Корабль Его Величества «Сен-Пьер» (1809)
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя | Сен-Пьер |
| Строитель | Бордо |
| Переименован |
|
| Захвачено | 9 февраля 1809 г. |
 Великобритания | |
| Имя | HMS Saint Pierre |
| Тезка | Сен-Пьер, Мартиника |
| Приобретенный | 9 февраля 1809 г. взят в плен |
| Судьба | Продано 1 сентября 1814 г. |
| Общая характеристика | |
| Смещение | 240 тонн (французский) [1] |
| Тонны груза | 371 [2] ( бм ) |
| Вооружение | 18 орудий |
HMS Saint Pierre был спущен на воду в 1803 году в Бордо как Saint Pierre , предназначавшийся для использования в качестве рабовладельческого судна . Департамент Эр купил его и подарил французскому правительству, которое, однако, сочло его непригодным и вернуло владельцу. Французский флот позже реквизировал его между июлем и сентябрем 1805 года в качестве судна снабжения и переименовал в Diligente . Он находился на Мартинике в феврале 1809 года, когда британский Королевский флот захватил остров. Королевский флот принял его на вооружение как HMS Saint Pierre .
Французская карьера
Корабль был спущен на воду в 1803 году в Бордо под названием Saint Pierre , предназначавшийся для использования в качестве работоргового судна . Департамент Эра купил его в августе или сентябре, чтобы подарить французскому правительству для использования в качестве 18-пушечного корвета. Они должны были доставить его 24 сентября, но правительство сочло его непригодным и вернуло владельцу. [3] [4] К тому времени, как он вернулся на торговую службу, война с Англией была в самом разгаре, и Saint Pierre , по-видимому, не участвовал в работорговле. [a] Позднее французский флот реквизировал его между июлем и сентябрем 1805 года в качестве судна снабжения и переименовал в Diligente . [1]
9 августа 1808 года французский корвет Sylphe под командованием капитана фрегата М. Луи Мари Клемана [6] (члена ордена Почетного легиона ) отправился с Diligente и Espiègle , чтобы доставить припасы из Лорьяна в Гваделупу. 11 августа они столкнулись с HMS Comet . Французы, получив приказ избегать боя, попытались скрыться. Diligente обогнал двух своих сообщников. Comet догнал двух отстающих, Espiègle был впереди. Затем Comet вступил в бой с Sylphe , захватив ее около острова Йе , хотя Espiègle удалось скрыться. [6] Британцы приняли Sylphe на службу в Королевский флот как HMS Seagull , но так и не ввели ее в строй. [7]
Несколько дней спустя, 16 августа, HMS Sibylle захватила Эспигль . [8] Позднее она была повторно введена в состав Королевского флота под названием Electra . [9]
Diligente обогнала своих товарищей и прибыла на Мартинику. Там она была повторно введена в строй. [10] Lloyd's List сообщал, что корвет Diligent был вооружен 20 пушками и имел команду из 150 человек. Он перевозил муку на Мартинику. [11]
23 февраля 1809 года британцы захватили Мартинику, а вместе с ней и Дилиженте , захваченный в Сен-Пьере 9 февраля.
Королевский флот
Королевский флот переименовал свой приз в HMS Saint Pierre . Командир Александр Кеннеди ввел его в строй в июне 1809 года. [13] В 1810 году он перешел под командование командующего Сэмюэля Джорджа Печелла. Он прибыл в Портсмут 9 июля 1810 года и был поставлен на прикол. [2]
Судьба
«Главные офицеры и комиссары флота Его Величества» выставили на продажу «шлюп Сен-Пьер, водоизмещением 371 тонна», «находящийся в Портсмуте», 16 марта 1814 года. [14] В конце концов, 1 сентября 1814 года он был продан там за 500 фунтов стерлингов. [2]
Примечания
- ^ В самой полной базе данных трансатлантической работорговли нет судна под названием Eure или соответствующего St Pierre . [5]
Цитаты
- ^ ab Demerliac (2003), стр. 104, № 774.
- ^ abc Winfield (2008), стр. 273.
- ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр. 185.
- ^ Рош (2005), стр. 187.
- ^ База данных трансатлантической работорговли – Путешествия.
- ^ ab Fonds, т. 1, стр. 368.
- ^ Уинфилд (2008), стр. 319.
- ^ "№ 161791". The London Gazette . 3 сентября 1808 г. стр. 1214.
- ^ Уинфилд (2008), стр. 318.
- ^ Демерлиак (2003), стр. 104, № 776.
- ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4279. 19 августа 1808 г. hdl :2027/uc1.c2735023 . Получено 5 сентября 2020 г.
- ^ "№ 16683". The London Gazette . 19 декабря 1812 г. стр. 2552.
- ↑ На момент сдачи Мартиники «Сен-Пьер» уже находился на британской службе, и его команда имела право на долю в призовых деньгах за сдачу острова. [12]
- ^ "№ 16862". The London Gazette . 26 февраля 1814 г. стр. 445.
Ссылки
- Демерлиак, Ален (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800–1815 (на французском языке). Издания Анкр. ISBN 9782903179304. OCLC 492784876.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre guerre de Colbert à nos jours . Том. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.
