Шахта Хэптон-Вэлли
Угольная шахта в Ланкашире, Англия

Hapton Valley Colliery была угольной шахтой на окраине Хэптона около Бернли в Ланкашире , Англия. Ее первые стволы были проложены в начале 1850-х годов, и она просуществовала почти 130 лет, став последней глубокой шахтой, работающей на угольном месторождении Бернли .

Геология

Угольное месторождение Бернли , отделенное от угольного месторождения Южного Ланкашира , имеет форму овальной чаши, простирающейся на северо-восток от Блэкберна , мимо Колна до Пеннинских холмов . Ограниченное моноклиналью Пендла на севере и антиклиналью долины Россендейл на юге, угольное месторождение рассечено серией преимущественно северо-западных разломов , наиболее значительным из которых является разлом долины Кливигер в Бернли с разбросом до 400 метров (1300 футов) в долине Кливигер. Пересекающий его разлом Тейвели-Лид-Майн является одной из немногих структур, выровненных на восток. В отличие от Южного Ланкашира, доступны только нижневестфальские угольные меры . [1] Холмы выше образованы каменноугольными песчаниками, варьирующимися от мельничных зерен до более мелкозернистого камня, такого как плиты Дайнели-Нотта и Дэнди-Майн-Рок. Покрытие наносов состоит в основном из ледниковых отложений, которые приводят к образованию почв с плохим дренажем. [2]

Hapton Valley разрабатывала пласты Upper Mountain и Lower Mountain/Union в синклинали , которая простирается от разлома Thieveley на северо-запад до Higham , где он выходит на поверхность . Район разделен по центру разломом Deerplay с разломом до 100 метров (330 футов), который проходит от White Hill (рядом с Crown Point) под восточной стороной Hameldon Hill и района Lowerhouse в Бернли. [3] [4] Уголь, добываемый из пластов Upper Mountain и Lower Mountain, идеально подходил для производства высококачественного металлургического кокса , который пользовался большим спросом в промышленности. [5]

Ранняя история

Место слияния рек Хэптон-Клоу и Хабергем-Клоу в Спа-Вуде.

Начиная с 1853 года в Спа-Вуде, были пробурены две шахты на глубину 128 метров (420 футов) для Exors of John Hargreaves Ltd. [3] Участок находился на косе между Хэптоном и Хабергем-Клоуз, к югу от того места, где они объединяются, образуя Грин-Брук . [6] Шахты находились на северо-западной стороне разлома Дирплей, и хотя шахта Нижняя Гора была достигнута, карьер был пробурен в районе, где она сливается с шахтой Верхняя Фут. Сложные геологические условия привели к тому, что обе шахты были частично заполнены, а шахта Верхняя Гора работала. [a] [3] Уголь транспортировался под землей, поднимался на поверхность и доставлялся дальше по сети трамвайных путей , известных на местном уровне как дороги или пути джинни, колесными железными кадками, влекомыми бесконечной цепной системой, которая приводилась в действие стационарным паровым двигателем . Ванны двигались по цепям, сделанным из 22-дюймовых рельсов , уголковых железных путей, но поскольку пласт в среднем имел высоту всего 0,84 метра (2 фута 9 дюймов), под землей использовались более короткие ванны с половиной емкости. Два штрека, прорезанных в склоне холма, соединяли подземную систему с поверхностью и обеспечивали доступ для шахтеров.

На поверхности уголь доставлялся по угольному пути на коксовый завод в шахте Барклай-Хиллз на северо-востоке и в конечном итоге соединялся с каналом Лидс и Ливерпуль в Ганноу в Бернли . [7] [8] [6] К 1868 году подземные пути достигли 1394 метров (1524 ярда) и 970 метров (1060 ярдов) в длину, и ежедневно добывалось около 370 тонн угля. [9] [b] Однако некоторое время спустя проблемы с разломами и попаданием воды привели к остановке добычи. [10]

Расширение

В 1880-х годах диаметр шахтных стволов был увеличен, и было установлено более крупное насосное оборудование, и добыча возобновилась к 1890 году. [3] Горизонтальный конденсационный паровой двигатель приводил в действие четыре ковшовых подъемника, но также использовалась система специально разработанных автоматических заполняющих и опорожняющих бочек для подъема 1 000 000 галлонов воды в день из выработок. [11] К 1908 году начались работы на двух новых стволах (№ 3 и № 4) в 200 метрах к северо-западу. Они были завершены на глубину 157 метров (515 футов) к 1910 году. Рабочая сила была переведена со старого участка, а Spa Pit (№ 1) закрылся в 1935 году. [3] [12] Ствол № 2 продолжал использоваться для откачки. [13] В начале 1940-х годов была пройдена небольшая поверхностная штрека от Thorney Bank Clough за гостиницей Hapton Inn, чтобы ускорить доступ для шахтеров. [14] [с]

Поздние годы

Здания на территории бывшей угольной шахты Торни-Бэнк.

