Корабль Его Величества «Уинчелси» (D46)

Уинчелси во время Второй мировой войны
История
Великобритания
Имя	Корабль Его Величества «Уинчелси » (D46)
Заказано	9 декабря 1916 г.
Строитель	Дж. Сэмюэл Уайт
Заложен	25 мая 1917 г.
Запущен	15 декабря 1917 г.
Выведен из эксплуатации	Март 1945 г.
Судьба	Списан в августе 1945 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Эсминец класса W

HMS Winchelsea (D46) — эсминец класса W Адмиралтейства Королевского флота , заказанный 9 декабря 1916 года Дж. Сэмюэлю Уайту в Коузе в ходе программы строительства 1916–1917 годов.

«Winchelsea» был спущен на воду 15 декабря 1917 года и стал седьмым кораблем Королевского флота , носившим это имя. Он был введен в строй в 1694 году и назван в честь 6-го графа Уинчилси (1647–1730) ^[1]

В марте 1945 года он был выведен из эксплуатации и продан на слом. ^[2]

Сентябрь 1939 г. — в составе 11-й флотилии эсминцев .

26 мая — 4 июня 1940 года — эвакуация из Дюнкерка , кодовое название операции «Динамо».

27 июля 1940 г. — были подняты 84 выживших с британских грузовых судов Sambre и Thiara , которые были торпедированы и потоплены немецкой подводной лодкой  U-34  (1936 г.) к юго-юго-западу от Роколла .

13-17 сентября 1940 г. — эскорт конвоя OB 213. После отплытия из Уинчелси два судна конвоя, включая судно для эвакуации детей SS City of Benares , были атакованы подводной лодкой. Погибло 260 человек, в том числе 258 пассажиров и членов экипажа с Benares .

17 сентября 1940 года — 25 выживших с британского грузового судна Crown Arun были подобраны после того, как судно было торпедировано и затем потоплено огнём немецкой подводной лодки U-99 к северу от Роколла.

2 ноября 1942 года — 24 выживших были подобраны после того, как британское грузовое судно «Хартингтон» было торпедировано и потоплено U-521 , примерно в 450 морских милях (830 км) к востоку от острова Бель . ^[3]

• Винчелси

• Кэмпбелл, Джон (1985). Морское оружие Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
• Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
• Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Кокер, Морис. Эсминцы Королевского флота, 1893–1981 . Ян Аллан. ISBN 0-7110-1075-7.
• Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с самых первых дней до Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
• Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
• Lenton, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
• Марч, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства из официальных записей и отчетов, обложек кораблей и строительных планов . Лондон: Seeley Service. OCLC  164893555.
• Престон, Энтони (1971).Эсминцы класса «V & W» 1917–1945 . Лондон: Macdonald. OCLC  464542895.
• Равен, Алан и Робертс, Джон (1979).Эсминцы классов 'V' и 'W' . Man o'War. Том 2. Лондон: Arms & Armour. ISBN 0-85368-233-X.
• Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
• Уинни, Боб (2000). Опасность подводной лодки: борьба за выживание . Касселл. ISBN 0-304-35132-6.
• Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
• Винсер, Джон де Д. (1999). Суда BEF до, во время и после Дюнкерка . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-91-6.