HSwMS Capella в море в 1968 году. | |
История | |
---|---|
Швеция | |
Имя | HSwMS Капелла |
Тезка | Капелла |
Строитель | Götaverken AB |
Запущен | 26 апреля 1966 г. |
Заказано | 10 марта 1967 г. |
Выведен из эксплуатации | 1 ноября 1989 г. |
Идентификация | Т123 |
Статус | Выведен из эксплуатации |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Быстроходные ударные катера (БАК) класса «Спика » |
Смещение | 210 тонн |
Длина | 42,5 м (139 футов) |
Луч | 7,1 м (23 фута) |
Черновик | 2,6 м (8 футов 6 дюймов) |
Движение | Три газовые турбины Bristol Proteus мощностью 4250 л.с., приводящие в движение три винта с гидравлическим управлением шагом |
Скорость | 40 узлов+ |
Дополнение | 30 |
Вооружение | 1× 57-мм пушка Bofors , 6× 533-мм (21,0 дюйм) управляемых по проводам торпед, 2× 7,62×51-мм пулемета НАТО, осветительные ракеты и дипольные отражатели, морские мины и/или глубинные бомбы |
HSwMS Capella (T123) — быстроходный ударный корабль класса Spica ВМС Швеции , вооруженный торпедами .
Корпус был сделан из стали, в отличие от некоторых других современных конструкций, которые использовали фанеру. Хотя у лодки был относительно небольшой корпус и водоизмещение, это обеспечивало устойчивую платформу. Мостик и операционная комната располагались в центре прокатки и штамповки корабля, что еще больше повышало устойчивость экипажа, особенно в открытом море. Лодки были оснащены системой поддержки NBC , где корпус мог быть закрыт в случае необходимости работы в зоне выпадения радиоактивных осадков. [1]
Судно было одним из трех, построенных в 1960-х годах компанией Götaverken AB на острове Хисинген , два других — HSwMS Spica (T121) и HSwMS Sirius (T122) . Три подобных судна были построены компанией Karlskronavarvet. Оно было спущено на воду 26 апреля 1966 года.
Судно было выведено из эксплуатации 1 ноября 1989 года. [2]