Резолюция Его Величества (1892)
Линейный корабль класса Royal Sovereign

Резолюция HMS
Резолюция HMS
История
Великобритания
ИмяРазрешение
СтроительPalmers Shipbuilding and Iron Company , Джарроу
Расходы875 522 фунтов стерлингов, плюс 78 295 фунтов стерлингов за оружие
Заложен14 июня 1890 г.
Запущен28 мая 1892 г.
ЗавершенныйНоябрь 1893 г.
Заказано5 декабря 1893 г.
Выведен из эксплуатации8 августа 1911 г.
СудьбаПродан на слом 2 апреля 1914 г.
Общая характеристика [1]
Класс и тип Додредноутный линкор типа «Royal Sovereign»
Смещение
Длина410 футов 5 дюймов (125,10 м) в целом
Луч75 футов (23 м)
Черновик27 футов 6 дюймов (8,38 м)
Установленная мощность9000 л.с.
ДвижениеДва угольных 3-цилиндровых двигателя тройного расширения Humphreys & Tennant , два винта;
Скорость15,7 узлов макс.
Диапазон2780 морских миль (5149 км) при скорости 14 узлов (26 км/ч); 4720 морских миль (8741 км) при скорости 10 узлов (18,5 км/ч)
Вооружение
Броня

HMS Resolution был додредноутным линкором класса Royal Sovereign Королевского флота . Корабль был построен Palmers Shipbuilding and Iron Company , начиная с закладки киля в июне 1890 года. Он был спущен на воду в мае 1892 года и, после завершения испытаний, был введен в состав Эскадры Канала в декабре следующего года. Он был вооружен главной батареей из четырех 13,5-дюймовых орудий и вспомогательной батареей из десяти 6-дюймовых орудий. Максимальная скорость корабля составляла 16,5 узлов.

Resolution служила в эскадре Канала до 1901 года; она приняла участие в смотре флота Diamond Jubilee и ряде маневров в Атлантике и Юго-Западных подходах . Она была повторно введена в эксплуатацию в качестве корабля береговой охраны позже в 1901 году и прошла переоборудование в 1903 году, после чего она служила в Ширнессе в качестве корабля портовой охраны, прежде чем войти в резерв флота в Чатеме в июне 1904 года. Она получила повреждения во время участия в совместных маневрах в 1906 году и была повторно введена в эксплуатацию в Специальном подразделении Флота метрополии в следующем году. Она была выведена из эксплуатации в августе 1911 года и поставлена ​​на прикол в Motherbank для утилизации, прежде чем была продана на слом в апреле 1914 года и отбуксирована в Нидерланды , чтобы быть разобрана в следующем месяце.

Дизайн

Правый вид и план палубы, как показано в военно-морском ежегоднике Брасси за 1905 год.

Линейные корабли класса Royal Sovereign были основаны на барбетных кораблях класса Admiral , но содержали несколько изменений. Надводный борт был поднят, броня барбетов была расширена, а верхний пояс и вторичная броня были добавлены. Они также могли развивать более высокую скорость, но были на 4000 тонн больше. Resolution имел общую длину 410 футов (120 м) , ширину 75 футов и осадку 27 футов 6 дюймов. Он водоизмещал до 15 580 тонн при полной боевой нагрузке. Его двигательная установка состояла из двух 3-цилиндровых двигателей тройного расширения, работающих на восьми цилиндрических котлах, работающих на угле. При естественной тяге его двигатели обеспечивали максимальную скорость 15,5 узлов при 9000 указанной мощности ; 16,5 узлов при 11 000 указанной мощности могли быть получены при принудительной тяге. Она имела максимальный состав из 712 офицеров и рядовых, [1] хотя ее экипаж в 1903 году составлял 672 человека. [2] При постройке корабли класса Royal Sovereign слишком сильно качались при определенных условиях. Для компенсации этой проблемы были добавлены скуловые кили , и корабли «оказались превосходными морскими судами, вполне способными... поддерживать высокую скорость на волнении». [1] Корабли были хорошо построены и, вероятно, были самыми прочными, построенными для Королевского флота, даже если они «страдали... от чрезмерного веса и оснащения». [2] По мнению морского историка Р. А. Берта, они были «весьма успешными; в то время им, вероятно, не было равных по всесторонней боевой эффективности». [2]

