Ястребы | |
---|---|
Текущий регион | Англия |
Участники |
|
Подключенные члены | |
Имущество(я) | Площадь Пембрук, Кенсингтон |
Одна из самых могущественных британских промышленных династий времен Британской промышленной революции . Хоуки владели компаниями по производству железа и машиностроению в Северной Англии и в лондонском Сити, в которых работало более 2000 человек и которые экспортировали свою продукцию по всему миру, используя собственные суда. |
Семья Хоукс ( ок. 1750 – 1889) была одной из самых влиятельных британских промышленных династий Британской промышленной революции . Хоукс владели несколькими компаниями в Северной Англии и в лондонском Сити (включая Hawks and Co. , Hawks, Crawshay, and Stanley и Hawks, Crawshay and Sons ), все из которых имели имя Hawks в названии компании, [1] и которые занимались производством железа и машиностроением, которое они экспортировали по всему миру, используя свои собственные суда, в качестве своих основных предприятий. Семья Хоукс была вовлечена в торговое банковское дело , а также в масонство и в политику свободной торговли вигов . Они развивали районы Западного Лондона , включая Пембрук-сквер, Кенсингтон .
Hawks достигли апогея своего могущества в викторианский период , когда они наняли более 2000 человек, когда их репутация в области инженерии и строительства мостов была всемирной. Их заводы в Гейтсхеде назывались New Deptford и New Woolwich по расположению двух их складов на реке Темзе , в Deptford и в Woolwich . Компания построила мост High Level Bridge через реку Тайн , который был открыт королевой Викторией в 1849 году; и многочисленные мосты, в том числе в Константинополе и Индии ; и маяки во Франции ; и бронированные военные корабли и материалы для Королевского флота во время Наполеоновских войн ; и крупные контракты для Ост-Индской компании . Hawks произвели первую железную лодку , Vulcan, в 1821 году.
Известными членами были сэр Роберт Шафто Хоукс (1768 - 1840); Джозеф Хоукс, DL JP (1791 - 1873), торговый банкир и шериф Ньюкасла; Джордж Хоукс (1801 - 1863), Великий магистр Большого креста капитула Святого Храма Иерусалимского (тамплиеры) ; Мэри Хоукс (р. 1829), жена Ричарда Клемента Муди , основателя Британской Колумбии ; и полковник Ричард Стэнли Хоукс Муди CB (1854 - 1930), выдающийся офицер британской армии , историк и рыцарь Виндзорского ордена .
Поэт Джозеф Скипси работал на металлургическом заводе Hawks' Gateshead с 1859 по 1863 год, пока один из его детей не погиб в результате несчастного случая на заводе в 1863 году. Работу для Скипси получил Джеймс Томас Клефан , редактор симпатизировавшей вигам газеты Gateshead Observer .
Компания Hawks была основана Уильямом Хоуксом (1708 – 1755), который работал на сэра Амброуза Кроули , шерифа Лондона . В конце 1740-х годов Хоукс основал вдоль пустыря реки в Гейтсхеде ряд мастерских, которые после смерти Хоукса (в Гейтсхеде 23 февраля 1755 года) унаследовал его старший сын, также Уильям Хоукс (крещен в 1730 - ум. 1810), который вместе со своей первой женой Элизабет Диксон основал международную промышленную империю Хоукса. [2] В 1770 году Уильям (ум. 1810) объединился с Томасом Лонгриджем (крещен в 1751, ум. 1803) и приобрел гальваническую кузницу в Бимише, графство Дарем , которая была первой из четырех отдельных металлообрабатывающих площадок, управляемых Хоуксом и Лонгриджем вдоль Бимиш-Берн. [3] В 1780-х годах компания приобрела кузницу в Ламли, в графстве Дарем , а также прокатные и продольно-резательные станы на реке Блит в Нортумберленде. [3]
К 1790 году завод в Гейтсхеде представлял собой крупный промышленный комплекс, производивший сталь, якоря, тяжелые цепи, компоненты паровых двигателей и разнообразные железные изделия, которые поставлялись в Совет Адмиралтейства и перевозились семьями Гордон и Стэнли, последняя из которых была связана с артиллерийской промышленностью Уилда и с верфями реки Темзы и Медуэя . [ 3] В этот период семья Хоук также владела Бедлингтонским металлургическим заводом . [3]
