Ганс Вайк
Немецкий ас-истребитель, кавалер Рыцарского креста (1922–2001)
Ганс Вайк
Рожденный( 1922-07-06 )6 июля 1922 года ,
Хайльбронн , Веймарская республика.
Умер5 июня 2001 г. (2001-06-05)(78 лет)
Хайденхайм-ан-дер-Бренц , Германия
Верность Нацистская Германия
Услуга /филиал Люфтваффе
Годы службы1941–1945
КлассифицироватьГауптман (капитан)
ЕдиницаJG 3 , EJGr Ost , EJG 2
Сражения/войныВторая мировая война
НаградыРыцарский крест Железного креста
Другая работаАрхитектор

Ганс Вайк (6 июля 1922 – 5 июня 2001) был бывшим немецким асом-истребителем Люфтваффе и кавалером Рыцарского креста Железного креста во время Второй мировой войны . Ему приписывают 36 побед, достигнутых всего в 85 боевых вылетах, включая 25 побед над Западным фронтом . После Второй мировой войны Вайк стал архитектором и умер 5 июня 2001 года в Хайденхайме-на-Бренце .

Ранняя жизнь и карьера

Вайк родился 6 июля 1922 года в Хайльбронне в Свободном Народном Государстве Вюртемберг Веймарской Республики . [1] Он присоединился к Люфтваффе в октябре 1941 года и после прохождения летной и истребительной подготовки, [Примечание 1] , Вайк был направлен в Geschwaderstab (штабное подразделение) Jagdgeschwader 3 «Udet» (JG 3—3-е истребительное крыло) 21 февраля 1943 года в звании лейтенанта ( второго лейтенанта). [3] В то время Geschwaderstab базировался на аэродроме Тацинская и принимал участие в битве за Сталинград . [4]

Вторая мировая война

Вторая мировая война в Европе началась в пятницу, 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторглись в Польшу . В июне 1941 года немецкие войска вторглись в Советский Союз в ходе операции «Барбаросса» . После поражения Германии под Сталинградом в начале 1943 года. Geschwaderstab под командованием майора Вольфа-Дитриха Вильке участвовал в операциях против Кубанского плацдарма в составе IV Fliegerkorps (4-го воздушного корпуса). В марте 1943 года Geschwaderstab базировался в Анапе, расположенной на северном побережье Черного моря недалеко от Азовского моря . Здесь Вайк одержал свою первую воздушную победу 9 марта, на советском Як-1 . Всего пилоты Geschwaderstab одержали 38 воздушных побед в марте и апреле 1943 года, в том числе одиннадцать побед Вайка. В начале мая 1943 года Geschwaderstab был отстранён от участия в боевых действиях и возвращён в Мюнхен-Гладбах , современный Мёнхенгладбах. [5] За свои достижения на Восточном фронте Вайк был награждён Железным крестом обоих классов ( Eisernes Kreuz ). [3]

Затем Вайк был направлен в 4. Staffel (4-я эскадрилья) Ergänzungs-Jagdgruppe Ost , вспомогательного учебного подразделения летчиков-истребителей, базирующегося в Ла-Рошели . Летая с этим подразделением, Вайк 16 сентября сбил свой первый четырехмоторный тяжелый бомбардировщик , Boeing B-17 Flying Fortress . В ноябре 1943 года Вайк был переведен в 9. Staffel из JG 3, эскадрилью III. Gruppe (3-я группа). [6] [7] В ноябре 1943 года 9. Staffel под командованием лейтенанта Эккехарда Тихи базировался в Бад-Вёрисхофене и сражался за оборону Рейха . [8] 19 декабря Пятнадцатая воздушная армия ВВС США (USAAF) атаковала железнодорожную инфраструктуру в Инсбруке и заводы Messerschmitt в Аугсбурге . III. Группа JG 3 была направлена ​​на перехват формирования, направлявшегося в Инсбрук. Там группа без потерь заявила о восьми сбитых бомбардировщиках B-17, включая один, сбитый Вайком. [9]

