HMCS Ветреница

Корвет класса «Флауэр»

HMCS Windflower во время приемочных испытаний в 1940 году. Большая часть вооружения корабля еще не установлена.
История
Великобритания
ИмяВетреница
ТезкаВетреница
Заказано22 января 1940 г.
СтроительСудостроительная верфь Дэви , Лаузон
Заложен25 февраля 1940 г.
Запущен4 июля 1940 г.
Заказано20 октября 1940 г.
Выведен из эксплуатации15 мая 1941 г.
ИдентификацияНомер вымпела : K155
СудьбаПередан в аренду Канаде в 1941 г.; затоплен в 1941 г.
Канада
ИмяВетреница
ПриобретенныйЗаимствовано из Соединенного Королевства
Заказано15 мая 1941 г.
Выведен из эксплуатации7 декабря 1941 г.
ИдентификацияНомер вымпела: K155
Почести и
награды
Атлантика 1941 [1]
СудьбаПотоплен 7 декабря 1941 г.
Общая характеристика
Класс и тип Корвет класса «Флауэр»
Смещение925 длинных тонн (940 т)
Длина205 футов (62 м) над уровнем моря
Луч33 фута (10 м)
Черновик11 футов 6 дюймов (3,51 м)
Установленная мощность2750  л.с. (2050 кВт)
Движение
  • 1 × 4-тактный поршневой двигатель тройного расширения
  • 2 × шотландских жаротрубных котла [ требуется ссылка ]
  • 1 × винт
Скорость16  узлов (18 миль/ч; 30 км/ч)
Диапазон3500  морских миль (4000 миль; 6500 км) при скорости 12 узлов (14 миль/ч; 22 км/ч)
Дополнение85
Датчики и
системы обработки
Вооружение

HMCS Windflowerкорвет Королевского канадского флота класса «Цветок» , принимавший участие в сопровождении конвоев в битве за Атлантику во время Второй мировой войны .

Фон

Корветы класса Flower, такие как Windflower, служившие в Королевском канадском флоте во время Второй мировой войны, отличались от более ранних и более традиционных парусных корветов. [2] [3] [4] Обозначение «корвет» было создано французами как класс малых военных кораблей; Королевский флот заимствовал этот термин на некоторое время, но прекратил его использование в 1877 году. [5] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х годов Уинстон Черчилль возобновил использование класса корветов, нуждаясь в названии для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе конструкции китобойного судна . [6] Общее название «flower» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые — в Королевском флоте — были названы в честь цветущих растений. [7]

Строительство

Windflower был заказан 22 января 1940 года как часть программы строительства кораблей класса Flower 1939-1940 годов и заложен на верфи George T. Davie & Sons Ltd. в Лаузоне 24 февраля 1940 года. Спущен на воду 8 августа 1940 года, вошел в состав Королевского флота 20 октября. [8] Он был одним из десяти корветов, переданных Королевскому флоту и вступивших в строй 15 мая 1941 года. [9] Его можно было отличить от других канадских Flowers по отсутствию минного траления и расположению кормовой орудийной установки в средней части корабля. [10]

Битва за Атлантику

Служба в Королевском флоте

После прохождения службы в Тобермори Windflower был назначен в группу эскорта 4 Королевского флота, сопровождавшую конвои между Соединенным Королевством и Исландией . [11]

Служба в Королевском канадском флоте

После того, как ее отдали в аренду Королевскому канадскому флоту, Windflower перевели в Ньюфаундлендское командование после завершения плавания с OB 332. Она совершила три круговых рейса из Сент-Джонса в Исландию, прерываемые только коротким ремонтом в Ливерпуле, Новая Шотландия , с августа по середину октября. [11]

Тонущий

7 декабря 1941 года Windflower сопровождал конвой SC.58, когда в густом тумане на Гранд-Бэнксе в точке с координатами 46° 19N, 49° 30W столкнулся с голландским торговым судном Zypenberg . Погибло 23 члена экипажа. В то время корветы не были оснащены радаром. [8] [9]

Примечания

  1. ^ "Battle Honours". Военно-морской флот Великобритании . Получено 31 августа 2013 г.
  2. ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». The Pirate King . Получено 13 апреля 2011 г.
  3. ^ Фицсаймонс, Бернард, ред. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века . Том 11. Лондон: Phoebus. С.  1137–1142 .
  4. Боевые корабли Джейн Второй мировой войны. Нью-Джерси: Random House. 1996. стр. 68. ISBN 0-517-67963-9.
  5. ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Stackpole Books. С.  39–63 . ISBN 0-8117-3275-4.
  6. Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980 г.). Все боевые корабли мира Конвея 1922-1946 гг. Издательство Военно-морского института. стр. 62. ISBN 0-87021-913-8.
  7. ^ Милнер, Марк (1985). North Atlantic Run . Naval Institute Press. стр.  117– 119, 142– 145, 158, 175– 176, 226, 235, 285– 291. ISBN 0-87021-450-0.
  8. ^ ab "HMCS Windflower (K ​​155)". Uboat.net . Получено 2 августа 2013 г. .
  9. ^ ab German, Tony (1990). Море у наших ворот: История канадского флота. Торонто: McClelland and Stewart Inc. стр. 110. ISBN 0-7710-3269-2.
  10. ^ Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы Королевского канадского флота 1939-1945 . Сент-Катаринс: Vanwell Publishing.
  11. ^ ab Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Collins. стр. 89. ISBN 0-00216-856-1.
  • Hazegray. "Flower Class". Канадский флот вчера и сегодня . Получено 2 августа 2013 г.
  • Ready, Aye, Ready. "HMCS Windflower" . Получено 2 августа 2013 г.{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

46°19′с.ш. 49°30′з.д. / 46,317°с.ш. 49,500°з.д. / 46,317; -49,500

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMCS_Windflower&oldid=1209722743"