Корабль Его Величества «Трайдент» (1845)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Трайдент |
| Заказано | 13 апреля 1843 г. |
| Строитель | Ditchburn & Mare , Лимут |
| Расходы | в. 41 366 фунтов стерлингов [Примечание 1] |
| Заложен | 1845 |
| Запущен | 16 декабря 1845 г. |
| Заказано | 8 августа 1846 г. |
| Судьба | Разбит Каслом в Чарльтоне в январе 1866 г. |
| Общая характеристика [1] | |
| Тип | Железный гребной шлюп третьего класса |
| Смещение | 903 тонны |
| Тонны груза | 850 26/94 бм |
| Длина |
|
| Луч | 31 фут 6 дюймов (9,6 м) |
| Черновик | 10 футов 9 дюймов (3,3 м) |
| Глубина захвата | 17 футов 3 дюйма (5,3 м) |
| Установленная мощность | 350 л.с. |
| Движение |
|
| Скорость | 9,5 узлов (17,6 км/ч) под паром |
| Дополнение | 135 |
| Вооружение |
|
HMS Trident — железный колесный шлюп, построенный для Королевского флота компанией Ditchburn & Mare в 1845 году в Лимуте , Лондон . [2] Он служил в Средиземном море, у берегов Западной Африки и в Южной Атлантике и был разобран в 1866 году.
Проектирование и строительство
Проект Trident был заказан 2 августа 1842 года для паровой яхты, которая должна была заменить HMS Black Eagle (ранее Firebrand ). Это был железный колесный шлюп третьего класса, единственное судно, когда-либо построенное по ее проекту. Проект строителя был одобрен 22 августа 1843 года, и она была спущена на воду 16 декабря 1845 года. Ее корпус стоил 17 000 фунтов стерлингов, а ее машины — еще 17 502 фунта стерлингов. По оценкам, оснащение обошлось еще в 6 864 фунта стерлингов. [1]
Движение
Первоначально предполагалось, что судно будет оснащено двигателем Maudslay с боковыми рычагами мощностью 200 лошадиных сил, но затем оно получило двухцилиндровую паровую машину Boulton, Watt & Co. мощностью 70 лошадиных сил.+Диаметр цилиндров 3 ⁄ 4 дюйма (180 см), ход поршня 5 футов (1,5 м). Двигатель имел номинальную мощность 350 лошадиных сил и развивал максимальную скорость 9,5 узлов (17,6 км/ч) с помощью пары гребных колес. [1]
Вооружение
Trident получил пару 10-дюймовых (85 центнеров) орудий и две (позже четыре) 32-фунтовых пушки . [Примечание 2] [1]
Услуга
HMS Trident впервые вступил в строй 8 августа 1846 года для Средиземноморья. [3] 26 сентября 1849 года он столкнулся с HMS Dwarf в Атлантическом океане в 60 морских милях (110 км) к юго-востоку от мыса Олд-Хед-оф-Кинсейл , графство Корк . HMS Dwarf был серьезно поврежден. Его экипаж был снят HMS Trident , который отбуксировал его в Кинсейл , графство Корк. [4] [5] Между 1852 и 1861 годами он служил на Южноамериканской станции и в Западной Африке . 11 декабря 1861 года его командир, коммандер Бевилл Николас, был уволен со службы за жестокость после того, как чрезмерно наказал двух мальчиков за нарушение отпуска в Гибралтаре. Он расплатился в Вулидже 20 декабря 1864 года. [3]
Судьба
В январе 1866 года «Трайдент» был разгромлен Каслом в Чарльтоне.
Примечания
- ^ Общая стоимость с учетом инфляции составляет приблизительно 5 169 200 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
- ^ «cwt» или « centweight » относится к весу самого орудия. «32-pounder» относится к весу выпущенного ядра.
Ссылки
- ^ abcd Уинфилд (2004), стр.174.
- ↑ Иллюстрированные лондонские новости 27 декабря 1845 г.
- ^ ab "HMS Trident". Сайт Уильяма Лони . Получено 21 января 2012 г.
- ^ «Судоходная разведка». Caledonian Mercury . № 19924. Эдинбург. 1 октября 1849 г.
- ^ «Столкновение в море между HMS Trident и Dwarf». The Standard . № 7842. Лондон. 1 октября 1849 г. стр. 1.
- Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Уинфилд, Р.; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.
