова Лопес . Судно использовалось в течение нескольких лет в качестве зафрахтованного тендера для ловли рыбы на островах Сан-Хуан . Позже Hector был продан и переведен в Такому , где он использовался в качестве буксира. [1]
Взрыв и пожар
В апреле 1913 года Hector , совершая первое плавание после переоборудования новым котлом, поднимал пар у Пёрди-Спит, когда произошел очевидный взрыв угольного газа . Гарольд Лэннинг смог спасти команду на своем 26-футовом (7,92 м) моторном судне. Сгоревший корпус Hector был отбуксирован к берегу, где в конечном итоге бродяги сняли с корпуса все, что можно было использовать. [1]
Примечания
- ^ abcde McCurdy Marine History , на стр. 20 и 230.
- ^ abcdef Ежегодный реестр торгового судоходства (1912), стр. 396.
Ссылки
- Ньюэлл, Гордон Р., редактор, HW McCurdy Морская история Тихоокеанского Северо-Запада , Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон (1966)
- Соединенные Штаты. Министерство финансов. Бюро статистики, Ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов (1912)
