Корабль-шлюп типа «Корморант»

HMS Блоссом
Корабль Его Величества «Блоссом» у Сандвичевых островов
Обзор класса
Имякласс бакланов
Операторы Королевский флот
Построено1793–1817
В эксплуатации1794–1833
Завершенный30
Отменено1
Общая характеристика
ТипКорабль шлюп
Тонны груза422,7 бм
Длина
  • 108 футов 4 дюйма (33 м) (орудийная палуба)
  • 90 футов 9,625 дюйма (28 м) (киль)
Луч29 футов 7 дюймов (9 м)
Глубина захвата9 футов 0 дюймов (2,74 м)
План парусаПолностью оснащенное судно
Дополнение125 (121 с 1794)
Вооружение
  • Первая группа в готовом виде :
  • Шестнадцать 6-фунтовых длинноствольных орудий
  • Позже :
  • Шестнадцать 24-фунтовых карронад
  • Восемь 12-фунтовых карронад
  • Вторая группа :
  • Шестнадцать 32-фунтовых карронад
  • Восемь 18-фунтовых карронад
  • Два 6-фунтовых

Корабли класса Cormorant строились как класс 16-пушечных шлюпов для Королевского флота , хотя вскоре после завершения строительства они были переквалифицированы в 18-пушечные корабли. [1]

Дизайн

Два инспектора ВМФ — сэр Уильям Рул и сэр Джон Хенслоу — совместно разработали этот класс. Заметка на обороте чертежей, хранящихся в Национальном морском музее в Гринвиче , гласит, что проектировщики основывали свой план на обводах захваченного французского шлюпа Amazon , захваченного в 1745 году. [2]

Адмиралтейство заказало шесть судов этого проекта в феврале 1793 года; оно заказало седьмое судно в следующем году. Эти корабли изначально были вооружены шестнадцатью 6-фунтовыми пушками, позже дополненными восемью 12-фунтовыми карронадами (6 на квартердеке и 2 на баке). 6-фунтовые пушки в конечном итоге были заменены 24-фунтовыми карронадами. [1]

Еще двадцать четыре корабля той же конструкции были заказаны в 1805–1806 годах. Однако в этой новой партии были установлены 32-фунтовые карронады вместо 6-фунтовых пушек, первоначально установленных в предыдущей партии; 12-фунтовые карронады были заменены 18-фунтовыми, а некоторые корабли также получили два 6-фунтовых орудия в качестве погонных орудий на баке. [3]

Из этой второй партии один корабль ( Serpent ) был отменен, а другой ( Ranger ) достроен по слегка удлиненному варианту проекта.

Корабли

Партия 1 (с 6-фунтовыми орудиями)

ИмяЗаказаноСтроительЗапущенСудьба
Баклан18 февраля 1793 г.Рэндалл и Брент, Ротерхит2 января 1794 г.Взорвался случайно 24 декабря 1796 года.
Любимый  (я)18 февраля 1793 г.Рэндалл и Брент, Ротерхит1 февраля 1794 г.Захвачен французами 6 января 1806 г.; отбит 27 января 1807 г. и переименован в Гори ; разобран в 1817 г.
Хорнет18 февраля 1793 г.Мармадьюк Сталкарт, Ротерхит3 февраля 1794 г.Продано 30 октября 1817 г.
Рысь
( см. Примечание 1 )		18 февраля 1793 г.Уильям Клеверли, Грейвсенд14 февраля 1794 г.Продано 28 апреля 1813 г.
жаворонок18 февраля 1793 г.Томас Питчер, Нортфлит15 февраля 1794 г.Основан 3 августа 1809 г.
Опасность18 февраля 1793 г.Джосайя и Томас Бриндли, Фриндсбери3 марта 1794 г.Продано 30 октября 1817 г.
Аист6 ноября 1794 г. Королевская верфь Дептфорда29 ноября 1794 г.Продано 30 мая 1816 г.
  • Примечание 1: Lynx стала причиной международного инцидента в 1795 году, когда она открыла огонь по USRC  Eagle .

