Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . ( Февраль 2024 ) |
Вертолетная морская боевая эскадрилья восемь | |
---|---|
Активный | 1 ноября 1969 г. – настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты Америки |
Ветвь | Военно-морской флот США |
Тип | Эскадрилья вертолетов ВМС |
Роль | Противовоздушная оборона (ASUW) Боевой поиск и спасение (CSAR) Поиск и спасение (SAR) Специальные операции (SpecOps) Вертикальное пополнение (VERTREP) |
Часть | Командир вертолетного морского боевого крыла CVW-11 в Тихом океане |
Гарнизон/Штаб | NAS Северный остров |
Псевдоним(ы) | "Восьмибольщики" |
Девиз(ы) | «Готов и смертелен: победа следует за восьмым шаром!» |
Цвета | Зеленый и черный |
Помолвки | Война во Вьетнаме Операция «Буря в пустыне» Операция «Несокрушимая свобода» Операция «Иракская свобода» Глобальная война с террором |
Командиры | |
Действующий командующий | CDR Дэн Томас [ требуется ссылка ] |
Вертолётная эскадрилья морского боя Eight ( HSC-8 ) «Eightballers» — вертолётная эскадрилья ВМС США, базирующаяся на военно-морской авиабазе Норт-Айленд , Сан-Диего, Калифорния . HSC-8 придана авиакрылу Carrier Air Wing 11 [1] ( CVW-11 ) и базируется на борту авианосца USS Theodore Roosevelt . 28 сентября 2007 года HSC-8 была переименована из HS-8.
Восьмая боевая вертолетная эскадрилья (HSC-8), «ведущая боевая вертолетная эскадрилья Америки», выполняет задачи по использованию вертолетов общего назначения и легких ударных вертолетов в поддержку операций 11-го авиакрыла авианосца (CVW-11), авианосца «Теодор Рузвельт» (CVN-71) и 9-й ударной группы авианосцев (CSG-9).
HSC-8 ведет свою родословную от второй из двух эскадрилий, которые имели обозначение Helicopter Antisubmarine Squadron EIGHT (HS-8). Эскадрилья, которая стала HSC-8, была сформирована 1 ноября 1969 года.
Первая эскадрилья, обозначенная как HS-8, была сформирована на военно-морской вспомогательной авиабазе Ream Field , Imperial Beach, Калифорния, 1 июня 1956 года. Первыми вертолетами, используемыми командованием, были HSS-1N Seabat . В сентябре 1962 года в соответствии с системой обозначений самолетов Tri-Service Соединенных Штатов 1962 года HSS-1N был переименован в SH-34J Seabat . В конце 1962 года эскадрилья перешла на SH-3A Sea King . Эскадрилья выполнила восемь развертываний в Западной части Тихого океана (WESTPAC) в период с 1957 по 1968 год, включая боевые туры во Вьетнаме. Среди заметных достижений — медицинская эвакуация на расстояние 1200 миль ( MEDEVAC ), выполненная вертолетом, самая длинная в истории. Другие достижения эскадрильи включают участие в спасении космического корабля/экипажем Apollo 6 и выполнение более 30 боевых поисково-спасательных миссий в Северном Вьетнаме. Эскадрилья была расформирована в декабре 1968 года.
Год спустя, 1 ноября 1969 года, была создана новая эскадрилья, получившая обозначение HS-8. Хотя эти две эскадрильи являются отдельными эскадрильями, и родословная первой не передается второй, [2] вновь созданная эскадрилья приняла название, знаки отличия и традиции прежней эскадрильи в ее честь. С новой эскадрильей пришли новые вертолеты, а именно SH-3D Sea King . Известные достижения в течение следующего десятилетия включали обследование местности для Комиссии по атомной энергии США , изучение схем миграции синих китов, поддержку президента Ричарда Никсона во время его рабочего отпуска на борту USS New Orleans и развертывание в ответ на иранский кризис с заложниками . В 1975 году эскадрилья перешла на SH-3H Sea King. В 1976 году Американский комитет двухсотлетия почтил HS-8 как команду двухсотлетия. 19-е развертывание эскадрильи произошло в ответ на операции «Щит в пустыне» и «Буря в пустыне» в декабре 1990 года. Это развертывание стало последним для HS-8 в составе SH-3.
2 апреля 1993 года HS-8 завершила переход с SH-3H на новые вертолеты SH-60F и HH-60H Seahawk. 20-е развертывание эскадрильи WESTPAC проходило с февраля по август 1994 года. HS-8 входила в состав Carrier Air Wing 14 (CVW-14) на борту USS Carl Vinson . 21-е WESTPAC завершилось в мае 1996 года, за ним в сентябре 1997 года последовал «Кругосветный круиз» с USS Nimitz . Последующие развертывания были обычным делом до 11 сентября 2001 года.
С ноября 2001 по май 2002 года HS-8 и авиакрыло Nine участвовали в операции «Несокрушимая свобода» . Там они сыграли важную роль в кампании, которая завершилась свержением правительства Талибана в Афганистане.
HS-8 совершил еще одно развертывание WESTPAC с января по сентябрь 2003 года, за которым последовал их второй «Кругосветный круиз» с января по август 2005 года на борту USS Carl Vinson . Эскадрилья получила награду Carrier Air Wing Nine Golden Wrench Award за превосходное техническое обслуживание и процент выполнения миссий, а также награду Battle E Device (Награда за боевую эффективность ВМС) за Кругосветный круиз 2005 года. В начале декабря 2005 года вертолет HS-8 и экипаж приняли участие в съемках части телешоу 24 , где вертолет перевозил вымышленного президента России и его жену на ранчо американского президента. [3]
28 сентября 2007 года на военно-морской авиабазе Норт-Айленд вертолетная противолодочная эскадрилья Eight была переименована в вертолетную морскую боевую эскадрилью Eight и получила свой первый MH-60S Seahawk с вооруженным вертолетным комплектом. В январе 2009 года HSC-8 отправился в свое первое развертывание с MH-60S, где к нему присоединился HSM-71, летавший на MH-60R Seahawk на борту USS John C. Stennis . Во время этого развертывания HSC-8 помогал в съемках фильма «Трансформеры: Месть падших» . [4]
Начав первый из двух последовательных восьмимесячных циклов развертывания, HSC-8 приступил к развертыванию WESTPAC в июле 2011 года. Во время развертывания Eightballers осуществили первое в истории отделение MH-60S Cruiser/Destroyer (CRUDES), когда они погрузились в USS Mobile Bay . HSC-8 также участвовал в операциях по борьбе с пиратством , успешно оказав содействие в захвате пятнадцати предполагаемых пиратов.
После короткого разворота HSC-8 отправился на восьмимесячное развертывание в зону ответственности 5-го флота в сентябре 2012 года. HSC-8 был развернут в составе авиакрыла NINE (CVW-9) на борту USS John C. Stennis для поддержки операции Enduring Freedom, операций по обеспечению безопасности на море и учений по обеспечению безопасности театра военных действий. Одним из самых ярких моментов развертывания стало спасение тонущего человека в Малаккском проливе — первое спасение Eightballer над водой за несколько лет. HSC-8 также принял участие в операции Beacon Flash, совместных учениях по обеспечению безопасности с Королевскими ВВС Омана.
Первая эскадрилья, обозначенная как HS-8 (1 июня 1956 года — 31 декабря 1968 года)
Вторая эскадрилья обозначена как HS-8/HSC-8 (с 1 ноября 1969 года по настоящее время)