Resolution был вооружен четырьмя 13,5-дюймовыми орудиями заряжающимися с казенной части на двух барбетах с толщиной брони от 11 до 17 дюймов. Resolution также нес десять скорострельных (QF) 6-дюймовых орудий , четыре из которых были установлены в казематах на главной палубе, плюс шестнадцать QF 6-фунтовых (2,2 дюйма (57 мм)) орудий неизвестного типа и дюжину QF 3-фунтовых (1,9 дюйма (47 мм)) орудий Hotchkiss . Он также был оснащен семью 18-дюймовыми торпедными аппаратами , два из которых были подводными. [1] Между 1899 и 1902 годами 3-фунтовые орудия были сняты с верхних палуб; надводные торпедные аппараты были сняты в 1902–1905 годах. [3] Оставшиеся 6-дюймовые орудия на верхней палубе были установлены на 5-дюймовых бронированных казематах между 1902 и 1904 годами. Вся броня была поставлена ​​строителями, Palmers Shipbuilding and Iron Company . Пояс ватерлинии был 252 фута в длину и 8 футов 8 дюймов в глубину, а его броня варьировалась по толщине от 14 до 18 дюймов; переборки были защищены 14-16 дюймами брони. Средняя палуба, покрывающая пояс, имела толщину 3 дюйма, а нижняя палуба спереди и сзади от пояса имела толщину 2,5 дюйма, в то время как верхний пояс между средней и главной палубами был покрыт 3-4 дюймами брони. [1] Казематы для 6-дюймовых орудий были защищены равной толщиной брони, а боевая рубка была защищена 14-дюймовой броней на передней стороне и 3 дюймами брони на корме. [1] [4] Толщина броневой палубы корабля составляла от 2,5 до 3 дюймов. [1]

История эксплуатации

Резолюция в полном обмундировании в 1895 году.

Resolution была построена Palmer Shipbuilding and Iron Company [1] по цене 875 522 фунтов стерлингов, плюс 78 295 фунтов стерлингов на орудия. [2] Она была заложена 14 июня 1890 года, спущена на воду 28 мая 1892 года и завершена в следующем ноябре. [1] Она прошла испытания в декабре 1893 года и была введена в эксплуатацию в Портсмуте 5 декабря того же года для службы в Эскадре Канала . Во время плавания в Гибралтар вскоре после ввода в эксплуатацию она подверглась сильной качке в плохую погоду и была вынуждена вернуться в Ирландию, а затем в Девонпорт для ремонта. В парламенте были подняты вопросы о ее устойчивости и выносливости. [5] В начале августа 1894 года Resolution была подразделением «Красного флота» на ежегодных маневрах, проводимых в Юго-Западных подходах . Она была повторно введена в эксплуатацию для дальнейшей службы Флота Канала 9 апреля 1895 года. 18 июля 1896 года она столкнулась со своим сестринским судном HMS  Repulse , получив небольшие повреждения обшивки и киля. Тем не менее, она приняла участие в ежегодных маневрах с 24 июля 1896 года по 30 июля 1896 года, на этот раз у юго-западных берегов Англии и Ирландии в составе «Флота А». [6]