Партия 2 (с 32-фунтовыми карронадами)

ИмяЗаказаноСтроительЗапущенСудьба
Гиацинт12 июля 1805 г.Джон Престон, Грейт-Ярмут30 августа 1806 г.Распалась в декабре 1820 г.
Сабрина12 июля 1805 г.Роберт Адамс, Чапел, Саутгемптон1 сентября 1806 г.Продано 18 апреля 1816 г.
Вестник12 июля 1805 г.Карвер и Корни, Литлхэмптон27 декабря 1806 г.Распалась в сентябре 1817 г.
Анакреон12 июля 1805 г. Королевская верфь Плимута
( см. Примечание 2 )		1 мая 1813 г.Основан со всем экипажем 28 февраля 1814 г.
Розамунда4 октября 1805 г.Саймон Темпл, Саут-Шилдс27 января 1807 г.Продано 14 декабря 1815 г.
Олененок19 октября 1805 г.Томас Оуэн, Топшам22 апреля 1806 г.Продано 20 августа 1818 г.
Мирт19 октября 1805 г.Ричард Чепмен, Бидефорд2 октября 1807 г.Распалась в июне 1818 г.
Желудь19 октября 1805 г.Джордж Крокер, Бидефорд30 октября 1807 г.Распалась в мае 1819 г.
Енот19 октября 1805 г.Джон Престон, Грейт-Ярмут30 марта 1808 г.Плавучая тюрьма для заключенных в 1819 году; продана в августе 1838 года.
Полярная звезда19 октября 1805 г.Джон Кок, Дартмут
( см. Примечание 3 )		21 апреля 1810 г.Продано 6 марта 1817 г.
Геспер19 октября 1805 г.Джон Кок, Дартмут
( см. Примечание 3 )		3 июля 1809 г.Продано 8 июля 1817 г.
Херувим19 ноября 1805 г.Джон Кинг, Довер27 декабря 1806 г.Продано 13 января 1820 г.
Менестрель19 ноября 1805 г.Николас Булс и Уильям Гуд, Бридпорт25 марта 1807 г.Продано 6 марта 1817 г.
Странник19 ноября 1805 г.Джеймс Беттс, Мистлейторн29 сентября 1806 г.Продано 6 марта 1817 года; стало китобойным судном , а затем торговым судном в Северной Атлантике, пока в октябре 1827 года команда не покинула его, поскольку судно находилось в состоянии затопления.
Сапфир19 ноября 1805 г.Джосайя и Томас Бриндли, Фриндсбери11 ноября 1806 г.Продано 18 апреля 1822 г.
Цвести19 ноября 1805 г.Роберт Гийом, Нортхэм, Саутгемптон10 декабря 1806 г.Распалась в августе 1848 г.
Куропатка19 ноября 1805 г.Джон Эвери, Дартмут15 июля 1809 г.Распалась в сентябре 1816 г.
Эгерия19 ноября 1805 г.Николас Булс и Уильям Гуд, Бридпорт31 октября 1807 г.Приёмное судно в Девонпорте с 1825 г.; разобрано в 1864 г.
Любимый (ii)30 ноября 1805 г.Джабез ​​Бейли , Ипсвич13 сентября 1806 г.Распалась в феврале 1821 г.
Твид30 ноября 1805 г.Томас Айремонгер, Литлхэмптон10 января 1807 г.Разбился у берегов Ньюфаундленда 5 ноября 1813 г.
Рейнджер
( см. Примечание 4 )		30 ноября 1805 г.Ричард Торн, Фремингтон, Барнстейпл5 сентября 1807 г.Распалась в феврале 1814 года.
Жалюзи15 января 1806 г. Королевская верфь Плимута13 июля 1809 г.Продано 8 марта 1819 г.
Змей15 января 1806 г. Королевская верфь Ширнессне установленоОтменено 8 сентября 1810 г.
Бесстрашный25 марта 1806 г. Королевская верфь Дептфорда20 декабря 1808 г.Продан на слом 27 января 1825 г.
  • Примечание 2: Первоначальный подрядчик Anacreon , Оуэн из Рингмора, Девон, обанкротился в 1810 году, поэтому работы были переданы на верфь Плимута.
  • Примечание 3: Первоначальный подрядчик North Star и Hesper , Бенджамин Таннер из Дартмута, обанкротился в 1807 году, и оба контракта были переданы Джону Коку.
  • Примечание 4: Ranger был переделан на стапелях и достроен до немного удлиненной конструкции, достигнув 111¼ футов на орудийной палубе.

Ссылки

  1. ^ ab Winfield, Rif. Британские военные корабли в эпоху парусного флота: 1793–1817 . стр. 252.
  2. ^ Коллекции Национального морского музея.
  3. ↑ Уинфилд, Риф. Британские военные корабли в эпоху парусного флота: 1793–1817 . С. 262.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Корабельный шлюп_класса_Cormorant&oldid=1250760694"