Корабль Его Величества «Розалинд» (1916)
Эсминец Королевского флота

Корабль-близнец HMS Taurus
История
Великобритания
ИмяРозалинда
ЗаказаноИюль 1915 г.
СтроительТорникрофт , Вулстон, Саутгемптон
Номер двора850
ЗаложенОктябрь 1915 г.
Запущен14 октября 1916 г.
ЗаказаноДекабрь 1916 г.
Выведен из эксплуатации13 июля 1926 г.
СудьбаРазбит в Гарстоне, Ливерпуль
Общая характеристика
Класс и тип Эсминец класса R
Смещение1037 длинных тонн (1054 т) стандартный 1208 длинных тонн (1227 т) полный
Длина274 фута (83,5 м)
Луч27 футов 6 дюймов (8,4 м)
Черновик11 футов (3,4 м)
Движение
Скорость35 узлов (40 миль/ч; 65 км/ч)
Диапазон3450 морских миль (6390 км) при скорости 20 узлов (37 км/ч)
Дополнение82
Вооружение

HMS Rosalind был эсминцем класса R , служившим в Королевском флоте . Корабль был спущен на воду компанией Thornycroft 14 октября 1916 года как первый из пяти подобных кораблей, заказанных на верфи. Проект был использован в качестве основы для пяти последующих кораблей класса S, также построенных компанией. Rosalind служил в составе Гранд-Флита во время Первой мировой войны , выступая в качестве эскорта для других военных кораблей и в противолодочных патрулях вместе с другими эсминцами. Судно было продано на слом 13 июля 1926 года.

Проектирование и разработка

Rosalind был первым из трех эсминцев класса R, заказанных британским Адмиралтейством у John I. Thornycroft & Company в июле 1915 года в рамках Шестой военной строительной программы. [1] Корабли отличались от шести предыдущих кораблей класса M Thornycroft, построенных на верфи, тем, что имели все редукторные турбины и кормовое орудие, поднятое на эстраде. [2]

Длина судна Rosalind составляла 274 фута (84 м), ширина — 27 футов 6 дюймов (8,38 м), осадка — 11 футов (3,4 м). [3] Водоизмещение составляло 1037 длинных тонн (1054 т) в нормальном состоянии и 1208 длинных тонн (1227 т) при полной загрузке. [4] Три котла Ярроу подавали пар на два комплекта паровых турбин Brown-Curtis мощностью 29 000 л. с. (22 000 кВт) и приводили в движение два вала, обеспечивая проектную скорость 35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч), хотя во время испытаний судно достигало 37,09 узлов (68,69 км/ч; 42,68 миль/ч). [2] Были установлены три дымовые трубы . Всего было перевезено 296 длинных тонн (301 т) мазута , что обеспечивало дальность плавания 3450 морских миль (6390 км; 3970 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). [5]

Вооружение состояло из трех орудий QF 4in Mk IV в центральной части корабля, одно на баке , одно на корме на возвышении и одно между второй и третьей трубами. [2] Было установлено одно 2-фунтовое (40-мм) зенитное орудие «пом-пом», а также четыре 21-дюймовые (533-мм) торпеды в двух спаренных вращающихся установках. [4] Экипаж судна состоял из 82 офицеров и рядовых . [5]

Строительство и карьера

Rosalind был заложен в октябре 1915 года и спущен на воду 14 октября 1916 года. [4] После ввода в эксплуатацию в декабре 1916 года корабль присоединился к Гранд-Флиту , первоначально присоединившись к Тринадцатой флотилии эсминцев . [6] Однако в течение месяца Rosalind был перемещен и служил до конца войны в составе Пятнадцатой флотилии эсминцев . [7] С 15 по 24 июня 1917 года флотилия принимала участие в противолодочном патрулировании к востоку от Шетландских островов . Rosalind не обнаружила ни одной подводной лодки, но из 117 кораблей, прошедших по маршруту в Скандинавию и обратно, четыре были потоплены во время операции. [8] 2 августа эсминец сопровождал броненосные крейсеры Duke of Edinburgh и HMS  Shannon у берегов Шотландии. [9] В декабре Розалинда была переведена в состав сил по защите Ирландского побережья и прослужила в этой должности до 1918 года. [3]