26 июня 1897 года Resolution был частью смотра флота в Спитхеде по случаю Бриллиантового юбилея королевы Виктории . [6] С 29 июля 1899 года по 4 августа 1899 года он участвовал в ежегодных маневрах в Атлантике в составе «Флота А». Следующим летом он снова принял участие в ежегодных маневрах в Юго-Западных подходах в конце июля и начале августа 1900 года, на этот раз в составе «Флота А2». [6] Он был выведен из эксплуатации в Портсмуте 9 октября 1901 года и был помещен в резерв, [7] но 17 ноября 1901 года он был повторно введен в строй капитаном Джеймсом Гудричем [8] для службы в качестве корабля береговой охраны в Холихеде с офицерами и командой предыдущего сторожевого корабля, линкора HMS  Colossus . [9]

Капитан Сесил Берни был назначен командующим 27 мая 1902 года [10] в качестве флаг-капитана контр -адмирала Джорджа Аткинсона-Уиллеса , заместителя командующего Флотом метрополии во время коронационного смотра , состоявшегося в Спитхеде 16 августа 1902 года по случаю коронации короля Эдуарда VII . [11] После окончания маневров 16 сентября 1902 года командующим был назначен капитан Джон Эдвард Биркрофт , когда корабль вернулся на свою позицию в Холихеде, а контр-адмирал Аткинсон-Уиллес перенес свой флаг на линкор HMS  Empress of India . [12] [13] 8 апреля 1903 года корабль снова был выведен в резерв для прохождения ремонта. [6]

Resolution был повторно введен в строй 5 января 1904 года для замены линкора HMS  Sans Pareil в качестве сторожевого корабля порта в Ширнессе . 20 июня 1904 года он был переведен в резерв флота в Чатеме . [6] Летом 1906 года он принял участие в маневрах, во время которых он получил небольшие повреждения, столкнувшись со своим сестринским кораблем HMS  Ramillies около плавучего маяка Tongue 15 июля 1906 года. [n 1] Позже в том же году он прошел еще один ремонт в Чатеме. [6] 12 февраля 1907 года Resolution был переведен в Отдел специальных служб Флота метрополии в Девонпорте . Он оставался на этой службе до 8 августа 1911 года. Затем он был поставлен на прикол в Motherbank в ожидании утилизации. [6] 2 апреля 1914 года Resolution был продан на металлолом за 35 650 фунтов стерлингов Ф. Рейсдейку; в следующем месяце ее отбуксировали в Нидерланды на слом. [6]

  • Резолюция 1897-1898 гг.
    Резолюция 1897-1898 гг.
  • Резолюция 1903 г.
    Резолюция 1903 г.

Примечания

  1. ↑ Берт, стр. 84; однако Берт, стр. 81, говорит, что датой столкновения было 16 июня 1906 года.

Цитаты

  1. ^ abcdefghi Гардинер 1979, с. 32
  2. ^ abcd Берт 1988, стр. 63
  3. ↑ Берт 1988, стр. 78–79.
  4. ^ Берт 1988, стр. 62
  5. ↑ Hansard. Вопросы: Резолюция HMS, 28 декабря 1893 г.
  6. ^ abcdefgh Берт 1988, стр. 84
  7. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36582. Лондон. 10 октября 1901 г. стр. 8.
  8. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36613. Лондон. 15 ноября 1901 г. стр. 4.
  9. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36615. Лондон. 18 ноября 1901 г. стр. 3.
  10. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36758. Лондон. 3 мая 1902 г. стр. 14.
  11. ^ "Коронация - Военно-морской обзор". The Times . № 36845. Лондон. 13 августа 1902 г. стр. 4.
  12. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36854. Лондон. 23 августа 1902 г. стр. 8.
  13. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36869. Лондон. 10 сентября 1902 г. стр. 8.

Библиография

  • Берт, РА (1988). Британские линкоры 1889–1904 . Аннаполис: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-061-7.
  • Гардинер, Роберт, ред. (1979). Все боевые корабли мира Конвея 1860–1905 . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-8317-0302-8.
На Викискладе есть медиафайлы по теме «HMS Resolution» .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Resolution_(1892)&oldid=1251358487"