Мост Хэмли, Южная Австралия

Город в Южной Австралии
Мост Хэмли,
Южная Австралия
Улица Лайт-стрит в Хэмли-Бридж
Мост Хэмли расположен в Южной Австралии.
Мост Хэмли
Мост Хэмли
Координаты34°21′0″ ю.ш. 138°41′0″ в.д. / 34,35000° ю.ш. 138,68333° в.д. / -34,35000; 138,68333
Население615 ( ЛКС 2021 ) [1]
Учредил1860-е годы
Почтовый индекс(ы)5401
Расположение78 км (48 миль) к северу от Аделаиды
LGA(ы)
Избиратели штатаГойдер , Лайт
Федеральное подразделение(я)Серый
Окрестности моста Хэмли:
Стокьярд-Крик , Оуэн Альма Тарли
Варавва Мост Хэмли Стокпорт , Линвуд
Пинкертон Плейнс Магдала Морн Хилл

Хэмли-Бридж — населённый пункт в Южной Австралии, расположенный на месте слияния рек Гилберт и Лайт , а также на месте бывшего железнодорожного узла.

Назван правительством того времени в честь исполняющего обязанности губернатора Южной Австралии подполковника Фрэнсиса Гилберта Хэмли , чья жена леди Эдит Хэмли заложила первый камень в фундамент моста Ривер Лайт-Ривер. По этому мосту проходит железнодорожная линия Питерборо через реку Лайт-Ривер.

Другие поселения в этом районе появились в начале 1860-х годов, и только в 1868 году место слияния двух рек стало известно как возможное место для поселения.

Железнодорожный

Железнодорожная линия Питерборо была построена от нового узла в Розворти (к северу от Гоулера на тогдашней железнодорожной линии Моргана ) до Тарли в 1868 году. Требовался мост через реку Лайт. Мост был 300 футов (91 м) в длину и 80 футов (24 м) в высоту, с двумя пролетами на каменных устоях и чугунной цилиндрической опоре диаметром 6 футов (1,8 м). [2] Этот мост был заменен в 1925 году в связи с работами по преобразованию узкоколейной линии в ширококолейную, несмотря на то, что этот мост уже был ширококолейным. [3]

Высота над уровнем моря составляет 374 фута (114 м). [4]

Сложность определения разрыва

Разная ширина колеи на мосту Хэмли: слева — локомотив класса S с широкой колеей , справа — локомотив класса Y с узкой колеей.

Первоначальная железная дорога через город имела ширину 5 футов 3 дюйма ( 1600 мм ). В 1880 году соединение в Балаклаве узкоколейной железнодорожной линии Порт-Уэйкфилда создало железнодорожную линию Балаклавы через Оуэн , чтобы встретиться с ширококолейной линией у моста Хэмли. [5] Она была построена до ширины 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ), поэтому мост Хэмли был станцией разрыва колеи, а не перекрестком. [6]

Новая железнодорожная станция была построена в нескольких сотнях метров к северу от первоначальной в 1880 году и сначала была известна как железнодорожная станция Альма. [ необходима цитата ] Каменное здание, которое сегодня используется как частная резиденция, представляет собой прекрасную архитектуру той эпохи и является объектом культурного наследия наряду с сигнальной будкой, резервуарами для воды и двумя мостами через реку Лайт. [ необходима цитата ]

Поскольку мост Хэмли находится всего в 40 милях (64,4 км) от столицы и крупного порта, этот разрыв колеи вскоре стал больным местом, что привело к лоббированию на протяжении десятилетий продления узкой колеи до столицы и этого порта. Поезда, добирающиеся до моста Хэмли, могли проехать 600 миль (965,6 км) от Уднадатты , тем самым иллюстрируя неудачную конструкцию этого разрыва колеи. Разрыв колеи у моста Хэмли был очень тесным и неудачно расположенным из-за рек, мостов, уклонов и кривых, которые было трудно улучшить. Также были задержки при маневрировании и нехватка грузовиков. Контрпредложение по уменьшению заторов на неадекватных объектах разрыва колеи у моста Хэмли заключалось в том, чтобы переместить разрыв колеи на север в Балаклаву [7] , [8] было решительно отклонено. [9] В качестве альтернативы разрыв колеи мог быть перенесен на север в Оуэн [9]

Мост Хэмли перестал быть станцией смены колеи в 1927 году, когда узкоколейные линии до самого севера, до Гладстона, были переведены на широкую колею, и Гладстон стал станцией смены колеи вместо этого. [ необходима цитата ]

Регулярное пассажирское сообщение прекратилось в декабре 1986 года. Грузовые поезда продолжали курсировать по линии до октября 2005 года.

