Хэтфилдская автомобильная компания
| Хэтфилд Авто Грузовая Компания | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Хэтфилдская автомобильная компания |
| Производство | 1907-8 |
| Силовая установка | |
| Двигатель | Двухцилиндровый четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением |
| Передача инфекции | фрикционная передача |
| Размеры | |
| Колесная база | (38 дюймов {96,5 см} спереди, 40 дюймов {102 см} сзади) |
| Хронология | |
| Преемник | Хэтфилд Авто Грузовая Компания |
Hatfield Motor Vehicle Company была пионером американской автомобильной эпохи , основанной в Майамисбурге , штат Огайо , в 1907 и 1908 годах. [1]
История
Компания была зарегистрирована в 1906 году Чарльзом Б. Хэтфилдом-старшим в Кортленде , штат Нью-Йорк. Называемый по-разному «Buggyabout» и «Unique», это был высокий колесный автомобиль с двухцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением , фрикционной трансмиссией и цепным приводом . Он предлагал сплошные резиновые шины на больших колесах (38 дюймов {96,5 см} спереди, 40 дюймов {102 см} сзади).
Производство
К началу 1907 года компания переехала в Майамисбург, штат Огайо , чтобы начать производство. [1] В 1907 году четырехместная модель B имела 12-сильный (8 кВт) двухцилиндровый двигатель на колесной базе 74 дюйма (1880 мм) по цене 600 долларов, модель C — 14-сильный четырехцилиндровый двигатель [2] и колесную базу 101 дюйм (2565 мм) по цене 750 долларов, а в 1908 году модель B выросла до колесной базы 78 дюймов (1981 мм) по цене 650 долларов, вмещая всего двоих. [1] Для сравнения, Yale Tourer продавался за $1000, Ford Model S — за $700, крупносерийный Oldsmobile Runabout — за $650, [3] Gale Model A от Western стоил $500, [4] Brush Runabout — за $485, [5] Black — за $375, [6] а Success — за $250. [3] Кузова и шасси Hatfield были предоставлены компанией Kauffman Buggy Company , расположенной на другом конце города.
Компания Advance Motor Vehicle
Когда весной 1908 года стало ясно, что компания должна быть объявлена банкротом, Hatfield объединилась с Kauffman, образовав в июне 1908 года компанию Advance Motor Vehicle Company . [7] В 1911 году Advance стала называться Kauffman Motor Car Company.
Хэтфилдская автомобильная компания
Уже 10 ноября 1909 года была организована Hatfield Automobile Company с капиталом в 30 000 долларов. [8] К 15 января 1910 года Hatfield Automobile Company назначила должностных лиц: Дэвида Х. Макконнелла президентом, Артура С. Хойта вице-президентом и Чарльза Б. Хэтфилда секретарем. [9]
К 4 марта 1911 года Чарльз Хэтфилд-младший занял пост секретаря. Он будет отвечать за офисы на Бродвей-стрит, Элмира, Нью-Йорк. [10]
Хэтфилд Авто Грузовая Компания
В 1912 году Хэтфилды переехали в Элмиру , чтобы производить грузовики совместно с Дэвидом Х. Макконнеллом , GC Brown, Александром Д. Хендерсоном и GW Blanchard. Компания была зарегистрирована как: "Hatfield Auto Truck Company of Elmira, NY; капитал $1,500,000; учредители DH McConnell, AD Henderson и Arthur S. Hoyt". [11] [12]
17 ноября 1913 года WA Rexford приобрел большую долю в Hatfield Auto Truck Company. 9 июня 1914 года было объявлено, что Hatfield Auto Truck Company закрывается. Рексфорд и его партнеры не рассчитывали продолжать бизнес постоянно, когда он был куплен у Хэтфилдов. [13] Чарльз Хэтфилд-младший позже спроектировал мотоколяску O-We-Go . [1]
Библиография
- Клаймер, Флойд (1950). Сокровищница ранних американских автомобилей, 1877–1925 . Bonanza Books.
- Кимс, Беверли Рэй (1989). Стандартный каталог американских автомобилей, 1805–1942 . Krause Publications. ISBN 0-87341-111-0.
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcd Kimes (1989), стр. 652.
- ^ Кимс (1989), стр. 761.
- ^ ab Clymer (1950), стр. 32.
- ↑ Клаймер (1950), стр. 51.
- ↑ Клаймер (1950), стр. 104.
- ↑ Клаймер (1950), стр. 61.
- ^ Кимс (1989), стр. 652, 761.
- ^ «Планирование строительства автомобилей для доставки автомобилей, организация компании Hatfield Company здесь». The Marion Star . Мэрион, Огайо. 10 ноября 1909 г. Получено 05 мая 2020 г.
- ^ "Новая промышленность для Корнуолла". Poughkeepsie Eagle-News . Poughkeepsie, Нью-Йорк. 1910-01-15 . Получено 2020-05-05 .
- ^ "To Manufacture Aautomobiles Here". Star-Gazette . Элмира, Нью-Йорк. 1911-03-04 . Получено 2020-05-05 .
- ^ "Журнал Operations & Maintenance, том 7". Chilton Class Journal Company. 1912: 78.
Hatfield Auto Truck Company из Элмиры, штат Нью-Йорк, Хендерсон.
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует|journal=( помощь ) - ^ "Hatfield Company Increases Stock to Million and Half". Star-Gazette . Элмира, Нью-Йорк. 1912-02-09 . Получено 2020-05-05 .
- ^ "Hatfield Auto Campany прекращает свои дела". Star-Gazette . Элмира, Нью-Йорк. 1914-06-09 . Получено 2020-05-05 .
