Корабль Его Величества ТБ 23 (1907)

История
Великобритания
ИмяHMS ТБ 23
СтроительЯрроу , Лондон
Заложен10 февраля 1907 г.
Запущен5 декабря 1907 г.
Завершенный19 февраля 1908 г.
СудьбаПродан на слом в мае 1921 г.
Общая характеристика
Класс и типЭсминец прибрежной зоны класса «Крикет »
Смещение270 длинных тонн (270 т)
Длина177 футов 3 дюйма (54,03 м)
Луч18 футов 0 дюймов (5,49 м)
Черновик5 футов 3 дюйма (1,60 м)
Установленная мощность4000 л.с. (3000 кВт)
Движение
Скорость26 узлов (30 миль/ч; 48 км/ч)
Дополнение39
Вооружение
  • 2 × 12-фунтовых (76-мм) орудия
  • 3 × 18-дюймовых (450 мм) торпедных аппарата

HMS TB 23 был прибрежным эсминцем или торпедным катером класса «Крикет» британского Королевского флота . TB 23 строился судостроительной компанией Yarrow с 1907 по 1908 год. Он использовался для патрулирования местности во время Первой мировой войны и был продан на слом в 1921 году.

Дизайн

Эсминцы класса Cricket были задуманы как меньшее и более дешёвое дополнение к большому, быстрому, но дорогому эсминцу класса Tribal , особенно в прибрежных водах, таких как Ла-Манш . [1] [2] Двенадцать кораблей были заказаны по программе судостроения 1905–1906 годов, ещё 12 были заказаны в ноябре 1906 года по программе 1906–1907 годов. Заказы 1906–1907 годов были распределены следующим образом: четыре корабля строил J. Samuel White , два — Denny , два — Thornycroft , два — Hawthorn Leslie и по одному — Palmers и Yarrow . [1] [3]

Длина TB 23 составляла 177 футов 3 дюйма (54,03 м), ширина — 18 футов 0 дюймов (5,49 м), осадка — 5 футов 3 дюйма (1,60 м). Водоизмещение — 253 длинных тонны (257 т). [4] Корабли имели полубаки типа «черепаха » [a] и две дымовые трубы. Два водотрубных котла Yarrow, работавшие на мазуте, подавали пар на трехступенчатые паровые турбины Parsons , приводившие в движение три гребных вала. [3] [2] Мощность машинного оборудования составляла 4000 лошадиных сил на валу (3000 кВт), что давало скорость 26 узлов (30 миль в час; 48 км/ч). [4]

Вооружение состояло из двух 12-фунтовых (76-мм) 12-канальных орудий [b] и трех 18-дюймовых (450-мм) торпедных аппаратов (в трех одиночных установках). [3] [1] Экипаж корабля состоял из 35 человек. [3]

Услуга

TB 23 был заложен на верфи Yarrow's Cubitt Town в Лондоне 10 февраля 1907 года, спущен на воду 5 декабря 1907 года и введён в эксплуатацию 19 февраля 1908 года. [7]

TB 23 был введен в эксплуатацию в качестве плавучего судна для Блейка на верфи Ширнесс в марте 1908 года. Позже в том же месяце он был атакован канонерской лодкой Pembroke , когда был привязан к бую, в результате чего был поврежден форштевень миноносца . [ 8]

В марте 1913 года TB 23 базировался в Чатеме , в составе комиссии, но с основным экипажем, [9] и оставался в Чатеме в июле 1914 года. [10] В ноябре 1914 года TB 23 был включен в состав Флотилии местной обороны Нора , [11] которая должна была защищать устье Темзы . [12] Он оставался в составе Флотилии местной обороны Нора в декабре 1918 года. [13]

К январю 1919 года TB 23 , хотя и все еще находился в Норе, покинул Флотилию местной обороны [14] [15] и к маю был указан как резервный в Норе. [16] К январю 1920 года TB 23 , вместе с большинством оставшихся торпедных катеров, был указан как выставленный на продажу. [17] Он был продан судоремонтному заводу Wards для утилизации на верфи Grays, Эссекс , 9 мая 1921 года, став одним из двенадцати бывших прибрежных эсминцев класса Cricket, проданных Wards в тот день. [18]