После национализации в 1947 году Национальный угольный совет принял решение о разработке шахты Thorny Bank Colliery 53°46′19″N 2°18′58″W / 53.772°N 2.316°W / 53.772; -2.316 (Thorney Bank) на западе, которая начала работу в 1952 году, используя штрек Thorney Bank Clough для вентиляции. [15] Они все еще видели будущее для долины Хэптон, и последовали инвестиции, переместив ее зону эксплуатации на восток. В начале 1950-х годов были установлены новые контуры ванн с увеличенной производительностью, и работа над новыми штреками, идущими на восток от дна карьера, прорезающими разлом Дирплей, была завершена в 1954 году. В том же году электрическая подъемная машина на 3300 вольт, мощностью 200 лошадиных сил заменила старую паровую. [16] В октябре 1957 года работы пришлось остановить на несколько месяцев на одном из новых восточных склонов после всего лишь двух недель эксплуатации из-за поступления воды, оцениваемого в 700-800 галлонов в минуту. Для того, чтобы взять проблему под контроль, потребовалось насосное оборудование стоимостью 10 000 фунтов стерлингов. [17] Система глинобитных путей для транспортировки угля прекратила свое существование в 1958 году, когда ее заменила система конвейеров. [d] В 1961 году был пройден последний поверхностный штрек длиной 1150 метров (1260 ярдов), и будущие работы были механизированы. [3] [13]

В 1962 году на шахте работало 67 человек на поверхности и 386 человек под землей, работавших в двух забоях на пласте Union, где добыча увеличилась примерно до 700 тонн в день. Ствол № 3 был главным подъемным стволом, № 4 был оборудован вытяжным вентилятором с электроприводом и использовался только для подъема людей. Второй вытяжной вентилятор находился примерно в полумиле вдоль главного обратного воздуховода, но его использование было прекращено после завершения поверхностного штрека. [13] Метод, используемый в то время ( добыча длинными забоями ), включал рытье двух туннелей по обе стороны от угольного забоя, приемных и возвратных ворот, для доступа и вентиляции. Чтобы облегчить размещение конвейера и электрической режущей машины, в каждом конце забоя были вырезаны углубления, известные как конюшни. По мере того, как уголь удалялся, а конвейер продвигался, пустая порода упаковывалась в каждую сторону пустоты, а подпорки удалялись, чтобы позволить кровле обрушиться контролируемым образом. Основным средством разрушения породы и угля были разрывные патроны, взрываемые в серии скважин. [19] Угольный плуг использовался на шахте Upper Mountain, а погрузчик Anderton Shearer Loader — в Union. В 1978–79 годах, самом производительном году шахты, было добыто 237 425 тонн угля. [20]

Закрытие

Здания на территории долины Хэптон сегодня.

Hapton Valley выжила, став последней глубокой шахтой Бернли, работавшей до 1980-х годов. К этому времени риски, связанные с добычей вблизи затопленных выработок, считались слишком большими, и 26 апреля 1982 года шахта Hapton Valley была закрыта. [3] Подъемное устройство было снесено в начале 1983 года, но многие поверхностные здания сохранились, а поверхностный штрек и шахты были закрыты. [10] Было подсчитано, что близость разлома Дирплей, который создал бесплодную зону шириной 450 метров, фактически сократила эксплуатируемые запасы на 1 500 000 тонн. [21]

Инциденты

Предупреждение об опасностях горнодобывающей промышленности прозвучало в 1855 году, когда 14-летний мальчик погиб, а двое его товарищей получили ранения в результате взрыва, произошедшего, когда они вошли в одну из старых выработок, используя свечу для освещения. [22] Пласты, которые разрабатывались в долине Хэптон, были «газовыми», с очень высоким уровнем рудничного газа, зарегистрированным в забое. Хотя использование мощной вентиляции могло быть связано с участившимися случаями пневмокониоза (шахтерского легкого) в угольном бассейне Бернли, до 1960-х годов в этом районе не было зафиксировано крупных взрывов. [23] Иногда происходили серьезные инциденты, такие как смерть в 1856 году банкира, который ремонтировал паровой двигатель, и пожар, уничтоживший заводной дом в 1908 году. [24]

