Железная дорога Ханьцзялин–Юаньпин

Железнодорожная линия в Шаньси, Китай
Железная дорога Ханьцзялин-Юаньпин
韩原铁路
Обзор
Другие именаХаньюаньская железная дорога
СтатусВ эксплуатации
ЛокальШаньси
Термини
  • Ханьцзялин
  • Юаньпин
Услуга
ТипЖелезная дорога I класса
СистемаКитайская железная дорога
Оператор(ы)Китайская железнодорожная группа Тайюань
История
Открыто25 февраля 2014 г.
Технический
Длина линии153 км (95 миль)
ХарактерПассажирские и грузовые перевозки
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+12  дюйма) стандартный калибр
Минимальный радиус3500 м (11500 футов), 2800 м (9200 футов) в сложных районах
Скорость работы160 км/ч (99 миль/ч) с возможностью увеличения до 200 км/ч (120 миль/ч)
Максимальный наклон0,6%
Карта маршрута

км
Датун
Стрелка влевоФилиал в Юньгане
Пинванг
Стрелка влевоФилиал в Коуцюане
Ханьцзялин
Кольцевой переход Мичжуан
Хуайрень Ист
Инсянь
Шаньинь
Шушаньская железная дорога
Шуочжоу
Сягуаньюань
Юаньпин Вест
Сюэгу
Юаньпин

Железная дорога Ханьцзялин–Юаньпин , также известная как железная дорога Ханьюань ( китайский :韩原铁路; пиньинь : Hán yuán tiělù ), также известная как четырёхколейная железная дорога Северный Тунпу , — это железная дорога с севера на юг, расположенная в провинции Шаньси. Это северная часть железной дороги Датун–Пучжоу (железная дорога Тунпу), идущая от Юаньпина на юге до железной дороги Датун–Циньхуандао в Ханьцзялине. Линия представляет собой двухпутную электрифицированную железную дорогу национального класса I общей протяжённостью 153 километра и проектной скоростью 160 километров в час, построенную полностью с большегрузными путями. Вся линия открылась для грузовых перевозок 25 февраля 2014 года [1] , а пассажирские перевозки начались 29 марта того же года. [2] Строительство двух дополнительных путей было завершено 1 мая 2019 года. [3]

В феврале 2016 года провинция Шаньси приняла решение о строительстве высокоскоростной железной дороги Датун–Юаньпин. 15 июня был полностью опубликован «Отчет о воздействии на окружающую среду новой выделенной линии пассажирской железной дороги Датун–Юаньпин». [4] В июле Комиссия по развитию и реформам провинции Шаньси одобрила «Отчет об исследовании целесообразности строительства новой выделенной линии пассажирской железной дороги Датун–Юаньпин». 9 июля Департамент охраны окружающей среды провинции Шаньси одобрил «Отчет о воздействии на окружающую среду новой выделенной линии пассажирской железной дороги Датун–Юаньпин». 12 августа началось строительство третьего и четвертого путей для пассажирского движения из Датуна в Юаньпин рядом со строящейся тогда железной дорогой Северный Тунпу. Однако было завершено только около 2,2 км строительства земляного полотна и водопропускной трубы на железнодорожной станции Шочжоу-Ист, после чего строительство было приостановлено. [5]

Впоследствии был изучен новый маршрут, простирающийся от железнодорожной станции Уланкаб (в Цзинине) до Датуна и Юаньпина. Объявление об одобрении строительства новой высокоскоростной железной дороги Цзинин–Датун–Юаньпин было сделано 18 мая 2020 года. [6] [7] 30 июня в городе Шуочжоу состоялась церемония закладки фундамента высокоскоростной железной дороги Цзинин–Датун–Юаньпин. [8]

Ссылки

  1. ^ "韩原线通车,大秦续写传奇" [линия Ханьюань открыта для движения транспорта, Дацинь продолжает писать легенды] (на китайском языке). Китайская железная дорога . 1 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 24 февраля 2021 г. . Проверено 18 июня 2020 г.
  2. ^ "韩原铁路客运线开通 太原到大同缩短至3个多小时" [Ханьюаньская пассажирская линия, открытая из Тайюаня в Датун, сокращена до более чем 3 часов]. People's Daily (на китайском языке). 30 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 26 марта 2017 г. . Проверено 18 июня 2020 г.
  3. ^ "韩原线要开动车了!开启逛吃模式" [Hanwon Line собирается ехать! Открыть режим покупок] (на китайском языке). Китайская железная дорога . 1 мая 2019 года . Проверено 18 июня 2020 г.
  4. ^ «新建大同至原平铁路客运专线变更环境影响评价信息公告» [Объявление об информации об оценке воздействия на окружающую среду для изменения выделенной пассажирской железнодорожной линии Новый Датун – Юаньпин].网易(на китайском языке). 20 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2021 г. . Проверено 17 ноября 2021 г.
  5. ^ «集大原高速铁路开工建设» [Началось строительство высокоскоростной железной дороги Цзидаюань].朔州新闻网(на китайском языке). 1 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 5 июля 2020 года . Проверено 1 января 2023 г.
  6. ^ «新建铁路集宁经大同至原平铁路环境影响评价第二次信息公告» [Второе информационное объявление об оценке воздействия на окружающую среду новой железной дороги Цзинин через Датун на Юаньпинскую железную дорогу].大同市人民政府(на китайском языке) . 18 мая 2020 года. Архивировано из оригинала 17 ноября 2021 года . Проверено 2 января 2023 г.
  7. ^ «新建铁路集宁经大同至原平铁路环境影响报告书» [Отчет о воздействии на окружающую среду новой железной дороги Цзинин через Датун на железную дорогу Юаньпин] (PDF) .大同市人民政府(на китайском языке). 18 мая 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 17 ноября 2021 г. . Проверено 2 января 2023 г.
  8. ^ «集宁经大同至原平高速铁路开工建设» [Строительство высокоскоростной железной дороги Цзинин-Юаньпин началось через Датун].山西省政府网(на китайском языке). 30 июня 2020 г. Проверено 2 января 2023 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hanjialing–Yuanping_railway&oldid=1233629989"