История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | HMS Танет |
Заказано | Июль 1917 г. |
Строитель | Hawthorn Leslie & Company , Хебберн |
Заложен | 13 декабря 1917 г. |
Запущен | 5 ноября 1918 г. |
Заказано | 3 августа 1919 г. |
Идентификация | Номер вымпела : H29 |
Девиз | In hoc signo : «Этим знаком ты победишь» |
Судьба | Потоплен 27 января 1942 г. |
Значок | На поле синем крест нацепил золотой |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Эсминец класса S |
Смещение | 1075 тонн |
Длина | 276 футов (84 м) над уровнем моря |
Луч | 26 футов 9 дюймов (8,15 м) |
Черновик | 10 футов 10 дюймов (3,30 м) |
Движение | Brown-Curtis, паровые турбины, 2 вала, 27 000 л.с. |
Скорость | 36 узлов |
Диапазон | 250-300 тонн нефти |
Дополнение | 90 |
Вооружение |
|
HMS Thanet был эсминцем S-класса Королевского флота . Построенный во время Первой мировой войны и введённый в эксплуатацию вскоре после неё , он продолжал службу во время Второй мировой войны и был потоплен в начале 1942 года.
Thanet был одним из кораблей на станции China в начале войны. После непродолжительного переоборудования в минный заградитель, он провел первые годы войны, патрулируя у берегов Гонконга . С вступлением Японии в войну Thanet эвакуировал Гонконг с другим эсминцем, всего через несколько часов после того, как японцы начали атаку на город. Он направился в Сингапур и недолгое время находился там, пока его не послали перехватить вражеский конвой с войсками вместе с австралийским эсминцем Vampire . Союзные корабли столкнулись с крупными японскими силами, и после короткого боя Thanet был потоплен, а Vampire был вынужден отступить.
Thanet был заказан на верфях Hawthorn Leslie & Company , Хебберн, в июле 1917 года, как часть программы 1917–18 годов. [1] Он был заложен там 13 декабря 1917 года и спущен на воду 5 ноября 1918 года, за шесть дней до перемирия с Германией . [1] [2] Он был введен в эксплуатацию 3 августа 1919 года и первоначально использовался для испытания «летающей платформы» для самолетов. [1]
Thanet находился на станции China Station , развернутой с местной флотилией эсминцев в Гонконге в начале Второй мировой войны 3 сентября 1939 года. [1] Ее первоначальные обязанности включали патрулирование и перехват немецких судов, а в октябре ее номинировали на переоборудование для использования в качестве минного заградителя . Работа началась на военно-морской верфи в Гонконге 18 октября, и она смогла принять участие в установке оборонительного минного поля в проливе Лантау между 21 и 27 октября, на следующий день вернувшись к своей противолодочной роли. [1]
Остаток года и весь 1940 год были потрачены на выполнение аналогичных обязанностей, развертывание из Гонконга для защиты торговли и патрулирования в поисках вражеских судов. [1] Угроза вступления Японии в войну в декабре 1941 года привела к переговорам 6 декабря между британским командующим в этом районе адмиралом Томом Филлипсом и его американским коллегой адмиралом Томасом К. Хартом . Харт согласился отправить четыре эсминца в Сингапур, USS Whipple , Alden , John D. Edwards и Edsall , в то время как Филлипс переместил Thanet и его однотипный корабль HMS Scout в Сингапур. [3]
События были отодвинуты на второй план японской атакой на Перл-Харбор на следующий день и японской атакой на Гонконг , которая началась 8 декабря, что фактически совпало с атакой на Перл-Харбор, поскольку международная линия перемены дат опередила Гонконг на двадцать четыре часа относительно США. Танет и Скаут спешно покинули порт 8 декабря, всего через несколько часов после начала атаки Императорской японской армии на материковые позиции, и направились в Сингапур , чтобы присоединиться к Восточному флоту . [4] [5] Небольшой отряд, состоящий из эсминца HMS Thracian , канонерской лодки HMS Cicala и восьми торпедных катеров, остался, чтобы храбро сражаться с японцами. [6] По прибытии в Сингапур 13 декабря Танет и Скаут выполняли различные обязанности по сопровождению. [1]
26 января 1942 года командование Малайи получило разведданные о том, что японский конвой приближается к Эндау , и попыталось атаковать его девятью Lockheed Hudson из 1-й и 8-й эскадрилий и 12 Vickers Vildebeest . [7] Атака прошла неудачно, было потеряно пять Vildebeest, и не удалось нанести существенный урон. Японский командующий, вице-адмирал Дзисабуро Одзава, получил разведывательные сообщения о том, что в Сингапуре находятся два крейсера, и поэтому сосредоточил свои силы у Эндау. [7] На самом деле эти два крейсера были Thanet и эсминцем HMAS Vampire , и после провала воздушных атак командование Малайи приказало им выйти в море, чтобы перехватить конвой. Они отплыли из Сингапура в 16:30 26 января, неся всего по три торпеды каждый. [7] [8] Рано утром 27 января они столкнулись с прикрытием японских военных кораблей, состоящим из трех эсминцев, к которым позже присоединился японский крейсер Sendai . Thanet был поражен в машинное отделение и выведен из строя, и начал тонуть. [7] Vampire попытался поставить дымовую завесу , но был отогнан сильным огнем и сумел уйти. [7] Thanet затонул, потеряв впоследствии 12 человек. [9] Шестьдесят пять членов экипажа сумели добраться до берега и прибыли в Сингапур, но 31 были подобраны Сираюки и переданы японским войскам на следующий день. Считается, что они были казнены в отместку за тяжелые потери японцев, понесенные в засаде австралийского 2/18-го батальона , которая произошла в то же время, что и морское сражение у Эндау. [10]