Командир эскадрильи и конец войны

10 февраля 1944 года Вайк был назначен Staffelkapitän ( командиром эскадрильи) 10. Staffel из JG 3. Он сменил обер-лейтенанта Альфреда Хумера, который был убит в бою . [10] Staffel подчинялся IV. Gruppe из JG 3, в то время базировавшейся на аэродроме Венло и находившейся под командованием майора Фридриха-Карла Мюллера . 19 февраля Вайк совершил свой первый учебный полет с IV. Gruppe . [11] 6 марта Восьмая воздушная армия ВВС США отправила отряд из 730 тяжелых бомбардировщиков в сопровождении 800 истребителей на задание в Берлин . В 11:37 IV. Gruppe вылетела со своего аэродрома в Зальцведеле и перехватила бомбардировщики около Брауншвейга . В лобовой атаке Вайк заявил, что сбил один из бомбардировщиков B-17. Вскоре после этого группа перегруппировалась и совершила вторую лобовую атаку, и Вайк заявил, что его второй бомбардировщик B-17 был сбит в тот день. [12] [13]

Боевой ящик эскадрильи B-17 из 12 самолетов. Три таких ящика завершали групповой ящик из 36 самолетов.
  1. Ведущий элемент
  2. Высокий элемент
  3. Низкий элемент
  4. Низкий Низкий Элемент

15 апреля 1944 года генерал-майор Адольф Галланд , в то время генерал истребительной авиации , посетил IV. Gruppe JG 3 на аэродроме в Зальцведеле. Галланд объявил, что IV. Gruppe будет преобразована в Sturmgruppe (штурмовую группу), первую из таких единиц, как средство борьбы с бомбардировочными формированиями ВВС США. Подобно экспериментальному Sturmstaffel 1 (1-я штурмовая эскадрилья) JG 3, Gruppe была оснащена тяжелобронированным вариантом серии Focke-Wulf Fw 190  A. Каждому пилоту Gruppe было предложено подписать контракт, в котором он заявлял, что обязуется наносить удары по бомбардировщикам в упор , и что следует рассмотреть возможность воздушного тарана . Три дня спустя гауптман Вильгельм Мориц был официально назначен Gruppenkommandeur (командиром группы) IV. Sturmgruppe из JG 3. Он сменил гауптмана Хайнца Ланга, который временно возглавлял Gruppe после того, как ее бывший командир, майор Фридрих-Карл Мюллер, был назначен Geschwaderkommodore (командиром крыла) 11 апреля. [14] [15] [16] 8 мая Вайк заявил о двух сбитых Consolidated B-24 Liberator и одном бомбардировщике B-17. Один из заявленных бомбардировщиков B-24 на самом деле был Herausschuss (разделительным выстрелом) — серьезно поврежденным тяжелым бомбардировщиком, вынужденным отделиться от своего боевого ящика, что было засчитано как воздушная победа. [17] За это Вайк был награжден Немецким крестом в золоте ( Deutsches Kreuz in Gold ) два дня спустя. [18]

Сбитый B-24 492-й бомбардировочной группы после воздушного боя над Ошерслебеном 7 июля 1944 года.

7 июля отряд из 1129 бомбардировщиков B-17 и B-24 Восьмой воздушной армии ВВС США вылетел из Англии, чтобы бомбить авиационные заводы в районе Лейпцига и заводы по производству синтетического масла в Бёлене , Лойна - Мерзебурге и Лютцкендорфе. Этот строй был перехвачен немецким Gefechtsverband (боевым строем), состоящим из IV. Sturmgruppe JG 3, возглавляемой Морицем, в сопровождении двух Gruppen Bf 109 из Jagdgeschwader 300 (JG 300—300-е истребительное крыло) во главе с майором Вальтером Далем . Даль и Мориц вели атаку в упор позади «Либерейторов» 492-й бомбардировочной группы, прежде чем открыть огонь. 492-я бомбардировочная группа временно осталась без прикрытия истребителей. Примерно через минуту вся эскадрилья из двенадцати B-24 была уничтожена. Немцы заявили о 28 бомбардировщиках B-24 2-й воздушной дивизии USAAF в тот день и им приписали по крайней мере 21. Большинство из них — атака Sturmgruppe . [19] Эта цифра включает один бомбардировщик B-24, который, как утверждается, был сбит Вайком. [20] В общей сложности пилоты Люфтваффе заявили об уничтожении 60 бомбардировщиков, в то время как фактические потери составили 28 уничтоженных бомбардировщиков, а дополнительные бомбардировщики вернулись с различными уровнями боевых повреждений. [21] Авторы Прин, Штеммер и Бок утверждают, что консолидированная атака, проведенная Sturmgruppe в тесном строю, привела к завышению воздушных побед, вызванному запутанной боевой обстановкой. Во время этих атак несколько пилотов могли одновременно стрелять по одному и тому же бомбардировщику. Поэтому было неясно, кто был ответственен за уничтожение бомбардировщика. [22]

