HMS Гала
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Гала |
| Заказано | Оценки военно-морского флота за 1903–1904 гг. |
| Строитель | Тысячелистник , тополь |
| Заложен | 1 февраля 1904 г. |
| Запущен | 7 января 1905 г. |
| Заказано | Июнь 1905 г. |
| Судьба | 27 апреля 1908 г. Затонул в результате столкновения с HMS Attentive. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Эсминец типа «Ярроу» класса «Ривер» |
| Смещение |
|
| Длина | 231 фут 4 дюйма (70,51 м) o/a |
| Луч | Ширина 23 фута 6 дюймов (7,16 м) |
| Черновик | Осадка 7 футов 2,5 дюйма (2,197 м) |
| Установленная мощность | 7500 л.с. (5600 кВт) |
| Движение |
|
| Скорость | 25,5 узлов (47,2 км/ч) |
| Дополнение | 70 офицеров и рядовых |
| Вооружение | |
HMS Gala — эсминец типа «Ярроу» класса «Ривер», заказанный Королевским флотом по военно-морским оценкам 1903–1904 годов. Названный в честь вод Гала в районе Шотландских границ к югу от Эдинбурга [ требуется ссылка ] , он был первым кораблем Королевского флота, носившим это имя. Он был спущен на воду 7 января 1905 года и случайно затонул в результате столкновения с крейсером « Аттентив» 28 апреля 1908 года.
Строительство
Gala был одним из двух эсминцев класса River , заказанных у Yarrow как часть заказа на 15 эсминцев класса River в рамках программы строительства 1903–1904 годов для Королевского флота. [1] Корабль был заложен 1 февраля 1904 года на верфи Yarrow's Poplar в Лондоне и спущен на воду 7 января 1905 года. [2] [3] Он был завершен в июне 1905 года, доставлен на верфь Chatham Dockyard 28 июня 1905 года и вступил в строй там 30 июня. [4] [5] [6] Gala был первым кораблём Королевского флота, использовавшим это название. [7]
Проект Gala был основан на эсминцах класса River, заказанных Yarrow в программе 1901–1902 годов (в частности, Ribble ). [8] Таким образом, Gala имел общую длину 231 фут 3 дюйма (70,49 м) [9] -231 фут 4 дюйма (70,51 м) [10] и ширину 225 футов 0 дюймов (68,58 м), ширину 23 фута 6 дюймов (7,16 м) и осадку 7 футов 2 дюйма .+1 ⁄ 2 дюйма (2,20 м). [10] Водоизмещение составляло 590 длинных тонн (600 т) без груза и 660 длинных тонн (670 т) при полной загрузке. [9] Четыре водотрубных котла Ярроу подавали пар на два комплекта четырехцилиндровых паровых машин тройного расширения . [11] Мощность оборудования составляла 7500 л. с. (5600 кВт), при этом конструкция требовала достижения контрактной скорости 25,5 узлов (29,3 миль/ч; 47,2 км/ч), [9] достигая скорости 25,9 узлов (29,8 миль/ч; 48,0 км/ч) во время морских испытаний . [12] Было установлено четыре дымовые трубы, в двух близко расположенных группах. [9]
Первоначальное вооружение кораблей класса River, включая Gala , было таким же, как и у 30-узловых миноносцев, которые им предшествовали ( классы B , C и D ), с артиллерийским вооружением из одной 12-фунтовой морской пушки QF калибра 12 центнеров , пяти 6-фунтовых (57-мм) орудий и двух 18-дюймовых (450-мм) торпедных аппаратов . [9] [13] В то время как на более ранних кораблях этого класса два 6-фунтовых орудия были установлены на спонсонах , на кораблях Gala и других 1903–1904 годов эти орудия были перемещены на полубак корабля , где они были суше. [1] [14] В 1906 году, основываясь на уроках, извлеченных во время русско-японской войны , где 6-фунтовые орудия имели ограниченное применение, Адмиралтейство решило модернизировать вооружение, высадив пять 6-фунтовых морских орудий и отправив три 12-фунтовых 8-канальных орудия QF , с двумя из новых орудий на баке, а третье на центральной линии корабля на корме. Корабли этого класса были модифицированы новым вооружением между 1907 и 1908 годами. [15]
Довоенный
После ввода в эксплуатацию «Гала» присоединилась к Резервному дивизиону эсминцев, базировавшемуся в Ширнессе . [6] В октябре 1905 года «Гала» получила приказ перевестись в Портленд , где она должна была служить старшим офицерским кораблём Второго дивизиона эсминцев. [16] В декабре 1906 года «Гала» была указана как находящаяся в строю с основным экипажем в Портсмуте . [17] Позднее она была назначена во флотилию эсминцев Восточного побережья 1-го флота и базировалась в Харвиче . [ требуется ссылка ]
Потеря
Днем 27 апреля 1908 года Восточная флотилия эсминцев, состоящая из 15 судов, в компании со скаутами Adventure и Attentive , покинула Харвич с целью проведения учебных стрельб и ночных маневров. Немного после полуночи, когда все суда замаскировали огни, Gala столкнулась с Attentive, получив удар тарана последнего в кормовую часть машинного отделения и разрубившись надвое, но погиб только один человек. Attentive затем столкнулся с эсминцем Ribble и пробил его ниже ватерлинии. Ему пришлось зайти в Ширнесс для ремонта. Хотя была предпринята попытка отбуксировать две части Gala на мелководье, это не удалось, и обе части затонули. [18] [19]
Ссылки
- ^ ab Фридман 2009, стр. 91
- ^ Фридман 2009, стр. 304
- ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 37599. 9 января 1905 г. стр. 5.
- ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 37741. 23 июня 1905 г. стр. 7.
- ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 37746. 29 июня 1905 г. стр. 11.
- ^ ab "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 37749. 3 июля 1905 г. стр. 12.
- ^ Колледж и Варлоу 2006, стр. 137
- ^ Шено и Колесник 1979, с. 100
- ^ abcde Chesneau & Kolesnik 1979, с. 99
- ^ ab Фридман 2009, стр. 292
- ^ Фок 1981, стр. 80
- ^ Лейланд и Брасси 1906, стр. 6
- ^ Фридман 2009, стр. 89, 91
- ^ Мэннинг 1961, стр. 48
- ^ Фридман 2009, стр. 97
- ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 37840. 17 октября 1905 г. стр. 11.
- ^ «Флоты и эскадры в строю дома и за рубежом: флотилии эсминцев в домашних водах». The Navy List . Январь 1913 г. стр. 270a . Получено 13 июля 2023 г.
- ^ "Destroyer Cut In Half". Poverty Bay Herald . 12 июня 1908 г. стр. 5.
- ^ «Столкновение на море: британский эсминец потоплен». The Gympie Times . 30 апреля 1908 г. стр. 3.
Библиография
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., ред. (1979). Conway's All The World's Fighting Ships 1860–1905 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Фок, Харальд (1981). Schwarze Gesellen: Band 2: Zerstörer bis 1914 (на немецком языке). Херфорд, Германия: Koelers Verlagsgesellschaft mBH. ISBN 3-7822-0206-6.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Лейланд, Джон; Брасси, ТА , ред. (1906). The Naval Annual 1906. Портсмут, Великобритания: J. Griffin and Co.
- Мэннинг, ТД (1961). Британский эсминец . Лондон: Putnam & Co. OCLC 6470051.
Дальнейшее чтение
- Марч, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства из официальных записей и отчетов, обложек кораблей и строительных планов . Лондон: Seeley Service. OCLC 164893555.
