Ханриот HD.14
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . ( Февраль 2011 ) |
| HD.14 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Тренер |
| Национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Ханриот |
| Первый полет | 1920 |
| Основные пользователи | Aéronautique Militaire ВВС Императорской японской армии , ВВС Польши , ВВС СССР |
| Количество построенных | около 2100 |
Hanriot HD.14 был военным учебным самолетом, выпускавшимся в больших количествах во Франции в 1920-х годах. Это был обычный двухсекционный биплан с неразнесенными крыльями одинакового размаха. Пилот и инструктор сидели в тандемных открытых кабинах, а фюзеляж крепился к нижнему крылу короткими стойками. Основные узлы шасси с фиксированным хвостовым костылем были разделены, каждый узел нес два колеса, а ранние серийные образцы также имели противокапотные костыли, выступающие вперед.
В 1922 году производство перешло на значительно улучшенную версию, известную как HD.14 ter или HD.14/23 . Она отличалась меньшей площадью крыла, измененным хвостовым килем, межплоскостными и кабаньими стойками , а также поперечным сечением фюзеляжа. Колея шасси была сужена, чтобы облегчить погрузку самолета на стандартный армейский прицеп того времени.
Невероятно плодовитый ( только Aéronautique Militaire эксплуатировала 1925 экземпляров), этот самолет также производился по лицензии компанией Mitsubishi в Японии, где было построено еще 145 экземпляров, а также компаниями CWL и Samolot в Польше, где было построено соответственно 125 и 120 экземпляров (местное обозначение H.28).
Варианты
- HD.14 - Оригинальная производственная версия. Также известна как HD.14 EP2 .
- HD.14 ter — улучшенная версия 1922 года. Также известна как HD.14/23 .
- HD.14S ( санитария ) — версия для санитарной авиации
- HD.141 — восстановленные бывшие армейские HD.14 для использования французскими аэроклубами
Фотография Hanriot H.410 EP2 из L'Aéronautique, июнь 1928 г. - H.410 — разработка 1928 года с радиальным 5-цилиндровым двигателем Lorraine и модернизированной ходовой частью. [1]
- H.411 - развитие HD.410 [2]
- LH.412 - развитие HD.410 [3]
- H.28 - Польское обозначение лицензионного слегка модифицированного HD.14/23 [4]
- 己 1 (Ka-1) — обозначение японской армии самолёта Hanriot HD.14, построенного по лицензии Mitsubishi.
Операторы
.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
- Военно-воздушные силы Императорской армии Японии (145, произведены по лицензии компанией Mitsubishi)
- ВВС Эстонии (2)
- Польские ВВС (295, включая 245 лицензионных H-28) [4]
- Советские ВВС (30)
Технические характеристики (HD.14, раннее производство)
Общая характеристика
- Экипаж: два человека, пилот и инструктор.
- Длина: 7,26 м (23 фута 10 дюймов)
- Размах крыльев: 10,87 м (35 футов 8 дюймов)
- Рост: 3,00 м (9 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 34,5 м2 ( 370 кв. футов)
- Вес брутто: 810 кг (1786 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Le Rhône 9 , 60 кВт (80 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 110 км/ч (68 миль/ч, 59 узлов)
- Дальность: 180 км (112 миль, 97 миль)
- Практический потолок: 4000 м (13 125 футов)
Смотрите также
Связанные списки
Ссылки
- ^ Бруно Пармантье. «Hanriot H-410 - Захват - Французская авиация». Aviafrance.com . Проверено 31 августа 2022 г.
- ^ Бруно Пармантье (25 декабря 2021 г.). «Hanriot H-411 - Захват - Французская авиация». Aviafrance.com . Проверено 31 августа 2022 г.
- ^ Бруно Пармантье. «Hanriot LH-412 - Захват - Французская авиация». Aviafrance.com . Проверено 31 августа 2022 г.
- ^ Аб Моргала, А. (2003), стр.211-213.
Библиография
- Андерсон, Леннарт (ноябрь – декабрь 2019 г.). «La renaissance de l'aviation militair bulgare dans les années vingt» [Возрождение болгарской военной авиации в двадцатые годы]. Avions (на французском языке) (232): 52–66 . ISSN 1243-8650.
- Котельников В.; Куликов В. и Кони К. (декабрь 2001 г.). «Les avions français en URSS, 1921–1941» [Французские самолеты в СССР, 1921–1941]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (105): 50–56 . ISSN 1243-8650.
- Моргала, Анджей (2003). Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939 (на польском языке). Варшава: Беллона. ISBN 83-11-09319-9.
- Nelcarz, Bartolomiej & Peczkowski, Robert (2001). Белые орлы: самолеты, люди и операции польских ВВС 1918–1939 . Оттрингем, Великобритания: Hikoki Publications. ISBN 1-902109-73-2.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 470.
- World Aircraft Information Files . Лондон: Bright Star Publishing. С. Файл 896 Лист 11.
Внешние ссылки
- Авиафранс