Конфликт между кораблями Его Величества (1801)

Артиллерийское судно Королевского флота

История
Великобритания
ИмяКонфликт HMS
Заказано30 декабря 1800 г.
СтроительDudman & Co., Дептфорд
ЗаложенЯнварь 1801 г.
Запущен17 апреля 1801 г.
ЗаказаноАпрель 1801 г.
Захвачено24 октября 1804 г.
Франция
ИмяКонфликт
Приобретенный24 октября 1804 г. путем покупки приза
Выведен из эксплуатацииОктябрь 1834 г.
ПереименованРысь
СудьбаРаспался в ноябре 1834 г.
Общая характеристика [1]
Класс и типартиллерийский корабль класса «Арчер»
Тонны груза( бм )
Длина
  • Общая длина: 80 футов 1 дюйм+12  дюйма (24,4 м)
  • Киль: 65 футов 10+34  дюйма (20,1 м)
Луч22 фута 7+34  дюйма (6,9 м)
Глубина захвата9 футов 4 дюйма+15  дюйма (2,8 м)

HMS Conflict был спущен на воду в 1801 году в Дептфорде. Он сел на мель в октябре 1804 года, и французский флот завладел им. Во французском флоте с конца 1815 года он был назван Lynx . Под именем Lynx он участвовал в морских сражениях в Кадисе (1823), где попал под обстрел, в Алжире (1830) и, возможно, на реке Тежу (1831). Он был разобран в 1834 году.

Королевский флот

Лейтенант Майкл Дод вступил в должность капитана «Конфликта» в апреле 1801 года. Лейтенант Джон Сибрелл заменил Дода в 1802 году. [1]

29 марта, 22 апреля, 5 и 11 мая 1802 года Конфликт и Манки изъяли различные партии контрабандного спиртного. [2]

Лейтенант Джеймс Феган сменил Сибрелла в марте 1803 года. В октябре лейтенант Дэвид Чемберс сменил Фегана. [1]

8 ноября 1803 года «Конфликт» курсировал в трех-четырех милях от Кале, когда он столкнулся и захватил французскую национальную канонерскую лодку № 86. Канонерская лодка была оснащена люггером и управлялась одним младшим лейтенантом, 27 унтер-офицерами и солдатами 36-го линейного полка и шестью матросами. Она была вооружена одной длинной 18-фунтовой пушкой и одной 8-фунтовой пушкой. Она также несла 23 ствола оружия, плюс обширное стрелковое оружие. Она прибыла из Булони накануне вечером, но не смогла войти. [3]

В январе 1804 года лейтенант Абрахам Лоу сменил Чемберса, а в апреле лейтенант Чарльз Каттс Ормсби сменил Лоу. [1]

Потеря: 23 октября 1804 года HMS  Cruizer и сопровождавшие его артиллерийские бриги, включая Conflict , действовали у Ньюпорта с двумя небольшими праамами и восемнадцатью эскадрильями. Conflict вступил в бой с одним праамом, Ville de Montpellier . [4] [a] Мелководье позволило французам отступить, когда прилив спал, и Conflict сел на мель после того, как его лоцман ушел под воду. Его команда покинула его при приближении французских судов, но позже вернулась вместе с людьми из Cruizer , нанятыми вооруженными катерами Admiral Mitchell и Griffin , а также некоторыми другими кораблями эскадры, чтобы попытаться вернуть или уничтожить его. Они обнаружили, что он был высоко и сухо на песчаной отмели, и что французы захватили его. Во время прилива экспедиция по вырезанию отправилась в бой, но обнаружила, что французы отвели его дальше на берег, где несколько полевых орудий могли обеспечить прикрывающий огонь. Экспедиция по разделке не увенчалась успехом, Cruizer потерял четырех офицеров и матросов ранеными, Conflict потерял одного человека убитым и пятерых ранеными, а Griffin потерял двух человек ранеными в попытке. [6] [7] Последующий военный суд оправдал Ормсби и его команду, хотя пилот был признан виновным в том, что покинул свою должность. Он был оштрафован на всю причитающуюся ему зарплату, ему было запрещено когда-либо командовать какими-либо военными судами, и он должен был отсидеть шесть месяцев в тюрьме Маршалси . [7]

