HTM Personenvervoer

В этой статье не указаны источники . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены . Найти источники:  "HTM Personenvervoer" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( май 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

HTM Personenvervoer NV ( HTM , от прежнего названия Haagsche Tramweg Maatschappij ) — компания общественного транспорта в Нидерландах, эксплуатирующая трамваи , легкорельсовый транспорт и автобусы в Гааге , Рейсвейке , Лейдсендаме , Ворбурге , Делфте , Зутермере , Ватерингене , Пийнакере и Ноотдорпе . - называется агломерацией Хаагланден. Легкорельсовое сообщение (называемое RandstadRail , RR) до Зутермеера осуществляется в сотрудничестве с RET , компанией общественного транспорта Роттердама, которая управляет сообщением между Центральным вокзалом Гааги и Слинге на юге Роттердама, обеспечивая тем самым быстрое и простое сообщение между два центра города. Региональные перевозки обслуживаются компаниями Connexxion , Arriva и RET .

В сентябре 2012 года было объявлено, что Dutch Railways (NS) хочет приобрести 49% акций HTM. Инициатива исходила от HTM и была положительно воспринята (тогдашним) единственным акционером HTM, муниципалитетом Гааги. Палата представителей была менее позитивна, например, депутат парламента VVD Аукье де Врис считала, что «государственная компания не должна выходить на рынок, где, как было согласовано, рынок должен выполнять свою работу». 5 апреля 2013 года городской совет Гааги одобрил предложение, и NS заплатила 45 миллионов евро за акции.

Поскольку 15 октября 2013 года NS приобрела 49% акций HTM и стала 100%-ным акционером Qbuzz, акции HTMbuzz снова полностью принадлежали HTM. NS оставалась совладельцем HTMbuzz через HTM почти в течение половины этого изменения акций.

6 июля 2016 года было объявлено, что муниципалитет Гааги хочет выкупить акции HTM у NS, которая заявила, что продолжит совместную работу с муниципалитетом и HTM по улучшению дорожного движения.

С 7 декабря 2016 года акции HTM снова принадлежат муниципалитету Гааги, а MRDH имеет акцию с особыми правами.

В этот день HTM также получила концессию на железнодорожные перевозки для общественного транспорта в регионе Гааги на период с 2016 по 2026 год. 17 мая 2017 года столичный регион Роттердам-Гаага объявил, что предоставит HTM право на автобусные перевозки в регионе Гааги. 8 декабря 2019 года автобусная концессия официально вступит в силу и будет применяться в течение периода с 2019 по 2034 год.

С 9 декабря 2012 года по 9 декабря 2018 года городские автобусные перевозки, как уже упоминалось, осуществлялись HTMbuzz, совместным предприятием HTM и Qbuzz, региональные перевозки обслуживались Veolia, Arriva и RET. Тарифы на проезд в сети подпадают под действие Национальной тарифной системы . С 9 декабря 2018 года HTMbuzz сменила название на HTM, как это было до 9 декабря 2012 года.

С 2004 года в центре Гааги действует трамвайный туннель с двумя подземными трамвайными станциями (Spui и Grote Markt); он используется трамвайной линией 6 и линиями RR 2, 3 и 4.

Трамваи и легковые автомобили:

• 600-вольтовая серия постоянного тока: 70 трамваев GTL8 и 40 трамваев Avenio ;
• Серия 600 и 750 В постоянного тока: 72 LRV под названием RegioCitadis .

HTM когда-то владела акциями SVD , городской автобусной компании Дордрехта . Однако HTM продала свои акции, поскольку министерство транспорта и общественных работ выступило против участия компании в тендерах на концессии на общественный транспорт. В дополнение к этому с 1 января 2007 года компания Arriva взяла на себя управление службой из-за более выгодного предложения.

• Тип транспортного средства: GTL8  [нл]

• Тип транспортного средства: Avenio и иногда RegioCitadis
• Эксплуатируется как R-net или иногда как RandstadRail .

• И линия 2: железнодорожная станция Den Haag Kraayenstein - Den Haag Laan van NOI (только дополнительные трамваи в часы пик).

• Тип транспортного средства: RegioCitadis
• Эксплуатируется компанией RandstadRail в качестве трамвайных поездов.

• И линия 3: Den Haag De Savornin Lohmanplein - Центральный железнодорожный вокзал Den Haag (только дополнительные трамвайные поезда в часы пик).

