Анакреон | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | HMS Анакреон |
Тезка | Анакреон |
Заказано | 12 июля 1805 г. |
Строитель |
|
Заложен |
|
Запущен | 1 мая 1813 г. |
Судьба | Основан без следа в 1814 году |
Общая характеристика [1] | |
Класс и тип | Возрожденный шлюп класса «Корморант» |
Тонны груза | 427 13 ⁄ 94 ( бм ) |
Длина |
|
Луч | 29 футов 8 дюймов+1 ⁄ 4 дюйма (9,0 м) |
Глубина захвата | 9 футов 0 дюймов (2,7 м) |
Дополнение | 121 (Королевский флот) |
Вооружение |
|
У HMS Anacreon была крайне короткая карьера. Она была введена в эксплуатацию в начале 1813 года и была потеряна в течение года.
Командир Джон Дэвис предположительно ввел ее в эксплуатацию в мае 1813 года, [1] но к тому времени она, по-видимому, уже была в строю. 9 апреля 1813 года Элеонора Вильгельмина прибыла в Ярмут, поскольку Анакреон задержал ее, когда она отплывала из Северного Бергена. [2] Затем Дэвис отплыл на Анакреоне в Лиссабон 3 августа.
1 февраля 1814 года она отбила испанское судно Nostra Senora del Carmen la Sirena . В конце января французский капер Lion захватил в общей сложности три судна и разграбил два, которым она позволила продолжить путь в Лиссабон. Anacreon отбил третье, Nostra Senora... , а затем отправился в погоню за капером. [3] [a]
В последний раз «Анакреон» видели 28 февраля 1814 года в Ла-Манше , когда она возвращалась из Лиссабона. Вскоре после этого она бесследно исчезла во время шторма. Все находившиеся на борту погибли. [5] [6]