История | |
---|---|
Франция | |
Имя | Конфианс |
Строитель | США |
Запущен | 1800 |
Заказано | Октябрь 1806 г. |
Захвачено | 23 августа 1808 г. Королевским флотом |
Великобритания | |
Имя | HMS Скипджек |
Приобретенный | 23 августа 1808 г. |
Судьба | Распался в 1812 году |
Общая характеристика [1] | |
Тонны груза | 112 ( бм ; 81 63 ⁄ 94 по расчету) |
Длина |
|
Луч | 18 футов 11 дюймов (5,77 м) |
Глубина захвата | 7 футов 8 дюймов (2,34 м) |
Движение | Паруса |
План паруса | Шхуна |
Дополнение | 70 (при захвате) |
Вооружение |
|
HMS Skipjack — французская каперская шхуна Confiance , спущенная на воду в 1800 году в Балтиморе. Королевский флот захватил ее в 1808 году и принял на вооружение. Затем она участвовала в захвате Гваделупы в 1810 году. Она была выкуплена в 1811 году и разобрана в 1812 году.
Французы вооружили «Конфианс» в Гваделупе в октябре 1806 года. Хотя корабль имел пробоины для 16 орудий, на нем было меньше орудий.
12 декабря 1807 года Confiance , с семью пушками и 90 людьми, захватил пакетбот Duke of Montrose после боя, который длился три с половиной часа. Duke of Montrose не нанес удар, пока не потерял своего хозяина, Бирта Дайнели, своего помощника, четырех матросов убитыми и двух ранеными. Confiance привел Duke of Montrose в Гваделупу. [2] [3] [a]
23 августа 1808 года Белетт захватил французскую каперскую шхуну Confiance с семью пушками (хотя 16 из них были пробиты) и 70 людьми. Она находилась в трех днях пути от Кайенны . [4] [b] Королевский флот принял Confiance на службу под названием Skipjack . [1]
Позднее в том же году лейтенант Томпсон ввел «Скипджек» в строй. [1]
В январе-феврале 1810 года «Скипджек» участвовал в захвате Гваделупы, за что его экипаж получил пряжку «Гваделупа» к медали «За службу в ВМС», которую Адмиралтейство выдало в 1847 году всем выжившим претендентам, а также призовые деньги, которые она разделила с 49 другими судами. [6] [c]
В 1811 году «Скипджек» был выплачен, а в следующем году разобран. [1]