• Тип транспортного средства: RegioCitadis
• Эксплуатируется компанией RandstadRail в качестве трамвайных поездов.

• И линия 4: Den Haag Monstersestraat - Lansingerland-Zoetermeer (только дополнительные (двойные) трамвайные поезда в часы пик)

• Тип транспортного средства: RSG3
• Эксплуатируется компанией RET Роттердама как часть Randstadrail и системы метрополитена Роттердама.

• Тип транспортного средства: GTL8  [нл]

• Тип транспортного средства: Авенио
• Эксплуатируется как R-net .

• И линия 9: Мадуродам - ​​Фредеруст (дополнительные трамваи только в часы пик)

• Тип транспортного средства: Авенио
• Эксплуатируется как R-net .

• Тип транспортного средства: GTL8  [нл]

• Тип транспортного средства: Авенио
• Эксплуатируется как R-net .

• Тип транспортного средства: GTL8  [nl] , иногда Avenio
• компания: иногда r-net запущена в мае 2022 г.

• Тип транспортного средства: Авенио
• Эксплуатируется как R-net .

• Тип транспортного средства: RegioCitadis и иногда Avenio
• Эксплуатируется как RandstadRail или иногда как R-net .

• Тип транспортного средства: RegioCitadis
• Выполняется как RandstadRail
• Работает только по будням.

• 20 Den Haag Duinzigt - Центральный железнодорожный вокзал Ден Хааг
• 21 Ден Хааг Фредеруст - Схевенинген Норд
• 22 Den Haag Duindorp - Rijswijk De Schilp через центральный железнодорожный вокзал Гааги.
• 23 Den Haag Kijkduin - Scheveningen Noord через Рейсвейк , Ворбург и Бенорденхаут (сообщение между Кейкдуином и Колейнплейном ограничено по выходным с мая по сентябрь и во время летних каникул)
• 24 Ден Хааг Кейкдуин - железнодорожная станция Ден Хааг Мариахове
• 25 Ден Хааг Гроте Маркт - Ден Хааг Вредеруст
• 26 Ден Хааг Кейкдуин – железнодорожная станция Ден Хааг HS – железнодорожная станция Ворбург (ограниченное сообщение по вечерам и выходным между Кейкдуином и Гаагой HS)
• 27 Ден Хааг Рандвен - железнодорожная станция Ден Хааг Мариахове через железнодорожную станцию ​​Den Haag HS и центральную железнодорожную станцию ​​Den Haag (только в будние дни, в часы пик)
• 28 Железнодорожный вокзал Ден Хааг Зейдерстранд — Ворбург через центральный железнодорожный вокзал Ден Хааг , обслуживается электрическими автобусами.
• 29 Железнодорожный вокзал Рейсвейк - Den Haag Oude Waalsdorperweg (только в будние дни, в часы пик)

• N1 Centrum Binnenhof - Схевенинген через Den Haag Mariahoeve.
• N2 Centrum Binnenhof - Ворбург , Лейдсендам , Ворсхотен и Вассенаар .
• N3 Centrum Binnenhof - Den Haag Kraayenstein через Den Haag Loosduinen.
• N4 Centrum Binnenhof — Рейсвейк через Ватеринген .
• N5 Centrum Binnenhof – Делфт через Ипенбург и Ноотдорп ; в Ноотдорпе , на линии B10 ночного сообщения Роттердама .
• N6 Centrum Binnenhof - Zoetermeer через Den Haag Leidschenveen, Zoetermeer Centrum и Zoetermeer Rokkeveen.

Ночные маршруты кольцевые и работают только по пятницам и субботам.

Трамваи и легкорельсовый транспорт

Имя	Изображение	Тип	Нет.	Номер флота	Год постройки	Длина (м)	Ширина (м)	Комментарии
ГТЛ8		Геледе Трам Ланг  [nl]	70	3001 - 3100, 3101 - 3147	1981 - 1984 и 1992 - 1993	28,6 и 29	2.35	Поэтапно отменено с 2024 года
Haagse RegioCitadis		RegioCitadis	72	4001 - 4054, 4055 - 4072	2006 и 2011	36.8	2.65
Авенио		Авенио	70	5001 - 5040, 5041 - 5060, 5061 - 5070	2014 - 2016 и 2019	35	2.55	Замена старой серии GTL8

• RandstadRail
• Трамваи в Гааге

• официальный сайт HTM
• Фотографии трамваев и автобусов HTM, старых и новых
  • Фотография трамвая Avenio
• Сайт проекта Randstadrail