18 июля Пятнадцатая воздушная армия ВВС США отправила около 500 бомбардировщиков B-17 и B-24 к целям на юге Германии, севере Италии. Аэродром Мемминген был атакован более чем 200 бомбардировщиками, сопровождаемыми истребителями North American P-51 Mustang и Lockheed P-38 Lightning . В 09:38 IV. Sturmgruppe из JG 3 была поднята по тревоге на аэродроме Мемминген. Строй бомбардировщиков B-17 был перехвачен над озером Штарнберг . В этом бою Вайк заявил, что один из бомбардировщиков B-17 был сбит, но также был поражен оборонительным огнем и ранен. [23] [24] Его Fw 190 A-8/R2 ( Werknummer 680747 — заводской номер) разбился недалеко от Кемптена . Впоследствии командование 10-м штаффелем было на короткое время передано лейтенанту Вальтеру Хагенаху, прежде чем 3 августа командование штаффелем принял обер -лейтенант Тихи. [25] Во время выздоровления Вайк был награжден Рыцарским крестом Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) 27 июля за 36 одержанных воздушных побед и повышен до звания гауптмана (капитана) 1 сентября. [26] [18]

После выздоровления в апреле 1945 года Вейк служил в III. Группа Ergänzungs -Jagdgeschwader 2 , также известная как Erprobungskommando Lechfeld , сменное учебное подразделение, летавшее на реактивных истребителях Messerschmitt Me 262 Lechfeld . [18]

Дальнейшая жизнь

После войны Вайк стал архитектором. Он спроектировал и построил множество школ, спортивных залов и других зданий. Выйдя на пенсию, он предался своей страсти к судомоделированию. Вайк умер 5 июня 2001 года в возрасте 78 лет в Хайденхайме-на-Бренце , Германия. [18]

Краткое описание карьеры

Воздушные победы

По словам Обермайера, Вайку приписали 36 воздушных побед, одержанных в 85 боевых вылетах, включая 25 побед над Западным фронтом . [1] Форсайт утверждает, что ему приписали 22 сбитых тяжелых бомбардировщика, что сделало его одним из ведущих летчиков-истребителей против тяжелых бомбардировщиков. [27] Мэтьюз и Форман, авторы книги «Тузы Люфтваффе — биографии и заявления о победах» , исследовали Федеральные архивы Германии и нашли записи о 34 воздушных победах, а также еще два неподтвержденных заявления. Из этой цифры он заявил об одиннадцати воздушных победах на Восточном фронте и 23 над западными союзниками , включая 22 четырехмоторных бомбардировщика. [6]

Заявления о победах регистрировались на карте-справочнике (PQ = Planquadrat ), например, "PQ 34 Ost 98344". Карта-сетка Люфтваффе ( Jägermeldenetz ) охватывала всю Европу, западную Россию и Северную Африку и состояла из прямоугольников размером 15 минут широты на 30 минут долготы , площадью около 360 квадратных миль (930 км 2 ). Затем эти сектора были разделены на 36 меньших единиц, чтобы получить область расположения размером 3 км × 4 км (1,9 мили × 2,5 мили). [28]

