Корабль Его Величества «Спрайтли» (1900)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Спрайтли |
| Строитель | Laird, Son & Co. , Биркенхед |
| Заложен | 20 июня 1899 г. |
| Запущен | 25 сентября 1900 г. |
| Завершенный | Март 1902 г. |
| Судьба | Списано , 1920 |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Эсминец класса «Лайвли» |
| Смещение | 385 длинных тонн (391 т) |
| Длина | 219 футов (67 м) |
| Луч | 21,25 фута (6,5 м) |
| Черновик | 8 футов 7 дюймов (2,6 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч) |
| Вооружение |
|
HMS Sprightly был миноносцем класса B британского Королевского флота . Он был построен в умозрительном порядке компанией Laird, Son & Company , Birkenhead , предвосхищая дальнейшие заказы на суда этого типа, и был куплен флотом в 1901 году.
Строительство
В конце ноября 1901 года «Спрайтли» прибыла в Плимут из Биркенхеда для испытаний и установки военно-морского оборудования. [1] В конце марта 1902 года она была помещена в дивизию «B» резерва флота в Девонпорте . [2]
В 1912 году Адмиралтейство распорядилось сгруппировать все эсминцы в классы, обозначенные буквами на основе внешнего вида. [3] [4] чтобы обеспечить некоторую систему для наименования эсминцев HM . «30-узловые» суда с 4 трубами были классифицированы Адмиралтейством как B-класс , «30-узловые» суда с 3 трубами стали C-классом , а корабли с 2 трубами — D-классом . Как судно с 4 трубами Sprightly стал B-классом.
История эксплуатации
Sprightly был введен в эксплуатацию в Девонпорте командиром Роджером Кизом 13 мая 1902 года [5] вместе с экипажем эсминца Falcon , заняв его место в учебной флотилии. [6] Он принял участие в смотре флота , состоявшемся в Спитхеде 16 августа 1902 года по случаю коронации короля Эдуарда VII . [7]
Ссылки
- ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36621. Лондон. 25 ноября 1901 г. стр. 10.
- ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36726. Лондон. 27 марта 1902 г. стр. 4.
- ↑ Гардинер и Грей 1985, стр. 18.
- ↑ Мэннинг 1961, стр. 17–18.
- ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36773. Лондон. 21 мая 1902 г. стр. 10.
- ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36764. Лондон. 10 мая 1902 г. стр. 8.
- ^ "Военно-морской смотр в Спитхеде". The Times . № 36847. Лондон. 15 августа 1902 г. стр. 5.
Библиография
- Brassey, TA, ред. (1898). The Naval Annual 1898. Портсмут, Великобритания: J Griffin and Co.
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., ред. (1979). Conway's All The World's Fighting Ships 1860–1905 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). British Warships 1914–1919 . Шеппертон, Великобритания: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые разрушители . Лондон: Caxton Editions. ISBN 1-84067-3648.
- Мэннинг, ТД (1961). Британский эсминец . Лондон: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- Марч, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства из официальных записей и отчетов, обложек кораблей и строительных планов . Лондон: Seeley Service. OCLC 164893555.
 | Эта статья о конкретном эсминце Великобритании — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