Круглосуточное функционирование стало возможным благодаря установке прожекторного освещения в 1908 году. [10]

СМИ

Hamley Bridge был домом для недолго просуществовавшего Hamley Bridge Express (3-31 октября 1908), который печатался параллельно с Owen 's Weekly и Dalkey District Courier (3 октября – 21 ноября 1908) компанией TW Broadway. Каждый из них печатался в своем городе и имел разные заголовки, но одинаковое содержание. [11]

Город также выпускал Junction News (16 февраля 1940 г. — 3 мая 1946 г.), которая стала Junction News и Owen Post (10 мая 1946 г. — 28 июля 1967 г.). Первоначально газета распространялась в следующих городах: Hamley Bridge, Riverton, Saddleworth, Marrabel, Manoora, Black Springs, Auburn, Waterloo, Tarlee, Stockport, Owen, Alma, Wasleys и Barabba. [12] После слияния с газетой Riverton , Gilbert Valley News (1 июля 1965 г. — 27 июля 1967 г.), нумерация газеты была возобновлена ​​как Junction and Gilbert Valley News (4 августа 1967 г. — 30 января 1969 г.). [13] Затем она была объединена с The Bunyip , расположенной в Gawler .

Музыка

Хэмли-Бридж — родной город группы «From Dusk Till Dawn (AU)».

Спорт

В Хэмли-Бридже была команда по крикету, названная в честь смены колеи. [14]

Hamley Bridge Bombers — местная команда по австралийскому футболу и одна из старейших в регионе, основанная в 1907 году.

В период с 1956 по 1969 год Hamley Bridge был домом для Bell Bay Speedway. На автодроме проходили различные классы, включая Speedcars , TQ и Stock Cars. Автодром закрылся в 1969 году из-за роста расходов и отсутствия волонтеров, способных помочь в управлении площадкой. Одна из местных легенд о его закрытии заключалась в том, что тогдашний мэр Гоулера был постоянным участником и не очень хорошо относился к тому, чтобы его Stock Car катался по автодрому. [15]

Известные люди

Ссылки

  1. ^ Австралийское бюро статистики (28 июня 2022 г.). «Хэмли-Бридж (городской центр и населенный пункт)». Перепись населения Австралии 2021 г. 
  2. ^ "ROSEWORTHY AND FORRESTERS RAILWAY". South Australian Chronicle and Weekly Mail . Аделаида. 10 июля 1869 г. стр. 12. Получено 1 декабря 2015 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  3. ^ "СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО МОСТА". The Chronicle . Adelaide. 8 августа 1925 г. стр. 40. Получено 1 декабря 2015 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  4. ^ Расписание SAR 1954 г., стр. 96
  5. ^ "МОСТ ХАМЛИ И БАЛАКЛАВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА". South Australian Register . Том XLIV, № 10, 307. Южная Австралия. 26 ноября 1879 г. стр. 5. Получено 24 февраля 2022 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  6. ^ "Hamley Bridge Railway Station" . Получено 17 июня 2010 г. .
  7. ^ "РАСШИРЕНИЕ ШИРОКОКОЛЕЙКИ НА СЕВЕР". The Advertiser . Аделаида. 12 ноября 1908 г. стр. 8. Получено 1 декабря 2015 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  8. ^ "РАСШИРЕНИЕ ШИРОКОЙ КОЛЕЙКИ". The Advertiser . Аделаида. 23 ноября 1908 г. стр. 9. Получено 1 декабря 2015 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  9. ^ "РАСШИРЕНИЕ ШИРОКОЙ КОЛЕИ". The Register . Аделаида. 2 декабря 1908 г. стр. 9. Получено 17 августа 2011 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  10. ^ "РАСШИРЕНИЕ ШИРОКОЙ КОЛЕЙКИ". The Register . Аделаида. 19 ноября 1908 г. стр. 5. Получено 14 ноября 2011 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  11. ^ Лаубе, Энтони. "LibGuides: SA Newspapers: FL". guides.slsa.sa.gov.au . Получено 24 августа 2018 г. .
  12. ↑ Новости Junction & Gilbert Valley [газета]. Hamley Bridge, S. Aust: EB Oakey. 1967.
  13. ^ Лаубе, Энтони. "LibGuides: SA Newspapers: FL". guides.slsa.sa.gov.au . Получено 17 августа 2018 г. .
  14. ^ "Крикет". Рекламодатель . 8 июня 1910 г.
  15. ^ "Bell Bay Speedway". Архивировано из оригинала 7 февраля 2014 года . Получено 27 февраля 2014 года .
  16. ^ https://australian-rules-football.fandom.com/wiki/Luke_McCabe
На Викискладе есть медиафайлы по теме Хэмли-Бридж, Южная Австралия .
  • Исследователь Австралии: мост Хэмли
  • Мост Хэмли, Южная Австралия
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Мост_Хэмли,_Южная_Австралия&oldid=1262793594"