Авиационная база ВМС Ливермор, отдаленные поля

Военно-морская авиабаза Ливермор имеет близлежащие аэродромные взлетно-посадочные полосы для поддержки обучения пилотов ВМС США во время Второй мировой войны . Аэродром называется Naval Outlying Landing Field (NOLFs). Для войны требовалось много новых обученных пилотов. Naval Outlying Landing Fields предоставили пилотам место для отработки посадки и взлета без другого воздушного движения. Удаленные площадки предлагали летную подготовку без отвлекающих факторов. Большинство новых пилотов отправились на Тихоокеанскую войну после обучения. Outlying Landing Fields имели мало или вообще не имели вспомогательных сооружений. Военно-морская авиабаза Ливермор открылась в 1942 году и закрылась в 1951 году. Outlying Field закрылся в 1945 году, завершив подготовку более 4000 новых пилотов. Чтобы быстро открыть необходимые Outlying Landing Fields, ВМС взяли под свой контроль местные аэродромы для опыления посевов и штурмов . ^[1]

Аэродромы военно-морской авиабазы ​​Ливермор:

Abel NOLF, Abel Naval Naval Auxiliary Landing Field , был учебным аэродромом времен Второй мировой войны. Военно-морской флот занял аэропорт Уорм-Спрингс , построенный в 1933 году, и построил рядом новую взлетно-посадочную полосу . Аэропорт стал спутником Ливерморской национальной авиабазы ​​в 1943 году. Взлетно-посадочная полоса находилась в 1 миле к северу от города Милпитас, Калифорния, в точке с координатами 37°27′22″ с. ш. 121°54′22″ з. д. / 37.456° с. ш. 121.906° з. д. / 37.456; -121.906 . Военно-морской флот прекратил использование взлетно-посадочной полосы в 1945 году. В 1946 году аэропорт Уорм-Спрингс, также называемый аэропортом Милпитас и планерным портом Уорм-Спрингс , стал общественным аэропортом для самолетов и планеров . Аэропорт предлагал обучение, чартеры, ремонт и полеты на моделях самолетов . Аэропорт имел одну грунтовую взлетно-посадочную полосу длиной 3800 футов с севера на юг. Весной 1952 года аэропорт закрылся и стал жилым массивом. ^[2]

Brown-Fabian NOLF, Brown-Fabian Naval Outlying Landing Field был учебным аэродромом Второй мировой войны, который использовался с 1943 по 1945 год. Военно-морской флот занял аэропорт Brown-Fabian для тренировок. Brown-Fabian NOLF был расположен в 3,5 милях к западу от города Трейси, Калифорния, в точке с координатами 37°46′48″N 121°33′36″W / 37.780°N 121.560°W / 37.780; -121.560 . Аэродром-спутник имел взлетно-посадочную полосу длиной 6300 футов с дерновым покрытием. После войны это место закрыли, и теперь оно является сельскохозяйственными угодьями. ^{[3] [4] [5]}

Cope Field NOLF, Cope Field Naval Outlying Landing Field была вспомогательной взлетно-посадочной полосой для Livermore NAS, она имела одну 3200-футовую взлетно-посадочную полосу с дерновым покрытием. Naval Outlying Landing Field использовалась с 1943 по 1945 год. Взлетно-посадочная полоса была расположена в 2 милях к северо-востоку от города Плезантон, Калифорния, в точке с координатами 37°41′N 121°50′W / 37.68°N 121.84°W / 37.68; -121.84 . Сейчас на этом месте находится гравийный карьер . ^[6]

Gelderman NOLF, Gelderman Naval Outlying Landing Field — учебная взлетно-посадочная полоса времен Второй мировой войны, использовавшаяся с 1943 по 1945 год. Военно-морской флот занял аэропорт Гелдермана для тренировок. Гелдерман находился в 4 милях к северу от Дублина, Калифорния, в точке с координатами 37°45′N 121°57′W / 37.75°N 121.95°W / 37.75; -121.95 . Аэродром-спутник представлял собой взлетно-посадочную полосу с дерновым покрытием длиной 2200 футов. Сейчас на этом месте находятся дома в Сан-Рамоне, Калифорния ^[7]

Heath NOLF, Heath Naval Outlying Landing Field был учебным аэродромом Второй мировой войны, который использовался с 1943 по 1945 год. Военно-морской флот арендовал 160 акров у семьи Хит во Фремонте, Калифорния , к югу от центра города в точке с координатами 37°30′N 121°58′W / 37.5°N 121.96°W / 37.5; -121.96 . Heath NOLF имел северо-западную/юго-восточную бетонную взлетно-посадочную полосу длиной 3100 футов. В 1950 году взлетно-посадочная полоса стала гражданским аэропортом, Skyways Airport , позже в 1959 году переименованным в Sky Sailing planplane field, Sky Sailing Airport в 1959 году. Sky Sailing Airport был очень активным планерным аэропортом со школой планеристов, платными полетами на планерах и частными планерами, припаркованными там. С 1959 по конец 1988 года в аэропорту также работала гоночная трасса Fremont Dragstrip. В 1984 году на месте старой трассы Heath NOLF была построена автомагистраль I-880. Аэропорт был закрыт в июне 1989 года и теперь является коммерческой собственностью. ^[8]