Получив оплату в начале года, судно было повторно введено в эксплуатацию 15 декабря 1919 года с сокращенным составом. [10] [11] Впоследствии Rosalind вошла в состав местной оборонительной флотилии Портсмута под управлением крейсера Dido . [12] Однако в 1923 году ВМС решили систематически утилизировать многие из старых эсминцев в рамках подготовки к вводу в строй более новых и крупных судов. [13] Rosalind был одним из тех, которые, как считалось, достигли конца срока службы, и поэтому был продан King of Garston, Ливерпуль , для сдачи на слом 13 июля 1926 года. [14]

Наследие

Rosalind был прототипом не только для трех подобных эсминцев класса R, построенных Thornycroft, но и для пяти эсминцев класса S, построенных той же верфью, включая два, которые служили в Королевском канадском флоте . [15] Их называли модифицированными Rosalind. [16] Название Rosalind было повторно использовано траулером класса Shakespearian HMT Rosalind , который был одним из основателей Королевского восточноафриканского флота . [17]

Номера вымпела

Номер вымпелаДата
Г95Январь 1917 г. [18]
Г89Январь 1918 г. [18]
Д87Январь 1919 г. [19]
Н77Январь 1922 г. [20]
Г64Август 1925 г. [21]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Фридман 2009, стр. 157.
  2. ^ abc Parkes & Prendegast 1919, стр. 106.
  3. ^ ab Вперед 2008.
  4. ^ abc Гардинер и Грей 1985, стр. 81.
  5. ^ Фридман 2009, стр. 310.
  6. ↑ «Флотилии эсминцев Гранд-Флита», The Navy List : 12 декабря 1916 г. – через Национальную библиотеку Шотландии
  7. ↑ «Флотилии эсминцев Гранд-Флита», The Navy List : 12 января 1917 г. – через Национальную библиотеку Шотландии
  8. ↑ Монография Военно-морского штаба № 35, 1939, стр. 167–168.
  9. ^ Стэгг 2015.
  10. ^ «Корабли оплачены», The Navy List : 711, октябрь 1919 г. – через Национальную библиотеку Шотландии
  11. ^ "Розалинда", The Navy List : 867, январь 1921 г. – через Национальную библиотеку Шотландии
  12. ^ «Местные оборонные и учебные учреждения, патрульные флотилии и т. д.», The Navy List : 704, январь 1920 г. – через Национальную библиотеку Шотландии
  13. ^ Фридман 2009, стр. 187.
  14. ^ Колледж и Варлоу 2006, стр. 345.
  15. ↑ Март 1966, стр. 217.
  16. ^ Фридман 2009, стр. 399.
  17. ^ Гардинер и Шено 1980, с. 66.
  18. ^ ab Dittmar & Colledge 1972, стр. 71.
  19. ↑ Буш и Уорлоу 2021, стр. 41.
  20. ↑ Буш и Варлоу 2021, стр. 75.
  21. ↑ Буш и Варлоу 2021, стр. 66.

Библиография

  • Буш, Стив; Варлоу, Бен (2021). Номера подвесок Королевского флота: Полная история распределения номеров подвесок на военные корабли и вспомогательные суда Королевского флота . Барнсли: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-526793-78-2.
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006). Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота с 15-го века до наших дней . Лондон: Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). British Warships 1914–1919 . Шеппертон: Ian Allan. ISBN 978-0-71100-380-4.
  • Форвард, Рэймонд (2008). "Корабли Королевского флота 12 декабря 1917 года". Архив Acorn . Получено 11 февраля 2017 года .
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых ранних дней до Первой мировой войны . Барнсли: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт; Шено, Роджер, ред. (1980). Все боевые корабли мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-146-5.
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5.
  • Марч, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития 1892–1953 гг . Лондон: Seeley Service & Co. OCLC  1894771.
  • Монография № 35: Воды страны Часть IX: 1 мая 1917 г. — 31 июля 1917 г. Монографии военно-морского штаба (исторические). Том XIX. Отдел военно-морского штаба, обучения и обязанностей штаба. 1939.
  • Паркс, Оскар; Прендегаст, Морис (1919). Боевые корабли Джейн . Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.
  • Stagg, Howard, ред. (2015). «HMS COCHRANE – июль 1917 г. – март 1918 г., станция в Северной Америке и Вест-Индии, североатлантические конвои, север России». naval-history.net .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Rosalind_(1916)&oldid=1253930429"