ВМС Франции

Conflict ( Conflit ) был передан французскому флоту за 23 600 франков. Он был введен в эксплуатацию в Дюнкерке 23 октября 1806 года под командованием Вандеркруса. В феврале 1812 года он находился в Роттердаме под командованием Диблеца. 2 марта 1814 года он снова был введен в эксплуатацию в Дюнкерке. 24 сентября он был переименован в Lynx . С 22 марта 1815 года по 15 июля (Сто дней) он вернулся к названию Conflict ; затем он вернул себе имя Lynx . Lynx был введен в эксплуатацию в Шербуре 16 сентября 1818 года. [4]

23 сентября 1823 года Lynx , с 10 пушками (или 4), был частью французского флота перед Кадисом во время войны Сто тысяч сыновей Людовика Святого с Испанией. Когда бомбардировочное судно, бомбардировавшее испанскую оборону, было поражено орудийным огнем, Lynx под командованием лейтенанта Бреттевилля отбуксировал его в безопасное место с помощью баркаса с одного из линейных кораблей. Пушечное ядро ​​попало в баркас, убив двух человек. [8] [9]

Lynx (8 орудий) входила в состав французских военно-морских сил во время вторжения в Алжир в 1830 году [ 4] под командованием лейтенанта Армана. [10] В августе она вернулась в Тулон, перевозя тело одного из сыновей французского командующего, генерала графа Бурмона . Она также перевозила инвалидов и шесть миллионов (франков?), взятых из Касбы. 9 августа Lynx отплыла в Гваделупу под командованием лейтенанта Бартелеми. Ее предыдущий командир заболел.

В 1831 году «Линкс» находился на реке Тежу [4] , хотя неясно, участвовал ли он в битве на Тежу .

В 1832 году Рысь дислоцировалась в Лок-Мария-Кер (Локмариакер - 47 ° 34'N 2 ° 56'E  /  47,57 ° N 2,94 ° E / 47,57; 2,94 ). [4]

К концу 1834 года Линкс была осуждена и должна была переехать в Лорьян, но она была в слишком плохом состоянии. [4]

Судьба

Lynx был потоплен в Рошфоре в октябре 1834 года и разобран в ноябре. [11]

Примечания

  1. «Ville de Montpelier» был спущен на воду в Генте в 1804 году. Его водоизмещение составляло 450 тонн (в грузу), он был вооружен двенадцатью 24-фунтовыми орудиями, имел команду из 38 человек и перевозил 120 солдат. [5]

Цитаты

  1. ^ abcd Уинфилд (2008), стр. 334.
  2. ^ "№ 15659". The London Gazette . 20 декабря 1803 г. стр. 1806.
  3. ^ "№ 15641". The London Gazette . 8 ноября 1803 г. стр. 1545.
  4. ^ abcdef Рош (2005), с. 124.
  5. ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр. 282.
  6. ^ "№ 15748". The London Gazette . 23 октября 1804 г. С.  1320–1322 .
  7. ^ ab Hepper (1994), стр. 107.
  8. ^ «ПОЛУЧЕНО ЭКСПРЕСС-ПОЧТОЙ, ФРАНЦУЗСКИЕ ГАЗЕТЫ СУББОТЫ, 4 ОКТЯБРЯ». 6 октября 1823 г., Morning Chronicle (1801) (Лондон, Англия) Выпуск: 16993.
  9. Труд (1867), стр. 233.
  10. Труд (1867), стр. 261.
  11. ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр. 222.

Ссылки

  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусов, 1650-1859. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3. OCLC  622348295.
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre guerre de Colbert à nos jours . Том. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Труд, Онесим-Иоахим (1867). Морские сражения Франции. Том. 4. Шаламель-эне.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Conflict_(1801)&oldid=1196958568"