В 1830-х годах компания Hawks Company построила коттеджи Hawks Cottages в районе Солтмидоус города Гейтсхед для своих рабочих. [4]
4 декабря 1810 года поместье Уильяма Хоукса унаследовали его оставшиеся в живых сыновья: Джордж Хоукс (1766 – 1820) из Блэкхита, сэр Роберт Шафто Хоукс (1768 – 1840) и Джон Хоукс (1770 – 1830). [3] К концу 1830-х годов фабрики Хоукса занимали 44 акра, на них работало от 800 до 900 человек. [3] Во время визита Британской ассоциации в Ньюкасл в 1863 году на них работало 1500 человек, и они владели 92 морскими двигателями и 58 наземными двигателями, которые в общей сложности обеспечивали 5000 лошадиных сил, а также 33 пудлинговыми печами. [5] Поэт Джозеф Скипси работал на металлургическом заводе Hawks' Gateshead с 1859 по 1863 год, пока один из его детей не погиб в результате несчастного случая на заводе в 1863 году. Работу для Скипси получил Джеймс Томас Клефан , редактор симпатизировавшей вигам газеты Gateshead Observer . [6]
Металлургический завод «Нью-Гринвич» компании «Хокс» в Гейтсхеде был крупнейшим работодателем Ньюкасла до своего закрытия, когда в 1889 году была ликвидирована компания «Хокс, Кроушей и сыновья». [3]
Первая построенная железная лодка, которая была гребной лодкой, названной Vulcan, была построена в 1821 году на металлургическом заводе Hawks. Когда сэр Роберт Шафто Хоукс узнал о цели, для которой Сэмюэл Тайн, изобретатель лодки, купил железо у компании Hawks, он предложил бесплатно железо, необходимое для этой задачи. Сэр Роберт организовал стрельбу из пушек при спуске лодки на воду, которая впоследствии выиграла гонки с деревянными лодками той же вместимости. [7] [8] Однако в День Вознесения 1826 года, когда лодка, нагруженная 12 людьми, включая гребцов Vulcan, сопровождавшая баржу мэра, была сбита паровым судном, двое гребцов Vulcan погибли, и Vulcan впоследствии был брошен. [9] [10]
Компания Hawks в течение примерно 1842 года возвела чугунный мост в Йорке , который пересекает реку Уз одной аркой шириной 172 фута. Компания также реконструировала железный мост Роуленда Бердона в Сандерленде, Тайн и Уир , который состоит из одной арки шириной 237 футов. Компания также построила кованые железные ворота для доков Нортумберленда ; и железные маяки в Ганфлите, и в Харвиче , и в Кале ; и железный пирс в Мадрасе . [11] Компания также построила мосты в Константинополе . [12] [13] Сэр Роберт Хоукс финансировал строительство церкви Святого Иоанна, Гейтсхед Фелл . [14] Компания построила мост Хай-Лев через Тайн, состоявший из 5050 тонн железа, последний из которых Джордж Хоукс вбил 7 июня 1849 года [15] и который королева Виктория открыла позднее в том же году. [3]
Компания производила бронированные военные корабли и другие материалы для Королевского флота во время Наполеоновских войн , [16] [17] и выполняла крупные контракты для Ост-Индской компании , [18] а также колесные пароходы и гидравлические земснаряды для использования в Великобритании. [19]
Семья Хоуксов также развивала развитые районы Лондона , включая Пембрук-сквер и Кенсингтон . [20]
Роберт Шафто Хоукс стал директором компании Hawks после смерти своего отца и был посвящен в рыцари принцем-регентом в 1817 году за подавление беспорядков. [3] Шафто Хоукс был вовлечен в масонство , в котором он служил досточтимым мастером старейшей ложи в Нортумберленде. [21] Шафто Хоукс увековечен в соборе Ньюкасла , а его портрет находится в Художественной галерее Шипли . В 1790 году сэр Роберт женился на Ханне Пембрук Эйкенхед (1766 - 1863), от которой у него было двое сыновей: [22] один из которых, Уильям, поступил в церковь; другой, Дэвид, который был слепым, был музыкальным вундеркиндом , который в возрасте 9 лет сочинял опубликованные марши для военных оркестров, а также сочинял тирольские , шотландские и валлийские мелодии . Говорят, что Дэвид Хоукс обладал «удивительным доказательством музыкального гения и ранних способностей», когда ему было 17 лет, [23] [24] и был «истинным музыкальным гением». [25]