Хроника воздушных побед
  Это, наряду со знаком * (звездочкой), указывает на Herausschuss (разделительный выстрел) — серьезно поврежденный тяжелый бомбардировщик был вынужден отделиться от своего боевого ящика, что было засчитано как воздушная победа.
  Этот знак и знак вопроса (?) указывают на расхождения в информации, перечисленные Прином, Штеммером, Родейком, Боком, Мэтьюзом и Форманом.
ТребоватьДатаВремяТипРасположениеТребоватьДатаВремяТипРасположение
- Штаб Jagdgeschwader 3 «Удет» - [6] Восточный фронт - 4 февраля - 10 мая 1943 г.
19 марта 1943 г.11:36Як-1PQ 34 Ost 98344, 2 км (1,2 мили) к югу от Мариевки [29]715 апреля 1943 г.16:30ЛаГГ-3PQ 34 Ost 85142, 6 км (3,7 мили) к западу от Абинской [30]
223 марта 1943 г.11:27ЛаГГ-3PQ 34 Ost 8089, Спеваковка [30]816 апреля 1943 г.15:10П-397 км (4,3 мили) к северо-востоку от Крымской [30]
327 марта 1943 г.11:30И-16PQ 34 Ost 9881, юго-западнее Ростова [30]917 апреля 1943 г.15:05П-391 км (0,62 мили) к западу от Холмской [30]
30 км (19 миль) к западу-юго-западу от Таганрога
431 марта 1943 г.16:15Ла-5PQ 35 Ost 9057, Голодаев [30]1021 апреля 1943 г.11:05Ил-2PQ 34 Ost 75457, к югу от Новороссийска [30]
511 апреля 1943 г.05:35И-16PQ 34 Ost 8531, 5 км к юго-востоку от Крымской [30]1121 апреля 1943 г.11:08Ил-2PQ 34 Ost 75461, 4 км (2,5 мили) к западу от Кабардинки [30]
611 апреля 1943 г.12:03ЛаГГ-3PQ 34 Ost 8594, 12 км (7,5 миль) к северу от Крымской [30]
- 4. Штаффель Ergänzungs -Jagdgruppe Ost - [31]
Западный фронт - сентябрь 1943 г.
1216 сентября 1943 г.18:59Б-172 км (1,2 мили) к югу от Ла-Рошели [31]
– 9. Штаффель Jagdgeschwader 3 «Удет» – [31] Оборона Рейха – 8 августа – 31 декабря 1943 г.
1319 декабря 1943 г.12:26Б-1770 км (43 мили) к юго-востоку от Инсбрука [32]
- 10. Штурмстаффель Jagdgeschwader 3 «Удет» - [31] Оборона Рейха - 1 января - 7 июня 1944 г.
13? [Примечание 2]20 февраля 1944 г.15:20П-47PQ 05 Ost S/OM, Льеж [33]
Кобленц - Ахен		2524 апреля 1944 г.13:45Б-17PQ 04 Ost S/CF, к югу от Ландсхута [34]
1521 февраля 1944 г.14:38Б-17*PQ 05 Ost S/JU, Ганновер [33]
окрестности Хольцминдена		2624 апреля 1944 г.13:46Б-17*PQ 04 Ost S/CF, к югу от Ландсхута [34]
1625 февраля 1944 г.13:20Б-17*к юго-востоку от Крайльсхайма [33]2729 апреля 1944 г.11:05Б-17PQ 15 Ost S/HB-1, Хельмштедт [34]
174 марта 1944 г.13:10Б-17PQ 15 Ost S/EF-4, Нойруппин [33]2829 апреля 1944 г.11:20Б-17PQ 15 Ost S/HD-3, Бург [34]
186 марта 1944 г.12:47Б-17PQ 15 Ost S/GD-5 [33]
к югу от Тангерхютте		298 мая 1944 г.10:09Б-24PQ 15 Ost S/FA-1 [35]
к югу от Зюльце - Зюдхайде
196 марта 1944 г.12:52Б-17PQ 15 Ost S/GE-5, западнее Бранденбурга [33]
севернее Брауншвейга		308 мая 1944 г.10:14Б-24*PQ 15 Ost S/FA-9, северо-западнее Брауншвейга [35]
208 марта 1944 г.13:30Б-17*PQ 15 Ost S/HD-2 [33]
Целле — Ратенов		318 мая 1944 г.12:10? [Примечание 3]Б-17PQ 05 Ost S/FT-1, северо-западнее Нинбурга [35]
юго-западнее Хойи
21? [Примечание 2]8 марта 1944 г.13:56П-51PQ 15 Ost S/HE-8, к юго-западу от Дессау [33]
Целле-Ратенов		3212 мая 1944 г.12:30Б-17PQ 05 Ost S/PR, к северо-востоку от Франкфурта [35]
2223 марта 1944 г.11:20Б-17PQ 05 Ost S/KQ-9, Реклинген [33]
к юго-востоку от Диссена.		3312 мая 1944 г.12:37Б-17PQ 05 Ost S/PS, к северо-востоку от Франкфурта [35]
Бад-Наухайм - Фульда
2330 марта 1944 г.16:30П-4710 км (6,2 миль) к юго-западу от Менхенгладбаха [33]3413 мая 1944 г.14:24Б-17PQ 05 Ost S/UG-7, южнее Гриммена [35]
2424 апреля 1944 г.13:36Б-17PQ 04 Ost S/CE, к северо-востоку от Мюнхена [34]
- 10. Штурмстаффель Jagdgeschwader 3 «Удет» - [31] Оборона Рейха - 1–18 июля 1944 г.
357 июля 1944 г.09:42Б-24PQ 15 Ost S/HC, Ошерслебен [36]3618 июля 1944 г.10:50Б-1730 км (19 миль) к юго-востоку от Меммингена [36]

