HMS Лох-Файн (K429)

Фрегат Королевского флота

Лох-Файн в октябре 1944 года.
История
Великобритания
ИмяHMS Лох-Файн
ТезкаЛох-Файн
Заказано2 февраля 1943 г.
СтроительСудостроительная компания Бернтисленда
Номер двора284
Заложен8 декабря 1943 г.
Запущен24 мая 1944 г.
Завершенный9 ноября 1944 г.
ЗаказаноНоябрь 1944 г.
Выведен из эксплуатацииАпрель 1946 г.
Повторно введен в эксплуатациюЯнварь 1951 г.
Выведен из эксплуатацииМарт 1952 г.
Повторно введен в эксплуатацию14 февраля 1956 г.
Выведен из эксплуатации6 мая 1963 г.
ИдентификацияВымпел номер K429/F429
Девиз
  • Дион На Мо Марбхшрут
  • («Я оставлю безопасность после себя»)
Почести и
награды
Атлантика 1945
СудьбаПродан на слом, 1970
Общая характеристика
Класс и тип Фрегат класса «Лох»
Смещение1435 тонн
Длина
Луч38 футов 6 дюймов (11,73 м)
Черновик
  • 8 футов 9 дюймов (2,67 м) стандарт
  • 13 футов 3 дюйма (4,04 м) полный
Движение
Скорость20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч)
Диапазон9500 морских миль (17590 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч), 730 тонн нефтяного топлива
Дополнение114
Вооружение

HMS Loch Fyne был фрегатом класса Loch британского Королевского флота , построенным Burntisland Shipbuilding Company Ltd, Бернтисленд , Файф , Шотландия, и названным в честь озера Лох-Файн в Шотландии . Корабль был спущен на воду в 1944 году и служил в конце Второй мировой войны . Повторно введен в строй в 1951 году, служил в Персидском заливе и был списан в 1970 году.

История обслуживания

Вторая мировая война

Введенный в эксплуатацию в ноябре 1944 года, после ходовых испытаний и модификаций, Loch Fyne присоединился к 18-й группе сопровождения 22 декабря для поддержки конвоев на маршруте Великобритания–Гибралтар. 27 февраля 1945 года корабль был переведен в «Force 38» в Юго-Западных подходах для противолодочного патрулирования. 9 апреля он был переведен в оперативную группу 122.2, базирующуюся в Портсмуте , для поддержки конвоев в Ла-Манше . [1]

После капитуляции Германии в мае 1945 года «Лох Файн» был переведен в Скапа-Флоу для службы в составе Флота метрополии, поддерживающего повторную оккупацию Норвегии, сопровождая захваченные подводные лодки из Тронхейма в Лох-Райан в рамках операции «Дэдлайт ». После ремонта в сентябре 1945 года он отправился на службу в составе Восточно-Индийских эскортных сил в Индийском океане , занимаясь репатриацией бывших военнопленных и интернированных, и был задействован в спасательных операциях на море и в воздухе, базируясь в Тринкомали . Корабль вернулся в Портсмут в апреле 1946 года и был выведен из эксплуатации. [1]

Флот метрополии, 1951–1952 гг.

Loch Fyne оставался в резерве, и его номер вымпела был изменен на F429 в 1948 году. Переоборудованный в 1950 году, корабль был введен в эксплуатацию для службы в 6-й флотилии фрегатов, Флота метрополии , в январе 1951 года. Он получил повреждения из-за преждевременного взрыва глубинной бомбы во время морских испытаний, и поэтому не присоединялся к флотилии до апреля, чтобы принять участие в поисках пропавшей подводной лодки HMS  Affray . Учения и визиты занимали его до марта 1952 года, когда он был выведен из эксплуатации для модернизации на верфи Хендерсона в Глазго , а затем был переведен в резерв. [1]

Персидский залив, 1956–1963 гг.

Loch Fyne был повторно введен в строй 14 февраля 1956 года для службы в Персидском заливе . В мае он отплыл из Плимута, прибыв в Бахрейн в июне. Патрулируя в южной части залива и у берегов Омана , в июле он оказал помощь выведенному из строя шведскому танкеру MV Julius . В октябре он патрулировал северную часть Персидского залива и присоединился к учениям с иранским флотом. [1]

В январе 1957 года она оказала помощь норвежскому танкеру Gilda , который сел на мель у берегов Ирана. В апреле она отплыла из Адена на Сейшельские острова , а затем вернулась в Великобританию в июне через Момбасу , Фритаун и Гибралтар . После ремонта она вернулась в Персидский залив в декабре и была развернута в качестве сторожевого корабля в Шатт-эль-Арабе во время иранской революции в июле 1958 года. В декабре Loch Fyne и крейсер Ceylon находились в Акабе , когда британские войска ушли из Иордании , и затем она вернулась в Девонпорт для ремонта. [1]

Loch Fyne вернулся в Бахрейн в июле 1959 года для продолжения службы в Персидском заливе в составе 9-й эскадры фрегатов, выполняя патрули и учения. В январе 1960 года он отправился в Бомбей для многонациональных учений в Индийском океане («Exercise Jet»). Затем он вернулся в Девонпорт, прибыв туда 8 апреля. [1]

После ремонта она вернулась в 9-ю эскадру фрегатов в Бахрейне 23 декабря 1960 года. В январе 1961 года она отплыла в Карачи для ремонта купола гидролокатора после того, как противолодочные учения выявили его неисправность. Затем она патрулировала побережья Договорных государств , Омана и Адена и приняла участие в учениях флота. В апреле 1961 года она отправилась на помощь пассажирскому судну Dara , которое горело после взрыва, но, несмотря на все усилия Loch Fyne и Loch Alvie , Dara затонула во время буксировки. [1]

Плановая стоянка в Карачи в июне 1961 года была отменена, и корабль быстро вернулся в Персидский залив, чтобы присоединиться к оперативной группе 317 в рамках « Операции Vantage » после угроз независимости Кувейта со стороны Ирака. В конце концов, в конце июля он отправился в Карачи, а затем вернулся в залив для дальнейшего патрулирования у берегов Кувейта до конца августа, когда международное соглашение сделало безопасность Кувейта ответственностью Лиги арабских государств . В сентябре он отправился к побережью Восточной Африки, чтобы посетить Занзибар и Момбасу , а затем вернулся в Великобританию 10 ноября. [1]

19 мая 1962 года он отплыл из Портсмута, прибыв в Бахрейн 18 июня для учений и визитов в порты Маскат , Абу-Даби , Абу-Муса и Тумб . В ноябре после рутинной стоянки в Карачи он принял участие в многонациональных учениях CENTO "Midlink V". Программа 1963 года включала обычные патрули и учения в южной части залива, а также визиты в Далму , Бомбей, Аль-Халланию , Момбасу и Тангу , прежде чем вернуться домой в апреле, прибыв в Девонпорт для списания 6 мая 1963 года. [1]

Лох-Файн был поставлен в резерв в Девонпорте, а в 1964 году был внесен в список утилизации. В 1970 году его продали на слом. [1]

Ссылки

  1. ^ abcdefghij Мейсон, Джеффри Б. (2005). Гордон Смит (ред.). "HMS Loch Fyne, frigate". naval-history.net . Получено 13 марта 2010 г. .

Публикации

  • Статья на Uboat.net о HMS Loch Fyne
  • Ассоциация фрегатов класса «Лох» Архивировано 14 ноября 2007 г. на Wayback Machine
  • Фотография HMS Loch Fyne, архив 29 сентября 2007 г., Wayback Machine
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Loch_Fyne_(K429)&oldid=1254388162"