Два возгорания газа произошло в угольном забое номер один летом 1960 года, и работа там была впоследствии прекращена. Третье возгорание произошло в конюшне возвратных ворот в забое номер два 4 апреля 1961 года. Затем, сразу после 9:45 утра 22 марта 1962 года, взрыв в районе номер два мгновенно убил 16 человек, а 3 из 16 тяжело раненых мужчин скончались в больнице. В официальном отчете говорилось, что взрыв, вероятно, был вызван возгоранием рудничного газа, возможно, в сочетании с угольной пылью, возникшим либо в конюшне возвратных ворот, либо в точке возвратных ворот на расстоянии от 165 до 256 метров (от 180 до 280 ярдов) от забоя. Хотя возгорание, вероятно, было результатом выстрела дробью или вспышки, вызванной термитной реакцией с участием алюминиевой фольги и ржавого железа, источник газа не был окончательно идентифицирован. [13] Память о жертвах увековечена мемориальными досками в церкви Святого Марка на Россендейл-роуд и в клубе шахтеров Бернли, где ежегодно проводятся встречи выпускников. [25] [26]

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ В этой части Ланкашира угольный пласт называется шахтой, а угольная шахта — угольной шахтой или карьером.
  2. ^ К 1890-м годам наземная дорога также соединила долину Хэптон с угольной шахтой Портерс-Гейт на юго-востоке [6]
  3. ↑ После 1950 года шахта Thorney Bank Colliery использовала штрек для вентиляции. [14]
  4. ↑ Поверхностные следы не были отображены на карте Картографического управления 1961 года. [18]

Цитаты

  1. ^ Уильямсон 1999, стр. 4–8.
  2. ^ Hapton Heritage 2013, стр. 4
  3. ^ abcdefg Хэптон-Вэлли и NMRS
  4. ^ Хаф 2004, стр. 20
  5. ^ Уильямсон 1999, стр. 8
  6. ^ abc Ланкашир и Фернесс (карта). 1 : 2500. Серия графств. Картографическое управление . 1893.
  7. ↑ Отчет Tail-rope 1868, стр. 54–70
  8. ^ Hapton Heritage 2013, стр. 20
  9. ↑ Отчет Tail-rope 1868, стр. 59
  10. ^ ab Nadin 1997, стр. 91
  11. ^ Надин 1997, стр. 92
  12. ↑ Ланкашир и Фернесс (карта). 1 : 2500. Серия графств. Картографическое управление . 1912.
  13. ^ abcd Отчет о взрыве 1962, стр. 3
  14. ^ ab Nadin 1997, стр. 94
  15. ^ Торни-Бэнк и NMRS
  16. ^ Надин 1997, стр. 95
  17. ^ Надин 1997, стр. 96
  18. ↑ Ланкашир и Фернесс (карта). 1 : 2500. Серия графств. Картографическое управление . 1961.
  19. ↑ Отчет о взрыве 1962, стр. 4, 10
  20. ^ Надин 1997, стр. 98, 101
  21. ^ Уильямсон 1999, стр. 18
  22. ^ Надин 1997, стр. 89
  23. ^ Уильямсон 1999, стр. 20–21
  24. ^ Надин 1997, стр. 89–91
  25. ↑ Ланкашир Телеграф 2012.
  26. ↑ BBC News 2012.

Библиография

  • Hough, E (2004), Геология области Бернли (PDF) , Британская геологическая служба , получено 29 марта 2018 г.
  • Williamson, IA (1999), The Burnley Coalfield (PDF) , Northern Mine Research Society , получено 29 марта 2018 г.
  • Надин, Джек (1997), Угольные шахты Восточного Ланкашира , Northern Mine Research Society, ISBN 0901450480
  • "Hapton Valley Colliery", Mines Database , Northern Mine Research Society , дата обращения 29 марта 2018 г.
  • Угольная шахта Thorny Bank, Northern Mine Research Society , получено 18 августа 2018 г.
  • Отчет Комитета по хвостовому канату, Труды - Институт горных инженеров Северной Англии (1867-68), т. 17, А. Рид, Ньюкасл, 1868 , получено 29 марта 2018 г.
  • Hapton Heritage - A Landscape History and Village Survey (PDF) , Bluestone Archaeology, 2013 , получено 29 марта 2018 г.
  • «Отчет о причинах и обстоятельствах взрыва, произошедшего на угольной шахте Хэптон-Вэлли, Ланкашир, 22 марта 1962 года», Музей горного дела Дарема , Министерство энергетики Великобритании, 24 сентября 1962 года , получено 29 марта 2018 года
  • Жертвы катастрофы на угольной шахте Хэптон в Бернли вспоминают 50 лет спустя, BBC , 3 сентября 2012 г. , получено 29 марта 2018 г.
  • Питер Магилл (12 марта 2012 г.), «Дань памяти шахтерам, погибшим в результате катастрофы в долине Хэптон», Lancashire Telegraph , получено 29 марта 2018 г.

53°46′41″с.ш. 2°17′31″з.д. / 53,778°с.ш. 2,292°з.д. / 53,778; -2,292

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Шахта_Долины_Хэптона&oldid=1183201657"