Награды

Примечания

  1. ^ Летная подготовка в Люфтваффе проходила по уровням A1, A2 и B1, B2, называемым летной подготовкой A/B. Подготовка включала теоретическую и практическую подготовку по высшему пилотажу, навигации, дальним полетам и посадкам с мертвой ручкой. Курсы B включали высотные полеты, полеты по приборам, ночные посадки и обучение управлению самолетом в сложных ситуациях. [2]
  2. ^ ab По словам Мэтьюза и Формана, это утверждение не подтверждено. [31]
  3. ↑ По словам Мэтьюза и Формана, заявлено в 12:12. [31]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ ab Obermaier 1989, стр. 221.
  2. ^ Бергстрем, Антипов и Сундин 2003, с. 17.
  3. ^ abc Dixon 2023, стр. 141.
  4. ^ Прин и Стеммер 2002, с. 12.
  5. ^ Прин и Стеммер 2002, стр. 13, 396.
  6. ^ abc Mathews & Foreman 2015, стр. 1386–1387.
  7. ↑ Страница 2020, стр. 61.
  8. ^ Прин и Стеммер 1996, стр. 443, 509.
  9. ^ Прин и Стеммер 1996, стр. 279, 501.
  10. ^ Прин, Стеммер и Бок 2018, стр. 373, 384.
  11. ^ Прин 1996, стр. 59, 330, 367.
  12. ^ Прин 1996, стр. 82–83, 354.
  13. ^ Уил 2006, стр. 67.
  14. ↑ Прин 1996, стр. 100–102.
  15. ^ Форсайт 2011, стр. 71.
  16. ^ Уил 2008, стр. 36.
  17. ↑ Уил 2008, стр. 40–41.
  18. ^ abcd Диксон 2023, стр. 142.
  19. ↑ Уил 1996, стр. 78.
  20. ^ Прин 1996, стр. 358.
  21. ^ Прин, Стеммер и Бок 2018, стр. 367.
  22. ^ Прин, Стеммер и Бок 2018, стр. 368.
  23. ^ Прин 1996, стр. 184–185, 187.
  24. ↑ Уил 2008, стр. 61–62.
  25. ^ Прин, Стеммер и Бок 2018, стр. 373, 388.
  26. ^ Уил 2013, стр. 86.
  27. ^ Форсайт 2011, стр. 90.
  28. ^ Планквадрат.
  29. ^ Прин и др. 2012, стр. 37.
  30. ^ abcdefghij Prien et al. 2012, с. 38.
  31. ^ abcdefg Мэтьюз и Форман 2015, стр. 1387.
  32. ^ Прин и др. 2008, стр. 329.
  33. ^ abcdefghij Prien, Stemmer & Bock 2018, стр. 377.
  34. ^ abcde Prien, Stemmer & Bock 2018, стр. 378.
  35. ^ abcdef Prien, Stemmer & Bock 2018, стр. 379.
  36. ^ аб Прин, Стеммер и Бок 2018, стр. 380.
  37. ^ Патцвалл 2008, стр. 214.
  38. ^ Патцвалл и Шерцер 2001, стр. 501.
  39. ^ Фелльгибель 2000, стр. 439.
  40. ^ Шерцер 2007, стр. 773.