Lindeman NOLF, Lindeman Naval Outlying Landing Field — учебная взлетно-посадочная полоса времен Второй мировой войны, использовавшаяся с 1943 по 1945 год. Военно-морской флот занял аэропорт Линдеман для тренировок. Lindeman NOLF находился в 9 милях к северо-западу от города Трейси, Калифорния, в точке с координатами 37°05′N 121°34′W / 37.08°N 121.57°W / 37.08; -121.57 на высоте 2000 футов. Вспомогательный аэродром представлял собой взлетно-посадочную полосу с дерновым покрытием длиной 3900 футов, на которой сейчас находятся дома. ^{[3] [9]}

Livermore NOLF, Livermore Naval Outlying Landing Field — учебная взлетно-посадочная полоса времен Второй мировой войны, использовавшаяся с 1943 по 1945 год. Военно-морской флот занял Livermore Sky Ranch, построенный в 1929 году для тренировок. Аэропорт Ливермора расположен в 2 милях к северо-западу от города Ливермор, штат Калифорния, в точке с координатами 37°41′36.2″N 121°49′13.3″W / 37.693389°N 121.820361°W / 37.693389; -121.820361 . Вспомогательный аэродром находился к северу от военно-морской авиабазы ​​Ливермор и имел взлетно-посадочную полосу с дерновым покрытием длиной 4000 футов, теперь ` . В 1930-х годах Управление гражданской авиации (CAA) классифицировало аэропорт как гражданский аварийный аэродром, известный как промежуточный аэропорт Ливермора. ^{[3] [10] [11]}

May's School NOLF, May's School Naval Landing Field, вспомогательный аэродром Mays был учебным аэродромом Второй мировой войны, использовавшимся с 1943 по 1945 год на площади в 200 акров. Военно-морской флот построил May's School Field для обучения пилотов. May's School Field находился в 4,5 милях к северо-востоку от города Ливермор, Калифорния, в точке с координатами 37°43′39″N 121°45′13″W / 37.72750°N 121.753611°W / 37.72750; -121.753611 , на May School Road и Dagningo Road. Вспомогательный аэродром также назывался Silva Barthe Field и имел четыре грунтовые взлетно-посадочные полосы. В 1990-х годах на этом месте располагалась антенная ферма Федеральной комиссии по связи , которая называлась Ливерморской станцией мониторинга . Сейчас это место находится за пределами города. ^{[3] [12] [13]}

Rita Butterworth NOLF, Rita Butterworth Naval Outlying Landing Field был учебным аэродромом Второй мировой войны, который использовался с 1943 по 1945 год. Военно-морской флот занял аэропорт Рита Баттерворт для обучения. Rita Butterworth NOLF был расположен в 3 милях к северо-востоку от города Плезантон, Калифорния, в точке с координатами 37°42′11″N 121°51′21″W / 37.703124°N 121.855718°W / 37.703124; -121.855718 . Аэродром-спутник имел взлетно-посадочную полосу с покрытием из дерна длиной 3000 футов, сейчас это пустырь и коммерческая недвижимость в Дублине, Калифорния, к северу от автострады I-580 и к западу от Fallon Road. ^{[3] [4] [14]}

Spring Valley NOLF, Spring Valley Naval Outlying Landing Field был учебным аэродромом Второй мировой войны, который использовался с 1943 по 1945 год. Военно-морской флот занял аэропорт Spring Valley для тренировок. Spring Valley NOLF был расположен в 2,5 милях к северо-западу от города Плезантон, Калифорния, в точке с координатами 37°40′N 121°47′W / 37.66°N 121.79°W / 37.66; -121.79 . Вспомогательный аэродром представлял собой взлетно-посадочную полосу с дерновым покрытием длиной 3500 футов, на которой сейчас находятся дома. ^{[3] [15]}

Wagoner NOLF, Wagoner Naval Outlying Landing Field — учебная взлетно-посадочная полоса времен Второй мировой войны, использовавшаяся с 1943 по 1945 год. Военно-морской флот занял аэропорт Вагонера для проведения учений. Аэропорт Вагонера находился в 1,5 милях к юго-западу от города Ливермор, Калифорния, в точке с координатами 37°41′24″N 121°47′24″W / 37.690°N 121.79°W / 37.690; -121.79 . Аэропорт Вагонера имел взлетно-посадочную полосу длиной 3000 футов, покрытую дерном, в 1943 году ВМС построили на этом месте посадочную площадку с твердым покрытием размером 2700 футов x 3000 футов. После войны этот участок был закрыт и передан округу, сейчас на нем расположены дома. ^{[3] [16]}

• Калифорния во время Второй мировой войны
• Американский театр (1939–1945)
• Тыл США во время Второй мировой войны