Примечания

  1. ^ Носовая палуба с увеличенным выступом, предназначенная для отвода морской воды на высоких скоростях. [5]
  2. ^ 12 cwt относится к весу ружья в центнерах [6]

Цитаты

  1. ^ abc Фридман 2009, стр. 110–111
  2. ^ ab Brown 2003, стр. 195
  3. ^ abcd Гардинер и Грей 1985, стр. 72–73
  4. ^ ab Hythe 1912, стр. 253
  5. ^ Гардинер и Ламберт 1992, стр. 188
  6. ^ Фридман 2011, стр. 10
  7. ^ Фридман 2009, стр. 305
  8. ^ «Военно-морские дела — прошлое и будущее: верфь Ширнесс». Морской инженер и корабельный архитектор . Том 30. Апрель 1908 г. стр. 361.
  9. ^ «Флоты и эскадры в строю дома и за рубежом: торпедные суда и подводные флотилии в портах страны». The Navy List . Март 1913 г. С. 270b . Получено 9 сентября 2020 г. – через Национальную библиотеку Шотландии.
  10. ^ «Флоты и эскадры в составе ВМС США и за рубежом: патрульные флотилии». The Navy List . Август 1914 г. стр. 269c . Получено 9 сентября 2020 г. – через Национальную библиотеку Шотландии.
  11. ^ «Корабли Королевского флота — данные о местоположении/действиях 1914–1918 гг.: «Розовые списки» Адмиралтейства, 1 ноября 1914 г.». Первая мировая война на море . naval-history.net. 24 марта 2015 г. Получено 9 сентября 2020 г.
  12. ^ Корбетт 1920, стр. 16
  13. ^ «Дополнение к ежемесячному списку ВМС, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: VII.—Местная оборона и эскортные флотилии». The Navy List . Декабрь 1918 г. стр. 16. Получено 10 сентября 2020 г. – через Национальную библиотеку Шотландии.
  14. ^ «Дополнение к ежемесячному списку ВМС, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: VII.—Местная оборона и эскортные флотилии». The Navy List . Январь 1919 г. стр. 16. Получено 10 сентября 2020 г. – через Национальную библиотеку Шотландии.
  15. ^ «Дополнение к ежемесячному списку ВМС, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: XI.—Суда в портах приписки временно: Нор». Список ВМС . Январь 1919 г. стр. 19. Получено 10 сентября 2020 г. — через Национальную библиотеку Шотландии.
  16. ^ «Дополнение к ежемесячному списку ВМС, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: V. — Суда в резерве на базах и в других портах». The Navy List . Май 1919 г. стр. 16. Получено 12 сентября 2020 г. — через Национальную библиотеку Шотландии.
  17. ^ «Список устаревших судов и судов на продажу». The Navy List . Январь 1920 г. стр. 1105g . Получено 12 сентября 2020 г. – через Национальную библиотеку Шотландии.
  18. ^ Диттмар и Колледж 1972, стр. 81

Библиография

  • Браун, ДК (2003). Воин в дредноут: развитие военных кораблей 1860–1905 . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-84067-5292.
  • Корбетт, Джулиан С. (1920). Военно-морские операции: Том I, К битве за Фолклендские острова в декабре 1914 года. История Великой войны. Лондон: Longmans, Green and Co.
  • Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). British Warships 1914–1919 . Шеппертон, Великобритания: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Фридман, Норман (2011). Морское оружие Первой мировой войны . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Гардинер, Роберт; Ламберт, Эндрю, ред. (1992). Пар, сталь и снаряды: паровой военный корабль 1815–1905 гг . История корабля Конвея. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-564-0.
  • Хайт, Виконт, редактор (1912). The Naval Annual 1912. Портсмут, Великобритания: J. Griffin & Co.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_TB_23_(1907)&oldid=1124351685"