Библиография

  • Бергстрём, Кристер [на шведском] ; Антипов, Влад; Сундин, Клас (2003). Граф и Гриславски – Пара тузов . Hamilton MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9721060-4-7.
  • Bergström, Christer [на шведском языке] . "Bergström Black Cross/Red Star website". Идентификация Luftwaffe Planquadrat . Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 года . Получено 20 января 2025 года .
  • Диксон, Джереми (2023). Асы дневных истребителей Люфтваффе: Кавалеры Рыцарского креста 1943–1945 гг . . Барнсли: Книги о пере и мече . ISBN 978-1-39903-073-1.
  • Фелльгибель, Вальтер-Пеер [на немецком языке] (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 — Обладатели высшей награды Второй мировой войны всего Вермахта Филиалы ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Форсайт, Роберт (2011). Люфтваффе Viermot Aces 1942–45 . Самолеты Aces. Том 101. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84908-438-3.
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Асы Люфтваффе — Биографии и заявления о победах — Том 4 S–Z . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-21-9.
  • Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 [ Рыцарские крестоносцы истребительных сил Люфтваффе 1939–1945 ] (на немецком языке). Майнц, Германия: Верлаг Дитер Хоффманн. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Пейдж, Нил (2020). Дневные асы-истребители Люфтваффе 1943–45 . Филадельфия, Пенсильвания: Издательство Casemate Publishers . ISBN 978-1-61200-879-0.
  • Патцвалл, Клаус Д.; Шерцер, Вейт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941–1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Немецкий крест 1941–1945 гг. История и получатели, том 2 ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Клаус Д. Пацваль. ISBN 978-3-931533-45-8.
  • Патцвалл, Клаус Д. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [ Почетный кубок за выдающиеся достижения в воздушной войне ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Клаус Д. Пацваль. ISBN 978-3-931533-08-3.
  • Прин, Йохен; Стеммер, Герхард (1996). Messerschmitt BF 109 im Einsatz bei der III./Jagdgeschwader 3 in 1940–1945 [ Messerschmidt Bf 109 в бою с III./Jagdgeschwader 3 в 1940–1945 годах ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-33-5.
  • Прин, Йохен (1996). IV./Jagdgeschwader 3—Chronik einer Jagdgruppe—1943–1945 [ IV./Jagdgeschwader 3—Chronik of a Fighter Group— 1943–1945 ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-36-6.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард (2002). Jagdgeschwader 3 «Удет» во Второй мировой войне: Stab и I./JG 3 в бою с Messerschmitt Bf 109 . Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing . ISBN 978-0-7643-1681-4.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2008). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934-1945 — Часть 10/II — Reichsverteidigung — 1.1. бис 31.12.1943 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 год — Часть 10/II — Защита Рейха — с 1 января по 31 декабря 1943 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-85-4.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934-1945 — Часть 12/I — Einsatz im Osten — 4.2. бис 31.12.1943 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 год — Часть 12/I — Действия на Востоке — с 4 февраля по 31 декабря 1943 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Buchverlag Rogge. ISBN 978-3-942943-02-4.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Бок, Винфрид (2018). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934-bis 1945 — Teil 13/IV — Einsatz im Reichsverteidigung und im Westen — 1.1. бис 31.12.1944 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 год — Часть 13/IV — Действия при обороне Рейха и на Западе — с 1 января по 31 декабря 1944 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-942943-19-2.
  • Шерцер, Вейт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ Рыцарь] Крестоносцы 1939–1945 гг. Кавалеры Рыцарского креста Железного креста 1939 г. армии, авиации, флота, Ваффен-СС, фольксштурма и союзных войск с Германией согласно документам Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Уил, Джон (1996). Focke-Wulf Fw 190 Асы Западного фронта . Самолеты асов. Том 9. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-85532-595-1.
  • Weal, John (2006). Bf 109 Defence of the Reich Aces . Самолеты Aces. Том 68. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-879-3.
  • Уил, Джон (2008) [2005]. Штурмгруппы люфтваффе . Авиационные элитные подразделения. Том. 20 (4-е изд.). Лондон, Великобритания: Издательство Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-908-0.
  • Weal, John (2013). Асы Jagdgeschwader 3 "Udet" . Самолеты асов. Том 116. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-78096-298-6.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hans_Weik&oldid=1272117934"