СС Роял Ирис

Iris II возвращается в Ливерпуль после рейда на Зебрюгге
Айрис возвращается в Ливерпуль после рейда в Зебрюгге
История
Великобритания
Имя
  • СС Айрис (1906-1918)
  • Корабль Его Величества «Ирис II» (1918)
  • СС Роял Айрис (1918-1947)
  • СС Бларни (1947-) [1]
Владелец
  • Корпорация Уолласи
  • Палмерс. Дублин (1931)
  • Комиссары порта Корк (1946)
СтроительРоберт Стивенсон и компания , Ньюкасл-апон-Тайн
Запущен1906
Крещенный
  • Айрис (1906-1918)
  • Корабль Его Величества «Ирис II» (1918)
  • Королевский ирис (1918-1946)
  • Бларни (1946-1961)
ИдентификацияОфициальный номер в Великобритании 123971
СудьбаСписан в 1961 г.
Общая характеристика [1]
Тоннаж491  брутто-регистровая тонна  (GRT)
Длина159 футов (48 м)
Черновик8 футов 6 дюймов (2,59 м)
ДвижениеПаровая машина, 2 вала
Емкость1735 пассажиров

SS Royal Iris был паромом Mersey , построенным в 1906 году для Wallasey Corporation . Он был построен как Iris для службы на реке Мерси . В 1918 году он был реквизирован Королевским флотом для участия в рейде на Зебрюгге . Он был переименован в Royal Iris в знак признания его участия в этом действии и возвращен к гражданским обязанностям. Он был продан в 1931 году и переименован в Blarney в 1946 году. Он был отправлен на слом в декабре 1961 года.

История

До войны

Iris была построена Robert Stephenson & Sons of Newcastle. Она была спущена на воду в 1906 году и завершена в июне 1906 года. [2] Она была введена в эксплуатацию как один из паромов Мерси, курсирующих между Ливерпулем и Уолласи .

Рейд на Зебрюгге

В 1918 году Iris был реквизирован Королевским флотом для участия в рейде на Зебрюгге , будучи переименованным в HMS Iris II . В День Святого Георгия 23 апреля 1918 года Iris вместе с другим паромом из Мерси, Daffodil , был отбуксирован через Ла-Манш в Зебрюгге компанией Vindictive . На борт были отправлены четыре взвода — известные как рота «A» (или «рота Чатема») Четвертого батальона Королевской морской пехоты и штурмовая группа моряков — известная как рота «D» — под командованием майора Иглза и лейтенант-коммандера Джорджа Николсона Брэдфорда соответственно. Их поддерживали два пулеметных отделения Vickers и два расчета минометов Stokes . [3]

Когда судно приблизилось к молу Зебрюгге, оно отбросило два парома в сторону. Айрис попыталась подойти к молу под шквальным огнем, чтобы выгрузить находившиеся на борту рейдовые группы. Первая попытка не удалась, так как крюки были недостаточно большими. Двое морских офицеров, лейтенант-коммандер Брэдфорд и лейтенант Хокингс, храбро выбрались на берег и под шквальным огнем попытались закрепить судно. Оба были убиты, а Брэдфорд был посмертно награжден Крестом Виктории .

«Айрис» продолжал подвергаться сильному обстрелу, и в какой-то момент снаряд пробил палубу в районе, где готовились к высадке 56 морских пехотинцев. 49 человек погибли, а остальные получили серьезные ранения.

После войны на судне была установлена ​​латунная табличка со списком погибших на борту «Ириса» . Когда судно было выведено из эксплуатации, табличка была передана в коллекцию Имперского военного музея . [4] [5]

Возвращение в Ливерпуль

Айрис и Даффодил вернулись в Мерси 17 мая 1918 года, где их встретили как героев. После ремонта в Чатеме оба судна вернулись на службу в Мерси. [6]

После войны

После рейда она была переименована в Royal Iris по приказу короля Георга V [7] и вернулась в Мерси. В 1923 году она была переоборудована для использования в качестве круизного судна, а в октябре 1931 года продана Palmer's of Dublin. В 1946 году она была снова продана Cork Harbour Commissioners и переименована в Blarney . В конечном итоге она была продана на слом в Passage West в декабре 1961 года. [8]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ ab Smith, Noël E. (2005). "The Royal Iris and Daffodil Mersey Ferries". merseyside.net . Получено 21 февраля 2012 г. .
  2. ^ "1123971" . Индекс кораблей Мирамара . Получено 28 сентября 2016 г. .
  3. Киз, Роджер, ред. (1918), Отчеты об операциях Зебрюгге и Остенде., Адмиралтейство, стр.  11–13 , 67–69 , 74–79 , ADM 137/3894
  4. ^ "HMS Iris II roll of honor Memorial, Zeebrugge raid". Имперский военный музей . Получено 22 августа 2017 г. [66] ОФИЦЕРОВ И МУЖЧИН, ИМЕНА КОТОРЫХ УКАЗАНЫ НИЖЕ, ПОГИБЛИ В БОЮ НА ЭТОМ СУДНЕ В ЗЕБРЮГГЕ, СЛАВНО СРАЖАЯСЬ ЗА КОРОЛЯ И СТРАНУ 23 АПРЕЛЯ 1918 ГОДА......
  5. ^ "Мемориальная доска Зебрюгге с судна "Ирис"" . Имперский военный музей.
  6. ^ "Ирис" и "Нарцисс"". Merseyside.net . Получено 29 марта 2008 г.
  7. ^ Коллард 2013, стр. 38
  8. ^ Маунд и Дженкинс 2003, стр. 194–5

Источники

  • Коллард, Ян (2013). Паромы Мерси сквозь время . Эмберли. ISBN 978-1-4456-1333-8. OCLC  827951702.
  • Maund, TB; Jenkins, Martin (2003). Mersey Ferries . Том II-The Wallasey Ferries. Black Dwarf Publications. ISBN 1-903599-08-3. OCLC  56447458.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SS_Royal_Iris&oldid=1103211143#Zeebrugge_Raid"