Племянник сэра Роберта Джордж Хоукс (1801 – 1863), JP DL , из Редхью Холла, сменил сэра Роберта на посту директора компании Hawks. Джордж Хоукс был ярым сторонником сэра Уильяма Хатта , члена парламента от Гейтсхеда с 1841 года [3] , который вел кампанию за посвящение Джорджа Хоукса в рыцари. Редхью Холл был одним из центров вигизма на северо-востоке Англии. [26] [3] Джордж Хоукс был первым мэром Гейтсхеда в 1836 году, а затем снова занимал эту же должность в 1848 и 1849 годах. [3] Джордж Хоукс активно участвовал в масонстве , где он был Великим Магистром Большого Креста Капитула Святого Храма Иерусалима (Рыцари Тамплиеры) , [27] а также Бывшим Магистром Ложи Ньюкасл-апон-Тайн, Заместителем Провинциальной Великой Ложи Нортумберленда и Полноправным членом Кельтской Ложи Эдинбурга и Лейта № 291. Хоукс, который был посвящен в масоны в Гернси, был описан как «превосходный масон». [28]
Джозеф Стэнли Хоукс, JP DL , из Джесмонд-Хауса, Ньюкасл-апон-Тайн, был сыном Джорджа Хоукса из Блэкхита (1766 -1820), который был братом сэра Роберта Шафто Хоукса. [3] Джозеф Стэнли Хоукс был торговым банкиром , служившим шерифом Ньюкасла . [29] Он женился на Мэри Элизабет Бойд, которая была дочерью Уильяма Бойда из семьи торговых банкиров Бойдов [30] , которая основала Банк Ньюкасла, [31] и которая была братом промышленника Эдварда Фенвика Бойда . Уильям Бойд был потомком сэра Фрэнсиса Лидделла ; [32] и сэра Томаса Лидделла, 1-го баронета (чья семья управляла Северной Англией в XVI и XVII веках); и Фрэнсис или Франциски Форстер (ум. 1675) (которая была женой Николаса Форстера из замка Бамбург ); и сэра Уильяма Чейтора из Крофта . [32] [33] [34] [35]
Дочь Джозефа, Мэри Сюзанна Хоукс, вышла замуж за генерал-майора Ричарда Клемента Муди , основателя Британской Колумбии , от которого у нее было двое детей: Джозефина «Зеффи» Муди, которая вышла замуж за Артура Ньюолла, [36] который был сыном Роберта Стерлинга Ньюолла , делового партнера семьи Хоукс. Ричард Клемент Муди назвал 400-футовый холм в Порт-Кокитламе «Мэри-Хилл» в честь своей жены Мэри. Королевский музей Британской Колумбии обладает коллекцией из 42 писем, которые Мэри Муди написала из колонии Британская Колумбия (1858–66) своей матери и сестре Эмили Хоукс, которые находились в Англии, [37] [38] которые представляли интерес для ученых правящего класса Британской империи . [39] [40]
Полковник Ричард Стэнли Хоукс Муди , кавалер ордена Британской империи, был выдающимся офицером британской армии , историком и рыцарем-кавалером ордена Виндзора . [41]
Ханна, леди Хокс (ум. 1863), вдова сэра Роберта Шафто Хокса, и ее два сына продали свои акции в 1840 году Джорджу Кроушею, который был членом известной семьи производителей железа из Южного Уэльса, которую выкупил из семейного железоделательного бизнеса в Лондоне его брат Уильям Кроуше II . Бизнес Уильяма Хокса был разделен между его тремя старшими выжившими сыновьями в 1810 году. Джордж Кроушею получил вторую треть компании, когда он приобрел акции Джозефа Хокса, который был единственным выжившим сыном Джорджа Хокса из Блэкхита. Впоследствии заводы в Бедлингтоне унаследовал кузен Хокса, Майкл Лонгридж (1785 – 1853), который был пионером железнодорожных технологий и был соратником Роберта Стефенсона , под чьим руководством они обучили поколение инженеров, включая сэра Дэниела Гуча, 1-го баронета . [3]
Менеджером Hawks, Crawshay and Sons в последние годы был Джордж Крошей (1821 – 1896), сын старшего Джорджа Крошей. Как и Джордж Хоукс, Джордж Крошей стал влиятельным в социально-политической сфере, но, в отличие от Джорджа Хоукса, управление компанией Хоукса Крошей было некомпетентным: Крошей не смог модернизировать компанию, перейдя от производства разнообразной продукции с использованием разнообразных процессов, чтобы обеспечить ей успешную конкуренцию со специализированными компаниями, такими как компании Уильяма Армстронга, 1-го барона Армстронга и производителя гвоздей Уильяма Гэллоуэя, прибыль которых росла по мере того, как прибыль Hawks and Crawshay падала [3] , пока они не ликвидировали свою компанию в 1889 году, когда все ее кредиторы были полностью возмещены, а ее архив был уничтожен. [3] [42] [43]