История | |
---|---|
Испания | |
Имя | Сальвадор дель Мундо |
Строитель | Реалес Астильерос де Эстейру , Феррол |
Запущен | 2 мая 1787 г. |
Захвачено | Захвачен Королевским флотом в битве у мыса Сент-Винсент. |
Примечания |
|
Великобритания | |
Имя | HMS Сальвадор дель Мундо |
Приобретенный | Захвачен 14 февраля 1797 г. |
Судьба | Распалась в 1815 году. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Линейный корабль класса «Санта-Ана» |
Тоннаж | 2112 тонн |
Длина | 56,14 м |
Луч | 15,5 м |
Черновик | 7,37 м |
План паруса | Полностью оснащенное судно |
Дополнение | 801 |
Вооружение |
|
Броня | Никто |
Salvador del Mundo был 112-пушечным трёхпалубным линейным кораблём, построенным в Ферроле для испанского флота в 1787 году по чертежам Ромеро Ланды , одним из восьми очень больших линейных кораблей класса Santa Ana , также известных как los Meregildos . Salvador del Mundo служил во время Французских революционных войн до своего захвата в битве у мыса Сент-Винсент флотом Королевского флота 14 февраля 1797 года. Salvador del Mundo оставался в руках британцев на протяжении всех Наполеоновских войн , служа портовым судном, пока не был продан и разобран в 1815 году.
Класс Santa Ana был построен для испанского флота в 1780-х и 1790-х годах как тяжелые линейные корабли, эквивалентные кораблям первого ранга Королевского флота . Другими кораблями этого класса были Santa Ana , Mexicano , San Hermenegildo , Conde de Regla , Real Carlos , Reina María Luisa и Príncipe de Asturias . Три из класса, включая Salvador del Mundo , были захвачены или уничтожены во время Французских революционных войн.
В 1797 году Salvador del Mundo участвовал в битве у мыса Сент-Винсент против Королевского флота 14 февраля под командованием бригадного генерала Антонио Йепеса. Во время битвы Salvador del Mundo был лишен мачты и сильно поврежден, прежде чем был захвачен британцами, с потерями в 41 убитого, включая Йепеса, и 124 раненых. Уильям Прауз принял командование призовым судном. Три других испанских корабля были захвачены во время битвы.
Salvador de Mundo была принята в Королевский флот под своим собственным именем и впоследствии служила в течение оставшейся части Французских революционных войн и последующих Наполеоновских войн на портовых работах. По окончании войн она была выведена из эксплуатации и разобрана.