HSwMS Сёдерманланд (J21)
.jpg/1280px-HMS_S%C3%B6dermanland_(J21).jpg) HSwMS Сёдерманланд | |
| История | |
|---|---|
 Швеция | |
| Имя | Сёдерманланд |
| Тезка | Шведская провинция Сёдерманланд |
| Заказано | Март 1953 г. |
| Строитель | Götaverken |
| Запущен | 28 мая 1956 г. |
| Заказано | 27 июня 1958 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1 июля 1982 г. |
| Идентификация | Номер вымпела : J21 |
| Судьба | Списано , 1985 |
| Значок |  |
| Общая характеристика [1] [2] | |
| Класс и тип | Эсминец класса Östergötland |
| Смещение |
|
| Длина | 112 м (367 футов 5 дюймов) |
| Луч | 11,2 м (36 футов 9 дюймов) |
| Черновик | 3,7 м (12 футов 2 дюйма) |
| Движение | 2 валоприводные турбины, 2 котла, 47 000 л.с. (35 000 кВт) |
| Скорость | 35 узлов (65 км/ч) |
| Диапазон | 3000 морских миль (6000 км) при скорости 20 узлов (37 км/ч) |
| Вооружение |
|
.jpg){kind=link}
HSwMS Södermanland (J21) был вторым кораблём эсминца класса Östergötland . [3]
Дизайн
Из-за времени и стоимости HSwMS Östergötland , как и другие корабли этого класса, был построен в основном по чертежам эсминца класса Öland . Длина корабля составляла 111,8 метра, а ширина — 11,2 метра. Однако из-за различного оборудования новые суда стали примерно на 200 тонн тяжелее, что дало осадку 3,7 метра против 3,4 метра у Öland -класса. Машинное оборудование состояло из двух паровых котлов на мазуте марки Babcock & Wilcox , которые подавали пар под давлением 32 бара на две паровые турбины марки DeLaval , которые, в свою очередь, приводили в действие гребной винт . Машинное оборудование давало эффект 47 000 лошадиных сил на осях, что давало максимальную скорость 35 узлов .
Главные орудия состояли из четырех 120-мм (4,7 дюйма) орудий m/44, размещенных в двух двойных башнях, одна на носовой палубе и одна на кормовой палубе. С самого начала противовоздушная оборона состояла из семи 40-мм автоматических пушек w / 48 E. Они были размещены по две на надстройке, по одной с каждой стороны в середине корабля и три на кормовом мостике. Около 1965 года средняя пушка на кормовом мостике была заменена зенитной ракетой Robot 07 , [4] а для повышения устойчивости корабля обе пушки были одновременно сняты с середины корабля. [5] По той же причине все шесть торпедных аппаратов также были размещены в стеллаже для труб, ранее стоявших в двух стеллажах. На борту также находились два подводных бомбардировщика и 58 мин.
История
Södermanland был построен в Гётаверкене в Гётеборге и спущен на воду 28 мая 1956 года, его морские испытания состоялись в 1957 году, а ввод в эксплуатацию состоялся 27 июня 1958 года. В случае с Södermanland , в отличие от его систершипа Hälsingland , Eriksbergs Mekaniska Verkstad построила только корпус, а завершение и оснащение выполнила Kockums Mekaniska Verkstads AB . Причины этого неясны, хотя, возможно, это было частью соглашения о разделе работ.
«Södermanland» был выведен из эксплуатации 1 июля 1982 года и продан в 1985 году на слом в Испанию .
Ссылки
Примечания
- ^ Все боевые корабли мира Конвея 1947-1995
- ^ "Ягарен Смоланд" [Разрушитель Смоланд]. Маритиман . Архивировано из оригинала 10 февраля 2017 года . Проверено 20 июля 2015 г.
- ^ энциклопедия, Дэвид Бокелет-Навал. "Шведский флот в холодной войне (Svenska Marinen)". www.naval-encyclopedia.com . Получено 07.08.2021 .
- ^ Боргенстам, Курт (1989). Jagare: med svenska flottans jagare до 80 лет (2:a) . Карлскруна: Västra Frölunda CB Marinlitteratur. ISBN 91-970700-41.
- ^ фон Хофстен, Густав (январь 2003 г.). Örlogsfartyg: Svenska Maskindrivna Fartyg под третунгадным флагом . Карлскруна: Свенская военно-историческая библиотека. ISBN 91-974015-4-4.
{{cite book}}: CS1 maint: year (link)
Печать
- Боргенштам, Курт; Инсуландер, Пер; Каудерн, Гёста (1989). Jagare: med Svenska flottans jagare до 80 лет (на шведском языке). Вестра Фрелунда: Маринлиттератур. ISBN 91-970700-4-1. СЕЛИБР 7792227.
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен (1995). Все боевые корабли мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Хофстен, Густав фон; Варнберг, Ян; Олссон, Курт С. (2003). Örlogsfartyg: svenska Maskindrivna Fartyg под третунгадным флагом . [Forum navales skriftserie, 1650-1837; 6] (на шведском языке). Стокгольм: Svenskt militärhistoriskt bibl. я самарбете с морской литературой. ISBN 91-974384-3-X. СЕЛИБР 8873330.
Внешние ссылки
 | Эта статья, связанная с Гетеборгом , является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
 | Эта статья о конкретном военном корабле или лодке Швеции — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
  | Эта статья о музее в Швеции — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
